Kennslustund 2. Hvernig á að koma almennilega af stað í vélvirkjunum
efni
Mikilvægasti og jafnvel erfiðasti hlutinn við að læra að keyra bíl er að hefja hreyfingu, það er hvernig á að komast af stað með beinskiptingu. Til að læra að komast vel af stað þarftu að þekkja meginregluna um virkni sumra hluta bílsins, þ.e. kúplingu og gírkassa.
Kúplingin er tengill milli gírkassa og vélar. Við munum ekki fara út í tæknilegar upplýsingar um þennan þátt, en við skulum líta fljótt á hvernig kúplingspedalinn virkar.
Stöður kúplingspedala
Kúplingspedalinn hefur 4 aðalstöður. Fyrir sjónræna skynjun eru þau sýnd á myndinni.
Fjarlægðin frá stöðu 1, þegar kúplingin er alveg tekin úr sambandi, að stöðu 2, þegar lágmarkskúplingin á sér stað og bíllinn fer að hreyfa sig, er hægt að kalla aðgerðalaus, þar sem þegar pedali hreyfist á þessu bili mun ekkert gerast með bílinn.
Hreyfingarsvið frá punkti 2 til punktar 3 - aukning á gripi á sér stað.
Og sviðið frá 3 til 4 stig er einnig hægt að kalla tómt hlaup, þar sem kúplingin er þegar að fullu virk, bíllinn hreyfist í samræmi við valinn gír.
Hvernig á að komast af stað með beinskiptan bíl
Fyrr höfum við þegar rætt hvernig á að ræsa bílinn, sem og hvernig kúplingin virkar og hvaða stöður hún hefur. Nú skulum við íhuga beint skref fyrir skref reiknirit um hvernig á að komast almennilega af stað í vélvirkjunum:
Við munum gera ráð fyrir að við séum að læra að komast af stað ekki á almenningsvegi, heldur á sérstakri síðu þar sem engir aðrir vegfarendur eru.
Skref 1: Þrýstu kúplingspedalanum að fullu og haltu honum.
Skref 2: Við kveikjum á fyrsta gírnum (á yfirgnæfandi meirihluta bíla er þetta hreyfing gírstöngarinnar fyrst til vinstri, síðan upp).
Skref 3: Við skilum hendinni að stýrinu, bætum bensíni við það sem nemur 1,5-2 þúsund snúningum og höldum því.
Skref 4: Smám saman byrjum við að losa kúplingu að punkti 2 (hver bíll hefur sína stöðu).
Skref 5: Um leið og bíllinn byrjar að rúlla skaltu hætta að losa kúplinguna og halda henni í einni stöðu þar til bíllinn fer að hreyfa sig að fullu.
Skref 6: Slepptu kúplingu mjúklega og bættu við bensíni, ef nauðsyn krefur, frekari hröðun.
Hvernig á að keyra upp hæð á vélvirki án handbremsu
Það eru 3 leiðir til að fara upp á við með beinskiptingu. Við skulum greina hvert þeirra í röð.
Aðferð 1
Skref 1: Við stöndum upp á við með kúplingu og bremsu niðri og fyrsta gírinn í gangi.
Skref 2: Að sleppa SÉR (aðalatriðið hér er að ofgera ekki, annars stöðvast) kúplinguna, um það bil að punkti 2 (þú ættir að heyra breytingu á hljóði vélarinnar og snúningshraðinn lækkar líka aðeins). Í þessari stöðu má vélin ekki velta aftur.
Skref 3: Við fjarlægjum fótinn af bremsupedalnum, færum hann á bensínpedalinn, gefum um það bil 2 snúninga (ef hæðin er brött, þá meira) og sleppum strax kúplingspedalanum LITTLE.
Bíllinn mun fara að hreyfa sig upp brekkuna.
Aðferð 2
Reyndar endurtekur þessi aðferð venjulega upphaf hreyfingar frá stað, en að undanskildum nokkrum atriðum:
- allar aðgerðir verða að vera gerðar skyndilega svo að bíllinn hafi ekki tíma til að velta sér til baka eða stoppa;
- þú þarft að gefa meira bensín en á sléttum vegi.
Þessi aðferð er best notuð þegar þú hefur þegar öðlast reynslu og fundið fyrir pedölum bílsins.
Hvernig á að keyra upp hæð með handbremsu
Við skulum greina 3 leiðina hvernig þú getur byrjað upp hæðina, að þessu sinni með því að nota handbremsuna.
Aðferð 3
Skref 1: Hættu í hæð, togaðu í handbremsuna (handbremsa) (fyrsti gírinn er í gangi).
Skref 2: Slepptu bremsupedalnum.
Skref 3: Fylgdu öllum skrefum þegar ekið er á sléttum vegi. Gefðu bensíni, slepptu kúplingu að punkti 2 (þú munt finna hvernig hljóð hreyfilsins mun breytast) og byrjar LÉTT að lækka handbremsuna og bætir við bensíni. Bíllinn mun hreyfast upp hlíðina.
