Hver er munurinn á A1 og A2 leyfum? ›Street Moto Piece

Mörg okkar kunna að meta mótorhjól fyrir kosti þess. Þetta er hagnýt samgöngutæki, sérstaklega í umferðarteppur. Auk þess eyðir hann minna eldsneyti en bíll. Hins vegar, til að stjórna þessu, er B leyfið eini kosturinn sem við höfum. Á hinn bóginn höfum við val á milli margra tegundir mótorhjólaréttinda. Leyfi A1 и Leyfi A2 eru hluti af. Skilyrðin fyrir aðgreiningu þeirra eru fjölmörg. Til að hjálpa þér að velja þitt skaltu skoða þessa grein um muninn á þessu tvennu.

Grunnatriði A1 leyfis

Þegar þú skráir þig í ökuskóla hefur þú val um nokkrar tegundir mótorhjólaskírteina. A1 leyfið er eitt það vinsælasta. Einnig kallað Ályktun 125, þetta gerir þér kleift að stjórna létt mótorhjól eða þríhjól... Í öllum tilvikum fer afl vélarinnar ekki yfir 15 kW... Sá síðarnefndi býður einnig upp á sérafli 0,1 kW / kg ay hámark.

Auk þess þurfa allir sem vilja fá A1 leyfi að hafa amk 16 ár... Enda er bannað að aka bíl undir þessum aldri. Þannig getur sá sem vill fá A1 réttindi skráð sig í prófið með því að óska ​​eftir ökuskóla eða sjálfur á heimasíðu ANTS.

Til að standast A1 æfingaprófið þarf að uppfylla eftirfarandi skilyrði:

• Standast prófið mótorhjól kóða (almennt bóklegt próf). Það samanstendur af 40 krossaspurningum. Til að ná árangri verður þú að hafa amk 35 rétt svör.
• Að minnsta kosti lokið 20 tíma ökukennsla (8 tíma hringing og 12 tíma meðferð). Fylgdarmaður þarf að vera viðstaddur bílprófið. Einnig þarf að nota búnað eins og viðurkenndan hjálm og hanska, erma jakka, buxur eða galla og háa skó (eins og stígvél).
• Fyrir ólögráða er nauðsynlegt að hafa ASR (vegaöryggisskírteini) eðaASSR2 (umferðaröryggisskírteini skóla 2^Nd stigi).

Tekið skal fram að einnig eru skilyrði sem þarf að uppfylla í samræmi við ríkisborgararétt. Reyndar, ef þú ert með franskan ríkisborgararétt og ert yngri en 25 ára, verður þú að hafa gott orðspor og uppfylla skyldurnar manntal... Á hinn bóginn, ef þú kemur frá evrópsku landi, þarftu að kynna persónuleg tengsl ou faglegur að lágmarki 6 mánuðir í Frakklandi. Að lokum, ef þú ert útlendingur, þarftu að framvísa gildu dvalarleyfi og dvelja í Frakklandi í að minnsta kosti 6 mánuði.

Ef þú stenst kóðann og bílprófið færðu útgefið tímabundið skírteini sem bíður þín Leyfi A1... Hið síðarnefnda hefur tímalengd Gildir í 15 ár.

Það sem þú þarft að vita um A2 leyfið

Ólíkt A1 leyfinu, Leyfi A2 gerir þér kleift að hjóla meira á mótorhjóli aðalafl... Hins vegar ætti hið síðarnefnda ekki að fara yfir 35 kW... Vélin hefur einnig afl/þyngd hlutfall sem er ekki meira en 0,2 kW / kg.

Auk þess verður þú að hafa amk 18 ár standast A2 leyfið. Þú getur skráð þig í próf í gegnum ökuskóla til að fá það. Þú getur líka gert það sjálfur á vefsíðu ANTS.

Og til að standast A2 leyfisprófið verður þú að:

• Ná prófinu mótorhjól kóða á 2 hjólum.
• Hvað varðar A1 réttindi þá fer ökuprófið fram í 2 áföngum: þú verður að ljúka ökunámskeiði Aðeins 20 tímar (8 tíma hringing, 12 tíma meðferð).
• Sleppa próf tengjast Leyfi A2 jafnvel þó þú sért með A1 leyfi.

Ef þú stenst kóðann og bílprófið, bráðabirgðavottorð verður gefið út til þín á meðan beðið er eftir A2 leyfi þínu. Þetta skjal gildir fyrir 4 mánuðir, Varðandi Leyfi A2, það gildir áfram fyrir 15 ár... Til að standast prófið mælum við með því að þú farir í starfsnám í ökuskóla eins og Stych. Reyndar mun hið síðarnefnda hvetja þig til að kynna þér kóðann, ráðsins og auðveldari og skilvirkari akstur.

Mismunur á A1 leyfi og A2 leyfi

Frá því sem við höfum séð Leyfi A1 og A2 mismunandi tvö meginatriði :

• Le mótorhjól gerð að þú megir keyra. A2 leyfið gerir þér kleift að aka meðalstórum og stórum mótorum. Aftur á móti hentar A1 leyfið fyrir litlar vélar. Með öðrum orðum, A2 leyfi gerir þér kleift að keyra öflugra mótorhjól.
• L 'lágmarksaldur ökumanns : A1 leyfi er í boði fyrir ólögráða, ólíkt A2 leyfi.

Þú hefur nú upplýsingarnar sem þú þarft að vita um muninn á milli Leyfi A1 og A2... Allt sem þú þarft að gera er að standast prófið og velja tegund mótorhjóls sem þú vilt hjóla.