Tegundir grunna fyrir bíl, hvaða grunnur á að velja fyrir bíl til að mála
efni
Áður en þú velur grunnur fyrir bíl verður þú fyrst að ákveða fyrir hvaða verkefni það verður notað. Skoðaðu síðan eiginleika blöndunnar, lestu umsagnir ökumanna.
Ef fyrirhuguð er málningarvinna á bílnum, þá er mikilvægt að vita hvaða gerðir af grunnur eru fyrir bílinn. Viðloðun málningarinnar við líkamann og tæringarþol hennar fer eftir vali á hentugri samsetningu.
Hvað eru grunnur fyrir bíla
Þessi blanda með hindrandi þáttum er notuð sem grunnur fyrir málningu ökutækja. Það þjónar til að jafna grófleika yfirborðsins og veitir sterka tengingu við málningarlagið.
Ef málningin festist ekki vel við líkamann, þá verða örsprungur og flísar. Vegna lítillar rispu eftir að vatn hefur komist inn getur ryð komið fram. Til að forðast þetta er nauðsynlegt að grunna bílinn með grunni áður en málað er. Þessi aðferð er kölluð passivation. Það er framkvæmt með því að nota sérstaka byssu, rúllu eða úðabrúsa. Eftir vinnslu málmsins er glerung borið á.
Sjálfvirkur grunnur hefur betri tæringarþol en yfirbygging járnbíls. Þetta er mögulegt þökk sé sérstökum sinki og áli aukefnum.
Grunnur tilgangur og notkun
Blandan er verndandi hlekkur á milli líkamans og málningar sem á að nota. Það eru mismunandi gerðir af grunnum fyrir bíl og notkun þeirra getur verið sem hér segir:
- Aðalvinnsla málmyfirborðs. Til að gera þetta, taktu þétt samsetningu byggt á epoxý.
- Slétta yfirborðsgalla. Notaðu þykkt kítti með góða vatnsheldni.
- Verndun blöndunnar gegn ætandi málningu. Fyrir þetta er þéttiefni notað.
Til að undirbúa bílinn rétt verður þú að fylgja reglum:
- Yfirborðið sem á að meðhöndla þarf að vera algjörlega laust við óhreinindi og fitu.
- Til að úða samsetningunni skaltu nota loftbursta eða úðabrúsa.
- Áður en matt er verður lagið að þorna.
- Málaðu með blöndu af sömu tegund.
- Fylltu líkamann með fljótandi kítti.
Ef blandan inniheldur herðari og grunnefni, skal fylgjast með hlutfalli þeirra. Ef hlutfall íhluta er brotið mun jarðvegurinn ekki geta tryggt að fullu lím- og tæringareiginleika sína.
Helstu eiginleikar og einkenni
Til að koma í veg fyrir aflögun meðan á málun stendur er ekki sérstaklega þörf á málunarkunnáttu. Mikilvægt er að þekkja eiginleika hverrar blöndu. Til dæmis er ekki hægt að nota mikið af tæringarvörn sjálfvirkum grunni. Það verður að bera það á í strangt þunnu lagi. Látið síðan þorna áður en hún er húðuð með næsta íhlut. Ef þessari aðferð er ekki fylgt mun viðloðunin versna, sem leiðir til þess að sprungur sjáist á málningu.
Samkvæmt eiginleikum þeirra og meginreglunni um virkni grunnsins eru:
- Aðgerðarlaus. Þeir þjóna til að oxa járnhúðina með blýi.
- Fosfatgerð. Verndaðu fyrir neikvæðum áhrifum hitasveiflna.
- Verndandi. Aðalhlutinn er sink, sem kemur í veg fyrir eyðingu málmsins.
- Breytir. Til ryðmeðferðar.
- einangrandi. Þeir verja gegn inngöngu raka.
Blöndur koma í 1 eða 2 hlutum. Í öðru tilvikinu samanstendur efnablöndunin af grunnefni og herðaefni, sem veldur því að efnið þornar fljótt. Á markaðnum er hægt að finna áfengisblöndur. Ekki er mælt með því að nota þau, þar sem þau eru erfið í vinnslu og eyðileggja líkamann.
Kostir þess að nota
Þú getur borið blönduna á yfirborðið með úðabrúsa eða byssu. Hver valkostur hefur sína kosti og galla.
Kostir:
- fyrirferðarlítið mál;
- engin þörf er á undirbúningi blöndunnar;
- einföld aðgerð;
- samræmda umfjöllun;
- þægilegt forrit í heimabyggð.
Það er óhagkvæmt að mála bíl á þennan hátt. Ferlið mun taka langan tíma og hentar aðeins til að nota fljótandi blöndu.
Kostir úðabyssunnar:
- veitir hámarksvernd fyrir allan líkamann;
- efni þornar fljótt.
Meðal annmarka er rétt að hafa í huga að samsetningin verður að þynna í ílát og einnig þarf að kaupa loftbyssu.
