Ungverskur léttur tankur 38.M „Toldi“ II
Hernaðarbúnaður

Ungverskur léttur tankur 38.M „Toldi“ II

Ungverskur léttur tankur 38.M „Toldi“ II

Ungverskur léttur tankur 38.M „Toldi“ IIVorið 1941 var gefin út skipun um 200 endurbætta skriðdreka, sem kallaðir voru 38.M „Toldi“ II. Þeir voru frábrugðnir skriðdrekum "Toldi" I yfirbrynju 20 mm á þykkt kringum turninn. Sama 20 mm brynja var sett framan á skrokkinn. Frumgerðin „Toldi“ II og 68 framleiðslubílar voru framleiddir af Ganz verksmiðjunni og hinir 42 af MAVAG. Þannig voru aðeins 110 Toldi II byggðir. Fyrstu 4 "Toldi" II komu inn í hermennina í maí 1941 og sá síðasti - sumarið 1942. Skriðdrekar "Toldi" fóru í þjónustu með fyrstu og annarri vélknúnu (MBR) og annarri riddaraliðnum, hver með þremur félögum með 18 skriðdrekum. Þeir tóku þátt í apríl (1941) herferðinni gegn Júgóslavíu.

Ungverskur léttur tankur 38.M „Toldi“ II

Frumgerð léttan tank "Toldi" IIA

Fyrsta og önnur MBR með fyrstu riddaraliðssveitinni hófu stríð nokkrum dögum eftir að Ungverjaland fór í stríðið gegn Sovétríkjunum. Alls áttu þeir 81 Toldi I skriðdreka.Sem hluti af svokölluðum "hreyfandi líkami" þeir börðust um 1000 km að Donets ánni. Mjög harður „hreyfanlegur hersveit“ sneri aftur í nóvember 1941 til Ungverjalands. Af 95 Toldi skriðdrekum seinni heimsstyrjaldarinnar sem tóku þátt í bardögum (14 komu seinna en ofangreindir) voru 62 farartæki lagfærð og endurgerð, 25 vegna bardagaskemmda og restin vegna bilana í sendihópnum. Herþjónusta Toldisins sýndi að vélrænni áreiðanleiki hans var lítill, vopnabúnaðurinn var of veikburða og aðeins hægt að nota hann sem njósna- eða fjarskiptatæki. Árið 1942, í annarri herferð ungverska hersins í Sovétríkjunum, komust aðeins 19 Toldi I og II skriðdrekar að framan. Í janúar 1943, þegar ungverska herinn sigraði, dóu þeir næstum allir og aðeins þrír yfirgáfu bardaga.

Ungverskur léttur tankur 38.M „Toldi“ II

Raðskriður "Toldi" IIA (númer - þykkt brynjaplata að framan)

Frammistöðueiginleikar ungverskra skriðdreka í seinni heimsstyrjöldinni

Toldi-1

 
"Toldi" I
Ár framleiðslu
1940
Bardagaþyngd, t
8,5
Áhöfn, fólk
3
Líkamslengd, mm
4750
Lengd með byssu fram, mm
 
Breidd, mm
2140
Hæð mm
1870
Pöntun, mm
 
Líkams enni
13
Hull borð
13
Tower enni (hjólahús)
13 + 20
Þak og botn á bol
6
Armament
 
Byssumerki
36.M
Kalíber í mm / tunnulengd í kaliberum
20/82
Skotfæri, skot
 
Fjöldi og kaliber (í mm) vélbyssu
1-8,0
Loftvarnarvélbyssa
-
Skotfæri fyrir vélbyssur, skothylki
 
Vél, gerð, vörumerki
kolvetni. „Busing Nag“ L8V/36TR
Vélarafl, h.p.
155
Hámarkshraði km/klst
50
Eldsneytisgeta, l
253
Drægni á þjóðvegi, km
220
Meðalþrýstingur á jörðu niðri, kg/cm2
0,62

Toldi-2

 
„Toldi“ II
Ár framleiðslu
1941
Bardagaþyngd, t
9,3
Áhöfn, fólk
3
Líkamslengd, mm
4750
Lengd með byssu fram, mm
 
