Eigendur Ford Maverick eru farnir að tilkynna um alvarleg vandamál með vörubíla sína.
Greinar

Eigendur Ford Maverick eru farnir að tilkynna um alvarleg vandamál með vörubíla sína.

Ford Maverick er einn eftirsóttasti bíllinn á markaðnum í dag vegna getu og tækni. Hins vegar hefur það ekki farið framhjá sumum þeim málum sem eigendur hafa þegar greint frá, eins og þvo límmiða eða skjálfandi og pirrandi drifrás.

Ford Maverick hefur verið ótrúlega vinsæll síðan hann var frumsýndur. En núna er fólk farið að tilkynna vandamál með það og það geta verið alvarleg vandamál sem þú þarft að vera meðvitaður um. 

Ford Maverick frumraun

До сих пор все хвалили . Это вызвало больший интерес и спрос, чем ожидалось, когда стандартная гибридная модель стоимостью 20,000 2022 долларов упала. Модель 2023 года была мгновенно распродана, и принимаются заказы на год. 

Sumir ökumenn hafa þó þegar sest undir stýri á Ford Maverick gerðum sínum og eru farnir að taka eftir pirrandi vandamálum. 

Sumir mæla með því að kaupa aldrei nýjan vörubíl af fyrstu árgerð, en Maverick deilir mörgum íhlutum með Ford Escape og Ford Bronco Sport. Það lítur út fyrir að allt ætti að vera komið í lag núna. 

Ford Maverick hefur þegar fengið þrjár umsagnir

2022 Ford Maverick hefur þegar fengið þrjár umsagnir. Það lítur ekki svo illa út miðað við aðra valkosti. Til dæmis, 150 Ford F-2021, sem hefur þegar fengið 11 umsagnir. 

Fyrsta umsögnin tengist rangri festingu aftursætissylgjunnar. Vélrænt séð er það ekki slæmt, en pirrandi. 

Önnur umsögnin varðar vandamál með eldsneytistankinn. Eldsneytisgeymirinn gæti hafa skemmst vegna þess að holur voru boraðar í hann við uppsetningu á dauðhreinsunarhólfinu. Þetta getur valdið miklum vandamálum. 

Þriðja endurskoðunin tengist hugbúnaðarvanda þegar dregið er eftirvagna. Rafmagns- eða rafvökvahemlakerfið virkar kannski ekki. 

Villuskilaboð fyrir Ford Maverick eiganda

Samkvæmt Pickup Truck Talk eru fréttir af gírkassanum sem hristist og hristist þegar skipt er úr bensínstillingu yfir í rafgeymi. Það þarf smá að venjast þar sem það sama getur gerst með F-150 Hybrid og það er ekkert vandamál. 

Auk þess virðist vélarhlífin hafa tilhneigingu til að bylgja í vindinum, útvarpið frýs og fjarræsing Ford Pass appsins heldur vélinni eðlilega í gangi, sem veldur því að hvarfakúturinn verður rauður. 

Ford er meðvitaður um þessi mál og það eru samsvarandi tækniþjónustuskilaboð (TSB) og sérþjónustuskilaboð (SSM) fyrir hvert þessara málaflokka. Svo að minnsta kosti vita tæknimenn Ford hvernig á að laga þessi vandamál. 

Hversu áreiðanlegur er 2022 Maverick? 

Það er of snemmt að segja til um hversu áreiðanlegur Ford Maverick er 2022. Hins vegar gáfu Consumer Reports Maverick áreiðanleikaeinkunnina þrjá af fimm, sem er meðaltal. En þú hefur ekki smáatriði. 

Einkunnin er byggð á sögu Ford vörumerkisins og upplýsingum um svipaðar gerðir eins og Ford Bronco Sport og Ford Ranger. Athyglisvert er að Consumer Reports nefnir ekki Ford Escape. 

Í bili hefur Ford Maverick gott endursöluverðmæti. Gert er ráð fyrir að það haldi 60% af verðmæti sínu eftir 60 mánuði. Svo ef þú átt Ford Maverick og það kemur í ljós að það er ekki það sem þú bjóst við, ekki hafa áhyggjur. Þú verður að geta fengið góðar tekjur af viðskiptum eða sölu.

**********

:

Bæta við athugasemd