Styrking léttra hermanna - Mobile Protected Firepower
Hernaðarbúnaður

Styrking léttra hermanna - Mobile Protected Firepower

General Dynamics Land Systems tillaga í MPF–Griffin forritinu. Helsta vopn þess er „létt“ 120 mm XM360 fallbyssan, starfrækt undir Future Combat Systems áætluninni.

Lengi vel var sú skoðun ríkjandi í Bandaríkjunum að bandaríski herinn myndi fyrst og fremst berjast gegn mun veikari óvini í hvívetna, þar sem landherinn væri „skerttur“. Ekki aðeins alþjóðlegar geopólitískar breytingar, heldur einnig ósamhverf átök sem neyddust til að prófa rangar forsendur.

Lok kalda stríðsins leiddi til hernaðar „útþenslu“ í NATO-ríkjum, þar á meðal Bandaríkjunum. Eftir hrun Sovétríkjanna og „mæðina“ sem japanska hagkerfið féll í, virtist sem hernaðarlegt og efnahagslegt yfirráð Bandaríkjanna væri óhagganlegt. Auðvitað var enginn með blekkingar um að öllum styrjöldum væri lokið. Hins vegar áttu hin miklu átök sem áttu í hlut jafnréttisaðila, sem áttu ekki aðeins kjarnorkuvopn, heldur einnig mikinn fjölda nútíma hefðbundinna vopna, að verða sagnfræði. Önnur hliðin átti að vera stórveldi, það er að segja Bandaríkin sem „alheimslögreglumaður“, stundum studd af bandamönnum, og hin ríki eða hópur ríkja sem ógnar hagsmunum ofurvaldsins og hóps með- ráðandi ríki. Eftir tiltölulega snöggan ósigur „ræningjaríkisins“ (sjá aðgerð „Íraskt frelsi“) þurftu hersveitir stórveldisins að halda áfram í svokallaða stöðugleikaverkefni. Í reynd þýddi þetta "stofnun" nýrra valda sem eru algjörlega háð og hernám hins sigraða lands til að varðveita hina nýju valdaelítu. Hliðarviðburðir áttu að hafa í för með sér lítinn kostnað og tjón.

Léttir hermenn eru of léttir

Helsta tólið til að innleiða slíka stefnu var að vera létt og meðalstór herdeild bandaríska hersins - IBCT og SBCT (nánar í greinunum Armored Brigade Combat Team - hugmyndin um brynvarðar og vélvæddar einingar bandaríska hersins í WiT 2 /2017 og The Road to the Stryker Dragoon transporter á WiT 3/2017), vegna mikillar stefnumótandi, rekstrarlegra og taktískrar hreyfanleika þeirra. Þökk sé þessu hefðu þeir átt að vera fyrstir til að fara í fremstu röð og geta tekist á við óvininn í hvaða aðstæðum sem er. Grunnbúnaður IBCT átti að vera létt alhliða farartæki af HMMWV fjölskyldunni og FMTV vörubílar, dregin ljósbyssur og sprengjuvörp o.s.frv., sem hefðu átt að auðvelda flugsamgöngur á sem skemmstum tíma. Getu SBCT átti fyrst og fremst að koma frá Stryker brynvarðum ökutækjum á hjólum, þar af var M1128 MGS eldvarnarbíllinn með 105 mm fallbyssu með mesta skotgetuna. Einnig, þegar þeir voru búnir til, var ein helsta krafan mikil stefnumótandi hreyfanleiki, sem ætti að hafa dregið úr herklæði.

Raunveruleikinn í átökunum í Írak og Afganistan staðfesti fljótt þessar forsendur. Létt brynvarin og óvopnuð farartæki veittu bandarískum hermönnum ekki fullnægjandi vernd (þar sem þeim var að lokum skipt út fyrir farartæki í flokki MRAP), þess vegna gátu þeir ekki sinnt þeim verkefnum sem þeim var úthlutað. Almennt séð ollu íslamskir skæruliðar í Miðausturlöndum miklum usla fyrir bandaríska herinn. Þeir voru hættulegir, ekki aðeins í beinum fyrirsátsbardögum með því að nota létt skriðdrekavopn, heldur einnig í gríðarlegri notkun jarðsprengja og sprautubúnaðar (IED).

Sem fyrstu hvatningu lögðu Bandaríkjamenn enn meiri áherslu en áður á samvinnu IBCT og SBCT og ABCT svo að hermenn í léttari fylkingum gætu, ef nauðsyn krefur, fengið stuðning frá Abrams skriðdrekum og Bradley fótgönguliði. Þar að auki hefur mikilvægi flugkönnunar aukist vegna aukinnar notkunar ómannaðra loftfara og fjölgunar gervihnattamynda. Á sama tíma voru fyrstu forsendur prófaðar um framtíðar "modular brigade", sem átti að verða grunnur að uppbyggingu bandaríska hersins eftir innleiðingu FCS áætlunarinnar. Á endanum, árið 2009, var FCS lokað og í staðinn völdu þeir að uppfæra núverandi búnað, aðallega í átt að auka viðnám (sjá sérstaklega WiT 5/2016). Á sama tíma voru hafnar áætlanir um að breyta kynslóðum vopna bandaríska hersins til lengri tíma. Arftaki HMMWV verður JLTV (Joint Light Tactical Vehicle) eða Oshkosh L-ATV studdur af léttari en hreyfanlegri GMV (Ground Mobility Vehicle). Hið síðarnefnda verður bætt við LRV (létt könnunarfarartæki). GMV og LRV ættu að koma til notkunar á svokölluðum miðlungs tíma, þ.e. á árunum 2022-2031. Á sama tíma ætti að kynna hálfbyltingarkennd farartæki, hálf afturhvarf til gamalla hugmynda - Mobile Protected Firepower (MPF, lauslega þýtt Armored Fire Support Vehicle), léttur skriðdreki fyrir hermenn í flugvélum.

Bæta við athugasemd