Breidd, mm
2140
Hæð mm
1870
Pöntun, mm
 
Líkams enni
23-33
Hull borð
13
Tower enni (hjólahús)
13 + 20
Þak og botn á bol
6-10
Armament
 
Byssumerki
42.M
Kalíber í mm / tunnulengd í kaliberum
40/45
Skotfæri, skot
54
Fjöldi og kaliber (í mm) vélbyssu
1-8,0
Loftvarnarvélbyssa
-
Skotfæri fyrir vélbyssur, skothylki
 
Vél, gerð, vörumerki
kolvetni. „Busing Nag“ L8V/36TR
Vélarafl, h.p.
155
Hámarkshraði km/klst
47
Eldsneytisgeta, l
253
Drægni á þjóðvegi, km
220
Meðalþrýstingur á jörðu niðri, kg/cm2
0,68

Turan-1

 
"Túran" I
Ár framleiðslu
1942
Bardagaþyngd, t
18,2
Áhöfn, fólk
5
Líkamslengd, mm
5500
Lengd með byssu fram, mm
 
Breidd, mm
2440
Hæð mm
2390
Pöntun, mm
 
Líkams enni
50 (60)
Hull borð
25
Tower enni (hjólahús)
50 (60)
Þak og botn á bol
8-25
Armament
 
Byssumerki
41.M
Kalíber í mm / tunnulengd í kaliberum
40/51
Skotfæri, skot
101
Fjöldi og kaliber (í mm) vélbyssu
2-8,0
Loftvarnarvélbyssa
-
Skotfæri fyrir vélbyssur, skothylki
 
Vél, gerð, vörumerki
Z-TURAN kolvetni. Z-TURAN
Vélarafl, h.p.
260
Hámarkshraði km/klst
47
Eldsneytisgeta, l
265
Drægni á þjóðvegi, km
165
Meðalþrýstingur á jörðu niðri, kg/cm2
0,61

Turan-2

 
„Túran“ II
Ár framleiðslu
1943
Bardagaþyngd, t
19,2
Áhöfn, fólk
5
Líkamslengd, mm
5500
Lengd með byssu fram, mm
 
Breidd, mm
2440
Hæð mm
2430
Pöntun, mm
 
Líkams enni
50
Hull borð
25
Tower enni (hjólahús)
 
Þak og botn á bol
8-25
Armament
 
Byssumerki
41.M
Kalíber í mm / tunnulengd í kaliberum
75/25
Skotfæri, skot
56
Fjöldi og kaliber (í mm) vélbyssu
2-8,0
Loftvarnarvélbyssa
-
Skotfæri fyrir vélbyssur, skothylki
1800
Vél, gerð, vörumerki
Z-TURAN kolvetni. Z-TURAN
Vélarafl, h.p.
260
Hámarkshraði km/klst
43
Eldsneytisgeta, l
265
Drægni á þjóðvegi, km
150
Meðalþrýstingur á jörðu niðri, kg/cm2
0,69

Zrinyi-2

 
Zrinyi II
Ár framleiðslu
1943
Bardagaþyngd, t
21,5
Áhöfn, fólk
4
Líkamslengd, mm
5500
Lengd með byssu fram, mm
5900
Breidd, mm
2890
Hæð mm
1900
Pöntun, mm
 
Líkams enni
75
Hull borð
25
Tower enni (hjólahús)
13
Þak og botn á bol
 
Armament
 
Byssumerki
40 / 43.M
Kalíber í mm / tunnulengd í kaliberum
105/20,5
Skotfæri, skot
52
Fjöldi og kaliber (í mm) vélbyssu
-
Loftvarnarvélbyssa
-
Skotfæri fyrir vélbyssur, skothylki
 
Vél, gerð, vörumerki
kolvetni. Z- TURAN
Vélarafl, h.p.
260
Hámarkshraði km/klst
40
Eldsneytisgeta, l
445
Drægni á þjóðvegi, km
220
Meðalþrýstingur á jörðu niðri, kg/cm2
0,75

