Viper og Mustang frá Concept
Fyrirtækið "Concept" frá Bielsko býður upp á áhugavert tilboð á torfærubílum með heildarþyngd allt að 3,5 tonn, þar á meðal vírusinn (til vinstri) og LTMPV DINO.
Þann 26. júlí á þessu ári birti vígbúnaðareftirlitið tilkynningu um val á besta tilboðinu í málsmeðferð nr. IU / 52 / X-75 / ZO / NZO / DOS / SS / 2015 fyrir afhendingu Zhmiya langdrægra njósna. farartæki (ViT 9 / 2016). Vinningstilboðið að upphæð 90 PLN var lagt fram sameiginlega af Polski Holding Obronny Sp. z oo og Concept Sp. z oo, sem var sú eina sem IU fékk á tilskildum degi. Tvö viðmið voru notuð til að meta tillögur: verð (712%) og ábyrgðartími (500%).
Minnum á að Żmija áætlunin (samningstilkynningin var birt 26. mars 2015) varðar afhendingu, sem upphaflega var áætlað fyrir 2016-2022 (nú 2020-2022), á 118 langdrægum njósnabifreiðum sem ætlaðar eru til könnunarsveita. Jarðhersveitir (2. Hrubieszowski njósnasveit frá Hrubieszow, 9. Warmian njósnasveit frá Lidzbark-Warminski og 18. Bialystok njósnasveit frá Bialystok). Alls sóttu átta gagnaðilar um málsmeðferðina, þar af uppfylltu þrjú samsteypur skilyrði fyrir þátttöku í málsmeðferðinni (IU skilaboð dagsett 15. febrúar 2016). Hins vegar voru bráðabirgðatillögur sendar frá aðeins tveimur: Polska Grupa Zbrojeniowa SA (leiðtogi) ásamt Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA frá Poznań og PHO Sp. z oo (leiðtogi) hjá Concept Sp. z oo frá Bielsko-Biala. Lokaumsóknin kom aðeins frá PHO / Concept samsteypunni og varðaði LPU (Light Strike Vehicle) Wirus. Að lokum, eftir meira en fimm ár (sic!) - IU í maí 2012 gaf út beiðni um upplýsingar um möguleikann á að eignast slíkan bíl - var Żmia afhendingarferlinu lokað.
Bifreiðasvæði
Bielsko-Biala hefur verið og er enn mikilvæg iðnaðarmiðstöð um aldir, sem eitt sinn var kölluð „borg 100 fyrirtækja“ eða „Slesíska Manchester“. Á tímum pólska alþýðulýðveldisins var það mikilvæg miðstöð fyrir bíla-, textíl-, rafvéla- og flugiðnaðinn. Flest okkar, sérstaklega þau sem fædd eru á áttunda áratugnum og síðar, hljóta að vera órjúfanlega tengd Fabryka Samochodow Małolitrażowych, sem var starfandi frá 70-1972, og síðan Fiat Auto Poland SA (til 1992, þá FCA Pólland) og næstum þrjátíu ár þess. með "kids" (2015–1973), það er pólska Fiat 2000p.
Sem stendur er Bielsko-Biala ein af efnahagslega þróuðustu borgum Póllands með þróaðan aðallega verkfræði-, bíla-, textíl-, málmvinnslu- og matvælaiðnað. Það eru verksmiðjur eftirfarandi verksmiðja: FCA Pólland, Fiat-GM Powertrain Polska, Eaton Automitive Systems, Cooper-Standard Automotive Polska, Hutchinson Pólland og Avio Polska.
18. Belsky flugherfylki, sem er hluti af 6. flughersveit, er einnig á vettvangi í borginni við Byala ána.
Þannig er þetta kjörinn staðsetning fyrir fyrirtæki sem býður upp á sérstök farartæki fyrir herinn og aðrar löggæslustofnanir. Fyrirtækið var stofnað í Bielsko-Biala árið 2001 og fékk nafnið Concept Sp. Herra o. um
Ekki bara árásarrampar
Sem stendur stundar fyrirtækið framleiðslu á sérstökum búnaði, yfirbyggingum, íhlutum fyrir álbíla og báta sem boðið er upp á undir vörumerkinu Team Concept. Fyrirtækið þjónustar einnig mótorhjól, fjórhjól (bæði gagnsemi - UTV og afþreying - fjórhjól) og er söluaðili fyrir eftirfarandi vörumerki: Polaris, Indian Motorcycles, Access Motor, TGB og Linhai. Síðan í nóvember 2016 hefur Concept Sp. z oo hefur einnig Mercedes-Benz VanPartner stöðu sem Daimler AG veitir.
Ein þekktasta vara fyrirtækisins frá Bielsko eru farsímar árásarpallar. Tilboðið inniheldur nú þrjár gerðir þeirra: C1, C2 og C3/C4. Fyrsti notandi Concept rampanna var einn af sérsveitum tékknesku lögreglunnar á staðnum, sem keypti eina C4 gerð á Toyota Hilux undirvagn. Fleiri rampar voru afhentir tékknesku lögreglunni árið 2014, að þessu sinni fyrir URNA Central Counter-Terrorist Unit (Útvar rychlého nasazení), sem notar tvo rampa – gerð C4 á Toyota Hilux og C2 á Toyota Tundra.
Í febrúar 2015 skrifaði Concept undir samning um afhendingu á fjórum C2 árásarrampum byggðum á Ford F-550 4×4 undirvagni til GROM herdeildarinnar. Rétt er að minna á að Concept afhenti á árunum 2006-2008 um 70 Toyota Hilux fyrir sérsveitir pólska hersins, fyrsti neytandi þeirra var einnig JW GROM.
Hins vegar, á síðasta ári, afhenti Bielsko-fyrirtækið nokkra bíla til sérdeildar herlögreglunnar í Varsjá, þar á meðal paramilitary Polaris fjórhjól: tveggja sæta Polaris 2 X570 og fjögurra sæta Polaris XP2 RZR 4 EPS, auk tveggja sæta. sérbílar byggðir á Toyota Hilux undirvagni. OS ŻW inniheldur einnig tvö Szop ökutæki (WiT 4/1000) með C4 rampum uppsettum.
Concept afhenti einnig sérstök ökutæki til lögreglu, refsivörslu, slökkviliðs ríkisins og annarra viðtakenda (einnig álbátar og eitt Bukovyna hringferðabíll), samtals eru meira en 400 mismunandi gerðir farartækja til þessa.
Veira þ.e. Viper
Seinni hluta maí 2012 birti Vopnareftirlitið upplýsingabeiðni um fyrirætlanir um markaðsgreiningu varðandi möguleika á að fá „Light Strike Vehicle (LSV) fyrir landherinn“. Í könnun LSV sem fylgdi beiðninni voru einnig gerðar kröfur til þessa ökutækis. Þær innihalda helstu tæknilegar breytur, rekstrar- og rekstrarkröfur.