Tegundir grunna fyrir bíla
Öllum blöndunum er skipt í 2 aðalhópa:
- Grunnur (aðalvinnsla). Veita viðloðun líkamans við málninguna og koma í veg fyrir ryð.
- Fylliefni (fylliefni). Notað til yfirborðsfægingar og vörn gegn flögum.
Flestar nútíma samsetningar sameina alla eiginleika beggja tegunda, en það er betra að nota mismunandi vörur fyrir málm- og plastvinnslu.
Súr og hvarfgjarn jarðvegur
Þetta er þvottagrunnur til að bera á beina yfirbyggingu bílsins. Íhluturinn inniheldur pólývínýl plastefni og fosfórsýra virkar sem hvati. Þökk sé þessari samsetningu myndast sterk kvikmynd sem er ónæm fyrir tæringu og upplausn. Reactive primer er borinn á í þunnu lagi (9-10 míkron). Það kemst í gegnum málminn og stuðlar að passivering hans.
Blandan er ein- og tvíþætt. Harðnar fljótt. Ekki má setja kítti á það, annars verða efnahvörf undir málningu og hlífðarfilman eyðileggst. Þess vegna er sýrusamsetningin þakin akrýlmálningu.
Epoxý grunnur
Þessi formeðferðarblanda inniheldur kvoða og hágæða virk aukefni.
Eftir þurrkun (um 10-15 mínútur) má pússa efnið með sérstökum pappír og grunna það með akrýl.
Epoxý grunnur má setja undir pólýesterkítti. Að auki er leyfilegt að mála blauta blöndu eða þegar herðar eru notuð.
Akrýl tveggja þátta grunnur
Þetta fylliefni er hannað til að fylla svitaholur og gríma galla á líkamsplötunni eftir slípun. Það fer eftir blöndunarhlutfalli grunnefnisins og herðarans (frá 3 til 5 til 1), það hefur mismunandi seigju og lagþykkt.
Blanda með akrýl plastefni er notuð sem milliefni áður en málningin er sett á. Það er þéttiefni og hefur góða límeiginleika. Helstu fyllilitirnir sem notaðir eru til að draga úr málningarnotkun eru grár, svartur og hvítur.
Jarðvegur fyrir plast
Þessi grunnur er notaður fyrir bílavarahluti úr plasti (stuðara, fenders, húdd). Blandan samanstendur venjulega af 1 glæru eða gulleitu efni. Hentar fyrir flestar tegundir plasts. Sumar samsetningar eru ósamrýmanlegar pólýprópýleni.
Áður en grunnurinn er settur á er sílikonyfirborð hlutans hitað (til dæmis með því að setja það undir sólargeislana) og fituhreinsað. Annar möguleiki er að þvo plastið undir heitu sápuvatni og þurrka það. Berið síðan límblönduna á í þunnu lagi.
Yfirlit yfir vinsælustu framleiðendur
Á markaðnum eru ýmsar gerðir af grunnur fyrir bíl í dósum eða dósum. Eftirfarandi gerðir eru vinsælastar.
Nafn | Jarðvegsgerð | Tara | Lögun af samsetningu |
Verndaðu 340 Novol | Sýra | Getur | Verndar fullkomlega gegn rispum og flögum |
LÍMI 960 | Dós, flaska | Þarf ekki að mala. Harðnar á 10 mínútum. | |
Spectral Under 395 | Epoxý | Úða | Tilvalið til að nudda |
Novol 360 | Getur | Góð viðloðun við hvaða yfirborð sem er | |
Reoflex | Akrýl | Hentar vel í blautmálun | |
Fyrir plast | Aerosol | Þornar fljótt (20 mínútur) |
Bestu innlendu grunnarnir, samkvæmt skoðunum notenda og umsögnum, eru taldir Zincor Spray og Tectyl Zinc ML. Bæði undirbúningurinn er þróaður með hliðsjón af rússnesku loftslagi. Þau eru borin á yfirborð bílsins með úðabrúsa. Þau innihalda sérstaka hemla sem koma í veg fyrir ryð. Meðalkostnaður við úðadós er á bilinu 600-700 rúblur.
Hvernig á að velja réttan grunn
Óháð því hvaða aðferð verður notuð við vinnslu líkamans, ættir þú að kaupa blöndu af hágæða. Ódýr lyf hafa veika viðloðun og tæringareiginleika. Frá þeim sígur málningin með tímanum og sprungur birtast.
Áður en þú velur grunnur fyrir bíl verður þú fyrst að ákveða fyrir hvaða verkefni það verður notað. Skoðaðu síðan eiginleika blöndunnar, lestu umsagnir ökumanna.
Þú getur ekki keypt vörur frá lítt þekktum vörumerkjum. Slík tilraun til að spara peninga getur haft slæm áhrif á endingu málningarverksins. Til að fá betri viðloðun á viðloðun áhrifum er mælt með því að taka blöndur frá sama fyrirtæki.