Ungverskur léttur tankur 38.M „Toldi“ II

Toldi, Turan II, Zrinyi II

Ungverskur skriðdreki 38.M "Toldi" IIA

Herferðin í Rússlandi sýndi veikleika vopna Toldis“ II. Ungverjar reyndu að auka bardagavirkni skriðdrekans og útbúa aftur 80 Toldi II með 40 mm 42M fallbyssu með 45 kalíbera tunnulengd og trýnibremsu. Frumgerð þessarar byssu var áður útbúin fyrir V.4 skriðdrekann. 42.M byssan var stytt útgáfa af 40 mm byssu Turan I 41.M skriðdrekans með 51 kalíbera tunnu lengd og skaut sömu skotfærum og 40 mm Bofors loftvarnarbyssan. 41.M byssan var með lítilli trýnibremsu. Það var þróað í MAVAG verksmiðjunni.

Skriðdreki „Toldi IIA“
Ungverskur léttur tankur 38.M „Toldi“ II
Ungverskur léttur tankur 38.M „Toldi“ II
Ungverskur léttur tankur 38.M „Toldi“ II
Smelltu á myndina til að stækka
Nýja útgáfan af endurvopnuðum skriðdreka fékk merkinguna 38.M „Toldi“ IIa k.hk., sem árið 1944 var breytt í „Toldi“ k.hk.

Ungverskur léttur tankur 38.M „Toldi“ II

Toldy IIA skriðdreki

Nútímavædd 8 mm vélbyssu 34 / 40AM var pöruð við byssuna, hluti hlaupsins, sem skaut út fyrir grímuna, var þakinn herklæði. Þykkt grímubrynjunnar náði 35 mm. Massi tanksins jókst í 9,35 tonn, hraðinn lækkaði í 47 km / klst og aksturssviðið - í 190 km. Byssuskotin innihéldu 55 skot og vélbyssuna - frá 3200 skotum. Á afturvegg turnsins var hengdur kassi til að flytja búnað að fyrirmynd þýskra skriðdreka. Þessi vél fékk útnefninguna 38M "Toldi IIA". Í tilraunaröð var "Toldi IIA" útbúinn með 5 mm brynjaskjám sem vörðu hliðar skrokksins og virkisturnsins. Á sama tíma jókst bardagaþyngdin í 9,85 tonn. R-5 útvarpsstöðinni var skipt út fyrir nútímavædda R / 5a.

Ungverskur léttur tankur 38.M „Toldi“ II

Skriðdreki "Toldi IIA" með herklæði

BYSUR UNGVERSKA SKREDREIKA

20/82

Kalíber í mm / tunnulengd í kaliberum
20/82
Merkja
36. M
Lóðrétt stýrihorn, gráður
 
Brynjaskotaþungi, kg
 
Þyngd skotvopna með hásprengi
 
Upphafshraði brynjaskots, m/s
735
hásprengiefni í sundurbrotum m/s
 
Eldhraði, rds / mín
 
Þykkt brynjunnar í mm í horninu 30° við eðlilegt úr fjarlægð
300 m
14
600 m
10
1000 m
7,5
1500 m
-

40/51

Kalíber í mm / tunnulengd í kaliberum
40/51
Merkja
41. M
Lóðrétt stýrihorn, gráður
+ 25 °, -10 °
Brynjaskotaþungi, kg
 
Þyngd skotvopna með hásprengi
 
Upphafshraði brynjaskots, m/s
800
hásprengiefni í sundurbrotum m/s
 
Eldhraði, rds / mín
12
Þykkt brynjunnar í mm í horninu 30° við eðlilegt úr fjarlægð
300 m
42
600 m
36
1000 m
30
1500 m
 

40/60

Kalíber í mm / tunnulengd í kaliberum
40/60
Merkja
36. M
Lóðrétt stýrihorn, gráður
+ 85 °, -4 °
Brynjaskotaþungi, kg
 
Þyngd skotvopna með hásprengi
0,95
Upphafshraði brynjaskots, m/s
850
hásprengiefni í sundurbrotum m/s
 
