Ökumaðurinn flúði af slysstað
Umferðarslys verða nokkuð oft á ökuæfingum. Það er ekkert leyndarmál að ef um minni háttar skemmdir er að ræða munu flestir ökumenn kjósa að leysa málið á staðnum, án aðkomu eftirlitsmanna umferðarlögreglunnar. Hins vegar eru aðstæður þar sem tjónið er nokkuð alvarlegt, auk þess sem fólk getur orðið fyrir slysi, því kveða á um alvarlega ábyrgð á þeim ökumönnum sem leynast eða uppfylla ekki allar kröfur í atvikinu. af slysi.
Þannig að ef þú varðst þátttakandi í slysi og hvarfst, þá er þér samkvæmt grein 12.27 hótað sviptingu réttinda til að stjórna ökutæki í eitt ár til 18 mánuði. Önnur refsing samkvæmt sömu grein er einnig möguleg - 15 daga handtöku.
DTP orðalag
Hvað er slys samkvæmt lögum?
Svarið liggur í nafninu sjálfu - vegasamgöngur, það er hver atburður sem leiðir af sér:
- eign hefur skemmst;
- heilsa;
- önnur farartæki.
Og þetta tjón er af völdum ökutækis sem er á ferð á veginum.
Það er að segja, ef þú ímyndar þér að þú hafir ekki passað inn í bílskúrinn í garðinum þínum og brotið baksýnisspegilinn, þá mun þetta ekki teljast slys, þó þú getir fengið CASCO endurgreiðslu. Ef þú kemst ekki inn í beygju á meðan þú keyrir eftir borgargötu og rekst á staur eða vegskilti og veldur þannig skemmdum á borginni, þá er um umferðarslys að ræða.
Í orði sagt, slys er skemmdir á þriðja aðila með ökutækinu þínu. Þar að auki þarf þriðji aðili ekki að vera manneskja, árekstur við kött eða hund er líka slys og við skrifuðum á heimasíðu okkar Vodi.su hvað gera skal ef dýr slasast.
Hvað á að gera ef slys ber að höndum?
Miðað við þá staðreynd að refsingin fyrir að fela sig frá slysstað er nokkuð þung, þá þarftu að vita hvað á að gera í slíkum aðstæðum.
Athugið einnig að ökumaður þarf að greiða 1000 rúblur í sekt samkvæmt grein 12.27 hluta 1 ef hann gerir ekki það sem mælt er fyrir um samkvæmt umferðarreglum í tengslum við slys.
Leiðbeiningar um aðgerðir eru í grein 2.5 í umferðarreglunum.
- Fyrst af öllu þarftu að stöðva hreyfinguna strax. Ekki snerta eða hreyfa neitt, sérstaklega flakið. Til að vara aðra vegfarendur við slysi þarf að kveikja á neyðarviðvöruninni og setja upp neyðarstöðvunarskilti. Þetta skilti er komið fyrir í 15 metra fjarlægð í borginni og 30 fyrir utan borgina.
- Veita fórnarlömbum aðstoð, gera allar ráðstafanir til að senda þau á næstu sjúkrastofnun eins fljótt og auðið er. Ef ekki er hægt að hringja á sjúkrabíl eða stöðva framhjá farartæki þarf að skila fórnarlömbum slyss í bílnum þínum (ef hann er að sjálfsögðu enn ökufær). Þú þarft líka að muna allt sem þér var kennt í ökuskóla um skyndihjálp.
- Ef ökutæki sem slasaðist í slysi hefur lokað akbrautinni og truflar aðra ökumenn, þá verður að færa bílana nær gangstéttinni eða flytja á stað þar sem þeir trufla ekki. En fyrst þarf að laga stöðu bíla, rusl, hemlunarvegalengdir og svo framvegis fyrir framan vitni. Gerðu ráð fyrir krók í kringum slysstaðinn.
- Rætt við vitni, skrifaðu niður gögn þeirra. Hringdu í lögregluna og vertu kyrr þar til hún kemur.
Ef ein af þessum kröfum er ekki uppfyllt, þá verður mjög erfitt að finna raunverulegar orsakir atviksins, sérstaklega þar sem hver þátttakandi mun fullyrða með fullri vissu að allt sé hið gagnstæða að kenna.
Þar að auki, með því að kveikja ekki á neyðarljósum og setja ekki upp stöðvunarskilti í tiltekinni fjarlægð frá vettvangi ertu einnig að stofna öðrum ökumönnum í hættu, sérstaklega á erfiðum köflum leiðarinnar, eins og kröppum beygjum eða við slæmt skyggni.
Þess vegna er sekt fyrir að ekki sé farið að þessum kröfum í slysi. Einnig er ekki hægt að drekka áfengi, taka fíkniefni, bíða eftir komu umferðarlögreglunnar, þar sem skoðun gæti verið krafist.
Tekið verður tillit til allra þátta í málsmeðferðinni og ef í ljós kemur að einn þátttakenda í slysinu er nýliði sem var með „byrjendabílstjóra“ skilti á fram- eða afturrúðu, þá getur dómstóllinn tekið málstað hans, þar sem reyndari ökumaður ætti alltaf að vera tilbúinn í neyðartilvik á veginum.
Einnig tekur dómstóllinn oft málstað slasaðra gangandi vegfarenda, jafnvel þótt þeir séu aðal sökudólgarnir - ökumaður verður alltaf að vera meðvitaður um að gangandi vegfarandi gæti skyndilega birst á akbrautinni.
Felur sig frá slysstað
Ef einn þátttakenda hverfur þá verður rætt við öll vitni og upptökur úr myndbandstækjunum greindar. Nú á dögum er nánast ómögulegt að komast hjá refsingu ef slysið átti sér stað í stórborg eða á fjölförnum þjóðvegi.
Leiðbeiningar um að stöðva ökutæki brotaþola verða sendar umferðarstöðvum og öllum eftirlitsferðum. Samkvæmt reglugerð 185 frá innanríkisráðuneytinu, sem við lýstum ítarlega á síðum Vodi.su vefgáttarinnar okkar, er hægt að beita margvíslegum ráðstöfunum gagnvart ökumanni. Til dæmis, ef hann hættir ekki eftir beiðni, getur eftirför hafist og í öfgafullum tilfellum hafa umferðarlögreglumenn rétt á að hefja skothríð til handtöku.
Að fela sig frá slysstað er útbrot. Með því versnar ökumaðurinn strax og viðurkennir í raun sekt sína. Hann gæti verið fundinn sekur um að hafa ekið gangandi vegfaranda (og þetta er nú þegar refsiábyrgð) eða um að hafa valdið tjóni á eignum þriðja aðila. Þó hann gæti komist af með sektir og bætur til fórnarlambanna.
Því ef það gerðist að þú varðst þátttakandi í slysi, fylgdu þá lagabókstafnum í öllu. Jafnvel ef þú ákveður að "þagga" málið á staðnum, til dæmis, borga fyrir viðgerðir, taktu síðan kvittun frá þriðja aðila, vegabréfsgögn, taktu samtalið upp á myndband svo að síðar kom stefnan ekki á óvart til þín.
Dæmi um það sem þú ættir aldrei að gera.
Hleður ...
