Einbeittu þér að Nissan Leaf rafhlöðunni

Til staðar á markaðnum í yfir 10 árNissan Leaf er fáanlegur í tveimur kynslóðum farartækja með fjórum rafgeymum. Þannig skilar rafmagnsbíllinn framúrskarandi afköstum sem sameinar afl, drægni og snjalla og tengda tækni.

Afköst rafhlöðunnar og afkastageta hafa breyst verulega síðan 2010, sem gerir Nissan Leaf kleift að bjóða upp á umtalsvert drægni.

Nissan Leaf rafhlaða

Nýja kynslóð Nissan Leaf býður upp á tvær útgáfur af rafhlöðugetu, 40 kWh og 62 kWh, í sömu röð, með úrvali 270 km og 385 km í blönduðum WLTP hjólreiðum. Á meira en 11 árum hefur rafgeymirinn í Nissan Leaf meira en tvöfaldast, úr 24 kWh í 30 kWh, síðan 40 kWh og 62 kWh.

Drægni Nissan Leaf hefur einnig verið endurskoðuð upp: úr 154 km/klst fyrir fyrstu útgáfuna úr 24 kW/klst. 385 km samanlagt WLTP.

Nissan Leaf rafhlaða samanstendur af frumum tengdum saman í einingar. Rafmagns fólksbíllinn er búinn 24 einingum: Fyrsta ökutækið með 24 kWh rafhlöðu var búið einingum með 4 frumum, alls 96 frumur sem samanstanda af rafhlöðunni.

Önnur kynslóð Leaf er enn búin 24 einingum, en þær eru stilltar með 8 hólfum fyrir 40 kWst útgáfuna og 12 hólf fyrir 62 kWst útgáfuna, sem bjóða upp á samtals 192 og 288 hólf, í sömu röð.

Þessi nýja rafhlöðustilling hjálpar til við að bæta skilvirkni áfyllingar á sama tíma og hún heldur rafhlöðugetu og áreiðanleika.

Nissan Leaf rafhlaðan notar litíum jón tækni, algengasta á rafbílamarkaði.

Rafhlöðu frumur samanstanda af bakskaut LiMn2O2 samanstendur af mangani, hefur mikla orkuþéttleika og mikla áreiðanleika. Að auki eru frumurnar einnig búnar lagskiptu Ni-Co-Mn (nikkel-kóbalt-mangan) jákvæðu rafskautsefni til að auka rafhlöðuna.

Samkvæmt framleiðanda Nissan er Leaf rafbíll. 95% endurvinnanlegtmeð því að fjarlægja rafhlöðuna og flokka íhlutina.

Við höfum skrifað heila grein um ferlið við að endurvinna rafhlöðu rafbíls, sem við bjóðum þér að lesa ef þú vilt vita meira um þetta efni.

Sjálfræði Nissan Leaf

Þættir sem hafa áhrif á sjálfræði

Þrátt fyrir að Nissan Leaf skili allt að 528 km drægni, fyrir 62 kWh borgarútgáfu WLTP, mun rafhlaðan tæmast með tímanum, sem leiðir til taps á afköstum og drægni.

Þessi niðurbrot er kölluð öldrunsem samanstendur af hringlaga öldrun, þegar rafgeymirinn er tæmdur við notkun ökutækisins, og dagatalsöldrun, þegar rafgeymirinn er tæmdur þegar ökutækið er í kyrrstöðu.

Ákveðnir þættir geta flýtt fyrir öldrun rafhlöðunnar og því dregið verulega úr drægni Nissan Leaf. Reyndar, samkvæmt rannsókn Geotab, tapa rafbílar að meðaltali 2,3% sjálfræði og afkastagetu á ári.

• Rekstrarskilyrði : Drægni Nissan Leaf þíns getur verið undir sterkum áhrifum af gerð aksturs og aksturslagi sem þú velur. Þess vegna er mikilvægt að forðast mikla hröðun og nota vélbremsu til að endurnýja rafhlöðuna.

• Búnaður um borð : Í fyrsta lagi, með því að virkja ECO ham gerir þú þér kleift að auka svið. Næst er mikilvægt að nota hita og loftkælingu í hófi, því það mun draga úr drægni Nissan Leaf. Við mælum með að þú hitar eða kælir bílinn þinn áður en þú ferð af stað á meðan hann er í hleðslu til að tæma ekki rafhlöðuna.

• Geymsluskilyrði : Til að forðast að skemma rafhlöðuna í Nissan Leaf skaltu ekki hlaða eða leggja bílnum í of köldu eða of háum hita.

• Fljótur hleðsla : Við ráðleggjum þér að takmarka notkun á hraðhleðslu, þar sem það mun tæma rafhlöðuna í Nissan Leaf þínum hraðar.

• Veður : Akstur við of háan eða of lágan hita getur flýtt fyrir öldrun rafhlöðunnar og þannig dregið úr drægni Nissan Leaf.

Til að meta svið Nissan Leaf þíns býður japanski framleiðandinn upp á vefsíðu sína sjálfræðishermir... Þessi uppgerð á við um 40 og 62 kWst útgáfurnar og tekur tillit til nokkurra þátta: fjölda farþega, meðalhraða, ECO-stillingu kveikt eða slökkt, hitastig úti og kveikt eða slökkt á hita- og loftkælingu.

Athugaðu rafhlöðuna

Nissan Leaf býður upp á umtalsvert drægni allt að 385 km fyrir 62 kWh útgáfuna. Auk rafhlöðunnar 8 ára eða 160 km ábyrgðsem tekur til afltaps sem er meira en 25%, þeim. 9 af 12 börum á þrýstimæli.

Hins vegar, eins og á við um öll rafknúin farartæki, klárast rafhlaðan og getur það leitt til minnkaðs drægni. Þess vegna er mikilvægt að prófa Nissan Leaf rafhlöðuna þegar þú ert að leita að samningum á notaða bílamarkaðnum.

Notaðu traustan þriðja aðila eins og La Belle Batterie sem við útvegum rafhlöðuvottorð áreiðanleg og óháð fyrir bæði seljendur og kaupendur notaðra rafbíla.

Ef þú ert að leita að því að kaupa notaða Leaf mun þetta láta þig vita ástand rafhlöðunnar. Á hinn bóginn, ef þú ert seljandi, mun það gera þér kleift að fullvissa hugsanlega kaupendur með því að veita þeim sönnun fyrir heilsu Nissan Leaf þíns.

Til að fá rafhlöðuvottorðið þitt skaltu bara panta okkar Trommusett La Belle greindu síðan rafhlöðuna þína að heiman á aðeins 5 mínútum. Eftir nokkra daga færðu skírteini með eftirfarandi upplýsingum:

• Heilbrigðisástandið (SOH) : Þetta er hlutfall af öldrun rafhlöðunnar. Nýr Nissan Leaf er með 100% SOH.

• BMS (rafhlöðustjórnunarkerfi) og endurforritun : spurningin er hversu oft BMS hefur verið endurforritað.

• Fræðilegt sjálfræði : Þetta er mat á kílómetrafjölda Nissan Leaf miðað við slit á rafhlöðum, hitastigi utandyra og tegund ferðar (þéttbýli, þjóðvegur og blönduð).

Vottunin okkar er samhæf við fyrstu kynslóð Nissan Leaf (24 og 30 kWst) sem og nýju 40 kWst útgáfuna. Vertu uppfærður komdu að því hvort til sé vottorð fyrir 62 kWh útgáfuna.