Eldhraði, rds / mín
120
Þykkt brynjunnar í mm í horninu 30° við eðlilegt úr fjarlægð
300 m
42
600 m
36
1000 m
26
1500 m
19

75/25

Kalíber í mm / tunnulengd í kaliberum
75/25
Merkja
41.M
Lóðrétt stýrihorn, gráður
+ 30 °, -10 °
Brynjaskotaþungi, kg
 
Þyngd skotvopna með hásprengi
 
Upphafshraði brynjaskots, m/s
450
hásprengiefni í sundurbrotum m/s
400
Eldhraði, rds / mín
12
Þykkt brynjunnar í mm í horninu 30° við eðlilegt úr fjarlægð
300 m
 
600 m
 
1000 m
 
1500 m
 

75/43

Kalíber í mm / tunnulengd í kaliberum
75/43
Merkja
43.M
Lóðrétt stýrihorn, gráður
+ 20 °, -10 °
Brynjaskotaþungi, kg
 
Þyngd skotvopna með hásprengi
 
Upphafshraði brynjaskots, m/s
770
hásprengiefni í sundurbrotum m/s
550
Eldhraði, rds / mín
12
Þykkt brynjunnar í mm í horninu 30° við eðlilegt úr fjarlægð
300 m
80
600 m
76
1000 m
66
1500 m
57

105/25

Kalíber í mm / tunnulengd í kaliberum
105/25
Merkja
41.M eða 40/43. M
Lóðrétt stýrihorn, gráður
+ 25 °, -8 °
Brynjaskotaþungi, kg
 
Þyngd skotvopna með hásprengi
 
Upphafshraði brynjaskots, m/s
 
hásprengiefni í sundurbrotum m/s
448
Eldhraði, rds / mín
 
Þykkt brynjunnar í mm í horninu 30° við eðlilegt úr fjarlægð
300 m
 
600 m
 
1000 m
 
1500 m
 

47/38,7

Kalíber í mm / tunnulengd í kaliberum
47/38,7
Merkja
"Skoda" A-9
Lóðrétt stýrihorn, gráður
+ 25 °, -10 °
Brynjaskotaþungi, kg
1,65
Þyngd skotvopna með hásprengi
 
Upphafshraði brynjaskots, m/s
780
hásprengiefni í sundurbrotum m/s
 
Eldhraði, rds / mín
 
Þykkt brynjunnar í mm í horninu 30° við eðlilegt úr fjarlægð
300 m
 
600 m
 
1000 m
 
1500 m
 

Ungverskur léttur tankur 38.M „Toldi“ II

Fram að okkar tíma hafa aðeins tveir skriðdrekar lifað af - "Toldi I" og "Toldi IIA" (skráningarnúmer H460). Báðar eru þær til sýnis í Hersögusafni brynvarða vopna og búnaðar í Kubinka nálægt Moskvu.

Ungverskur léttur tankur 38.M „Toldi“ II

Reynt var að búa til létta sjálfknúna skriðdrekabyssu á Toldi undirvagninum, svipað og þýska Marder uppsetningin. Í staðinn fyrir virkisturn í miðjum skrokknum var þýskri 75 mm skriðdrekabyssu Cancer 40 komið fyrir í létt brynvarðu stýrishúsi sem var opið að ofan og aftan. Þessi bardagabíll komst aldrei upp úr tilraunastigi.

Ungverskur léttur tankur 38.M „Toldi“ II

Skriðdrekavörn sjálfknúnar byssur á undirvagninum "Toldi"

Heimildir:

  • M. B. Baryatinsky. Skriðdrekar frá Honvedsheg. (Brynvarðarsafn nr. 3 (60) - 2005);
  • I.P.Shmelev. Brynvarðar farartæki frá Ungverjalandi (1940-1945);
  • G.L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915 - 2000";
  • Tibor Ivan Berend, Gyorgy Ranki: Þróun framleiðsluiðnaðar í Ungverjalandi, 1900-1944;
  • Andrzej Zasieczny: Skriðdrekar síðari heimsstyrjaldarinnar.

 

Bæta við athugasemd