Að setja kúplingsskífuna upp

Svokölluð tilfærsla kúplingsskífunnar miðað við svifhjólið getur valdið alvarlegum skemmdum.

Kúplingsskífan er staðsett á ásnum á svifhjólinu með því að nota miðjubúnað. virkar frábærlega í þessu hlutverki sérstakt, notað, kúplingsskaft sem notað er í þessa tegund gírkassa, eins og í viðgerðum bíl. Miðjubúnaðurinn getur líka verið mildur stálpinna, svipað og framan á kúplingsskaftinu.

Pinni með þvermál burðarhluta kúplingsskaftsins í svifhjólinu með ermi sem settur er á hann með ytri þvermál sem samsvarar spólu gatinu á kúplingsskífunni mun einnig tryggja að samsettu þættirnir séu stilltir. Miðjubúnaðinn ætti að fjarlægja aðeins eftir að kúplingsskífan er klemmd á milli vinnsluplana svifhjólsins og þrýstihringsins. Herðið skrúfurnar sem festa þjöppunarhringhúsið við miðfjöðrun á „kross“ hátt og smám saman. Að setja gírkassa á miðlæga diskakúplingu þarf engan kraft og í mesta lagi örlítinn snúning á kúplingsskaftinu (venjulega gert með allan gírkassann) þannig að splínur á kúplingsskaftinu festist í viðeigandi lögun kúplingsskaftsins. kúplingsdiskarauf.

Ef kúplingsskífan er sett saman „með auga“ og það er greinileg misskipting, þá geta tilraunir til að þrýsta kúplingsskaftinu inn í hann skemmt miðstöðina eða bolskaftið, afmyndað stál kúplingsskífunnar eða jafnvel kúplingsskaftkassann. Þetta getur td komið fram með því að kippa kúplingunni eða ófullkomnu úr sambandi. Þetta mun einnig hafa slæm áhrif á endingu samverkandi þátta.