Förgun notaðrar vélarolíu. Veldu valkost
efni
Helltu því bara á jörðina eða tæmdu það niður í niðurfallið
Auðveldasta en langt frá því snjöllasta leiðin til að farga notaðri vélarolíu. Ef notuð olía er oft tæmd niður í niðurfallið myndar olían útfellingar á rörunum í formi fitufleyti sem mun að lokum leiða til stíflu. Að tæma olíu á jörðu niðri veldur alvarlegri umhverfismengun með olíuvörum og eitruðum aukefnum sem eru í olíunni. Að auki er kveðið á um stjórnsýsluábyrgð í formi sektar vegna slíkra athafna (gr. 8.2 í lögum um stjórnsýslubrot Rússlands). Þannig að slík aðferð við förgun er ekki aðeins skaðleg umhverfinu heldur getur hún einnig leitt til peningatjóns í formi sektar, sem er alveg sanngjarnt.
Notaðu notaða olíu sem eldsneyti
Þessi aðferð við förgun úrgangs er mest notuð í dag. Samhliða hækkun raforkugjalda og hækkandi verði á öllum tegundum eldsneytis standa eigendur bílastæðahúsa frammi fyrir upphitun á veturna. Það eru margar útfærslur á ofnum og kötlum sem starfa á notaðri mótorolíu. Þessi aðferð er sérstaklega viðeigandi fyrir eigendur bensínstöðva á litlu svæði. Í þessu tilviki er vandamálið um húshitun leyst ásamt förgun eldsneytis og smurefna, sem dregur verulega úr efniskostnaði og eykur arðsemi viðskipta.
Fyrir einkaeigendur bílskúra og verkstæði er þessi aðferð til að hita herbergi einnig ein af þeim ódýrustu, þar sem umtalsvert magn af notuðum olíu safnast venjulega fyrir við sjálfsviðhald bíla og annarra vélknúinna farartækja. Þannig er þessi förgunaraðferð ein sú efnilegasta ef þú þarft að hita herbergið á veturna.
Það er aðeins nauðsynlegt að fylgjast með brunaöryggisreglum: ekki setja hitara nálægt ílátum með eldfimum og eldfimum vökva, sem og nálægt eldfimum efnum, og notaðu aðeins nothæfa og rétt samsetta hitara til að brenna fljótandi eldsneyti.
Notist sem tæringar- og smurefni
Þetta umræðuefni er ekki síður umfangsmikið en notkun notaðrar olíu sem eldsneytis. Það takmarkast aðeins af ímyndunarafli þínu og hugviti. Í fyrsta lagi er notuð mótorolía enn ókeypis smurefni sem margir nota til að smyrja ýmsa búnað (reiðhjólahluti, keðjusagarkeðjur osfrv.), auk læsinga og snúningsliða. Vegna þess að smurefni er í hengilásnum safnast ekki raki fyrir og mun auðveldara verður að opna hann á frosttímabilinu.
Margir nota notaða olíu sem viðar gegndreypingu þegar þeir setja upp girðingarstaura, gegndreypa neðri krónurnar í bjálkahúsum. Gömul vélarolía er einnig notuð til að smyrja mót þegar steypt eru mannvirki, gerð múrsteina, kubba, hellulögn og aðrar steypuvörur. Það er líka til gömul leið til ryðvarnarmeðferðar á botni, syllum og öðrum erfiðum stöðum í bíl með því að smyrja eða hella blöndu sem byggir á notaðri vélarolíu.
Hvar get ég farið með olíu til endurvinnslu?
Í dag eru nokkrar gerðir af förgun notaðrar mótorolíu. Ef þú afhendir olíuna sjálfur, þá verður þú í þessu tilfelli að borga gjald, því því miður er förgun eldsneytis- og smurolíuúrgangs greidd. Að auki gæti verið að slík samtök séu ekki til á þínu svæði, eða þau vinna eingöngu með stofnunum með mikið magn af úrgangi.
Í mörgum borgum eru punktar fyrir söfnun og vinnslu eldsneytis og smurefna. Sumir smurolíusalar bjóða einnig upp á að safna og endurvinna notaða vélarolíu fyrir peninga. Allt er frekar einfalt: þú kemur sjálfur með notað eldsneyti og smurolíu eða fulltrúi stofnunarinnar fer til þín, borgar þér peninga og tekur notaða olíu. Venjulega eru viðskiptavinir þeirra stór og lítil viðgerðarverkstæði, bensínstöðvar, flutningafyrirtæki, stofnanir sem selja bíla, sérbúnað, landbúnaðarvélar o.s.frv. Einnig nýtur tæknin við að vinna notaða olíu í dísilolíu vinsældum á hverju ári.
Ýmsar strangar kröfur eru gerðar til stofnana sem safna og farga notaðri vélarolíu. Þessi tegund starfsemi er leyfisskyld. Þrátt fyrir allar kröfur er söfnun og förgun enn nokkuð arðbær viðskipti, þar sem verð á notuðum olíu er mun lægra en verð á lokaafurðum vinnslu hennar.
