Uppsetning ljóss í bílinn - hvað kostar það? Hvernig á að gera sjálfstæða stillingu á ljósinu í bílnum?

Rangar xenon stillingar geta haft mjög alvarlegar afleiðingar og þess vegna er sérstaklega hugað að þessu við skoðun á bíl. Hvernig á að láta framljósin virka rétt og geturðu gert það sjálfur heima? Hvað kostar fagmaður? Framljósastilling hefur gríðarleg áhrif á þægindi og öryggi í akstri og því skaltu fylgjast með þessu þegar þú kaupir notaðan bíl. Betra að athuga það áður en þú ferð á götuna!

Að setja upp umferðarljós - tölfræði í okkar landi

Að setja háljós í pólska bíla er ekki til að monta sig af. Margir bílar eru með vitlaust uppsett aðalljós. Skipta þarf um tíunda hvert ökutæki á pólskum vegum strax. Aðeins einn af hverjum tylft hefur rétta ljósstillingu. Slík gögn, byggð á tölfræði sem lögreglan heldur utan um, eru veitt af Bifreiðastofnun. Þess vegna er mögulegt að ökutækið þitt þurfi skjót inngrip. Ekki bíða með það!

Xenonstilling - hvers vegna er það mikilvægt?

Rétt stilling á aðalljósum í bílnum er afar mikilvæg því þau lýsa upp veginn og gera það mögulegt að hreyfa sig í myrkri. Auk þess tryggja þeir öryggi ökumanns þar sem þeir auka sýnileika ökutækisins. Jafnframt þarf að koma þeim fyrir til að blinda ekki aðra vegfarendur, sem getur verið stórhættulegt. Af þessum sökum er ljósastilling afar mikilvæg.

Að stilla ljósið í bílnum með eigin höndum - er það mögulegt?

Ef þú tekur eftir því að aðalljósin eru ójöfn og til dæmis þarf að hækka eða lækka eitt geturðu séð um það sjálfur. Að vísu verður slík ljósstilling ekki sú nákvæmasta, en akstursþægindi munu örugglega aukast. Svo þegar þú tekur eftir því að skyggni er betra á annarri hliðinni skaltu stoppa bílinn og stilla bara sjálfur. 

Hins vegar, til öryggis, farðu í bílskúr eins fljótt og auðið er. Að lokum getur verið mjög erfitt að setja upp ljósin í bíl á eigin spýtur, án þess að nota sérhæfða mæla.

Festu innréttingar á vegg - gerðu það!

Ein leið til að leysa þetta vandamál nákvæmari en samt sjálfstætt er að setja upp lampa á vegginn. Hvernig á að gera það? Ekið bílnum eins nálægt veggnum og hægt er og kveikið síðan á aðalljósunum. Notaðu límband til að merkja miðju ljómans á vegginn. ca. Í 5 cm fjarlægð fyrir neðan þessa punkta skaltu merkja línuna með vatnsborði. Þegar þú færir þig aftur um 5m ættu framljósin hennar að vera í samræmi við það sem þú merktir. Ef það er ekki raunin verður að endurtaka ljósstillinguna.

Hvað kostar að setja upp ljósið á greiningarstöðinni?

Ef aðalljósin eru ekki rétt stillt getur verið að ökutækið verði ekki leyft að keyra áfram. Af þessum sökum er best að heimsækja vélvirkja áður en farið er á greiningarstöð. Hann mun athuga frammistöðu ökutækisins og, ef nauðsyn krefur, skipta um nauðsynlega þætti. 

Hins vegar getur það gerst að sérfræðingurinn þinn muni ekki taka eftir einhverju og ljósið virkar ekki að fullu. Sem betur fer er hægt að skipta um suma íhluti á staðnum. Hvað kostar að setja upp ljósið á greiningarstöðinni? Fyrir þetta greiðir þú um 2 evrur, þar á meðal skipti á ljósaperu.

Hvað kostar að láta vélvirkja setja upp ljós?

Ljósstilling hjá vélvirkja getur verið ódýrari en á greiningarstöð. Það fer þó eftir verkstæðinu sjálfu. Hvað kostar að setja upp ljós? Það kostar venjulega PLN 10-15 í mesta lagi, en margir vélvirkjar gera það ókeypis með því að gera aðra hluti á bílnum. Þess vegna er virkilega þess virði að spyrja!

Að stilla ljósið í bílnum - verð á ljósaperu

Auðvitað geturðu ekki stillt ljósið ef framljósið þitt virkar ekki.. Að skipta um ljósaperu kostar um 20-3 evrur, en það getur verið mismunandi eftir gerð, afli eða flóknu hönnun framljósa. Venjulega má finna nokkrar perur í einum lampa. Þó að einn hafi brunnið út þýðir það ekki að þú megir ekki keyra á veginum. 

Vandamálið kemur upp þegar skipta þarf um allan lampann. Þá getur kostnaðurinn farið upp í nokkur hundruð zloty. Þú verður að hafa í huga að ef þú ert með illa virka framljós gæti það kostað þig svolítið.

Treystu ekki greiningarstöðinni að fullu

Flest ökutæki þurfa að gangast undir árlega skoðun. Kostnaðurinn er 99 PLN, svo það getur ekki tekið of langan tíma. Prófunaraðilar hafa nokkrar mínútur til að skoða alla vélina. Jafnvel þó að þeir ættu að vinna vinnuna sína eins nákvæmlega og mögulegt er, má gleyma sumum smáatriðum. 

Oft við slíkar aðstæður, til dæmis, er lýsingarstillingin, sem er að minnsta kosti fræðilega minna mikilvæg, hunsuð. Hins vegar, í reynd, skiptir árangursríkur gangur aðalljósanna miklu máli. Þannig að þú getur beðið greiningaraðilana að gefa þessu gaum. Að öðrum kosti skaltu láta vélvirkjann þinn framkvæma viðbótarskoðun á málinu þrátt fyrir skoðunina.

Ljósastillingar - sjá um þær á hverjum degi!

Bílaljós ættu að vera eitthvað sérstaklega mikilvægt fyrir þig. Passaðu þá reglulega. Athugaðu ástand þeirra fyrst. Bílar sem eru eldri en 10 ára þurfa oft að skipta um framljós. Að auki geta þau stundum einfaldlega opnast og leyft vatni að flæða inn.

Þegar skipt er um aðalljós skaltu veðja á ný. Jafnvel þótt þú hafir ekki tíma til að þvo bílinn þinn vandlega skaltu þurrka niður framljósin áður en þú ferð á veginn. Þetta mun bæta sýnileika þinn á veginum. Rétt eins og að hafa rétta lýsingaruppsetningu, þá skiptir þetta miklu máli.

Við setjum upp ljósið - við veðjum á það góða

Ekki spara um heiminn. Ef þú ert nú þegar að skipta um þá skaltu veðja á betri gæði módel. Ekki vera hræddur við að borga vélvirkja til að láta athuga þá eða faglega stilla. Þetta gæti verið spurning um öryggi þitt og einhvers annars, svo sparnaður í þessu tilfelli er ekki þess virði. Settu dagljós í bílinn ef bíllinn er ekki búinn þeim frá verksmiðju.

Framljósastilling er nauðsynleg á mörgum pólskum bílum. Þetta leiðir til slysa þegar hinn aðilinn tekur ekki eftir bílnum eða tekur eftir honum of seint. Betra skyggni á veginum gerir þér kleift að bregðast hraðar við þegar til dæmis dýr hoppar inn á veginn. Þess vegna ber ekki að vanmeta þetta mál.