Alhliða þakrennur

Að þessu sinni nokkur grunnvinna á vinnustofunni. Efni dagsins er beintengt fyrri og næstu grein eftir þennan höfund, í síðari tölublöðum Young Technician. Í þessum mánuði munum við útbúa samanbrjótanleg kappakstursbrautir fyrir unga módelmenn, bæði á bátum og á hjólum. Áskorunin Áður en ég byrjaði að vinna á brautunum sem þessi grein fjallar um setti ég mér eftirfarandi markmið: Hanna og framleiða frumgerð af alhliða, sundurtöldum brautum fyrir flutninga og geymslu fyrir kappakstursmódel í flokkum eins og Rainutter Regatta. (óstýranleg seglbátar u.þ.b. 18 cm langir, lýst í fyrra tölublaði "Ung tæknimaður"), Mini 4WD (bílar 1:32) og aðrar svipaðar gerðir með mismunandi gerðir drifs (rafmagns, gúmmí).

Slíkar forsendur gera ráð fyrir lágmarkslausum stærðum: 50×115 mm og brautarlengd mín. 3 m (úr tveimur í að hámarki þrjá hluta), með möguleika á að lengja leiðina upp í 6 ef um bíla er að ræða.

Lög verða einnig að vera:

• kannski ódýrt,
• fagurfræði,
• færanlegur,
• stöðugt,
• auðvelt að flytja og geyma,
• auðvelt að framkvæma í meðalstúdíói,
• kerfi / mát
• auðvelt að endurskapa
• gerir þér kleift að sameina pökkum frá mismunandi rannsóknarstofum.

leita

Auðvitað er hægt að búa til brautir frá grunni, úr ýmsum efnum - en af ​​mörgum ástæðum er hagkvæmara að nota / breyta núverandi köflum og kerfislausnum. Þannig voru teknar undir smásjá og skoðaðar:

1. Hálfhringlaga stálrennur. Ókostir: á aðeins við um bátagerðir, töluvert verð
2. Stálsvalarrennur (rétthyrnd). Ókostir: hátt verð, óarðbær endir á veggjum, skortur á bogum.
3. Stálprófílar á gifsplötuveggkerfi. Ókostir: þrátt fyrir tiltölulega lágt verð, einnig lágt snið (minna en 40 mm áhrifaríkt) - of lítið fyrir seglbáta, göt í botn, engar beygjur, frágangur: galvaniseruð, auðþekkjanlegur aðaltilgangur
4. U60x120 stálprófílar eru sérframleiddir af þaksmiðnum. Ókostir: skipulagslega erfið, alls ekki ódýr, erfiðar og dýrar beygjur,
5. PVC raflögn. Ókostir: töluvert verð, vandræðaleg snið (þröng, lág, með aukafestingum í ljósi sniðsins), auka hlífar og læsingar þeirra eftir allri lengdinni, engar beygjur
6. Pappa- og pappaprófílar. Gallar: lítið slitþol, aðeins fyrir bíla.
7. Stýribrautirnar eru sérstaklega gerðar úr 3 mm þykkum hvítum PVC froðuplötum. Ókostir: stór framleiðsluvandamál með litlum seríum, mjög mjúkt efni.

ákvörðun

Að lokum, sem grundvöllur fyrir útfærslu fyrirhugaðra brauta, valdi ég vinsælu hvítu PVC loftræstirásirnar 60x120 mm.

Stærstu kostir þeirra:

• þokkalegt verð
• framboð í flestum DIY verslunum,
• ýmsar auglýsingalengdir: (0,5 m, 1 m, 1,5 m, 3 m)
• kerfisúttak, tappar og tengi,
• fagurfræðilegur hvítur litur, fullkominn fyrir kynningarlímmiða osfrv.
• höggþolið efni,
• auðveld vinnsla
• auðvelt að tengja við almennt fáanleg lím og límbönd,

Ókostir:

• lokuð snið fyrir vinnslu og frágang
• eftir klippingu hallast veggirnir örlítið inn á við

kaupa

Til að búa til tvö XNUMX metra lög (vegna þess að það er sú sem ég tók að minnsta kosti fyrir vinnustofuna), þarftu:

• 4 hlutir. rás 60×120, 1,5 m löng (um 24 PLN/stk)
• 4 rásar endar 60×120 (um 6 PLN/stykki)
• 1 rúlla af hvítu sjálflímandi pakkbandi 50 mm á breidd (eða það getur verið gegnsætt - ca. PLN 5 / rúlla)

Ef þú vilt gera víðtækari lög geturðu líka íhugað að kaupa eftirfarandi hluti:

• beint rásartengi 60×120 (u.þ.b. PLN 4 / stykki)
• lárétt úttak loftrásar 60×120 (um 7 PLN/stykki)
• Hljóðeinangrandi PE froða undir gólfplötum (til að bæta upp fyrir óreglu í grunni/rás/tengi)

Verð innan sviga gilda í einni af vinsælustu DIY verslunum.

búnaður

Til þess að breyta keyptu efni í markbrautir fyrir keppnina þarftu:

• Rafdrifin borðsög með lólausu tenntu blaði
• sköfu eða módelhníf fyrir mögulegar leiðréttingar inni í sniðinu
• stór slípiblokk eða rasp með sandpappír, korn um 80-120

Framkvæmd

Fyrsti áfangi vinnustofunnar verður að klippa lokuð snið til að fá æskilega lögun og stærð renna. Þar sem sniðið er ekki of hátt ættu hliðarveggir að vera eins háir og hægt er.

Er þörf á klippingu á saguðum brúnum? jöfnun innri veggja í efri hlutum (sjá myndir) og rúnun á efri brúnum til að verjast skurði. Ég íhugaði að nota endaloka fyrir rásir (sveigjanleg U-tengi) en gafst að lokum upp - ekkert nema vandamál. Einnig þarf oft að pússa hornin á lokunum.

Einnig er hægt að gera frárennslisgöt á tveimur stöðum við enda rásanna eða í innstungur (venjulega eru þær lokaðar með límbandi frá vatnsmegin). Hægt er að líma tvo af fjórum endalokum varanlega á endana á rásunum - ef þú ætlar ekki að byggja lokað hlaup er hægt að nota sílikonlím eða jafnvel sýanókrýlat. Í öðrum tilfellum ætti að líma endana vandlega á rásirnar með sjálflímandi borði og innsigla að auki með plastmassa (hvítt sílikon, Tack-it, jafnvel plasticine).

Miedzyzdroje strönd og sundfiskar – 10.06 kl. 17.00

Flutningur og samsetning brauta

Eins og hálfs metra brautareiningar með lóðuðum endum til flutnings eða geymslu eru settar inn í hvort annað og allt er tengt með burðarbandi með spennu og handfangi, eða aðeins með límbandi (við the vegur, þú getur notað hvítt anda eða jafnvel WD-40 efnablöndur til að fjarlægja það úr plastinu). Þessi stærð gerir þér kleift að flytja brautir frjálslega í hvaða bíl sem er.

Á staðnum ætti að festa flatt yfirborð í formi borðs, borða, skrifborða og að lokum má jafnvel dreifa lögunum á gólfið. Stundum eru þvottavélar tískan til að vera ómissandi? vatn í rásum mun án efa sýna hvers kyns ónákvæmni í efnistöku.

Eru tvær einingar hvers brautar límdar saman með breiðu hvítu pakkbandi? fyrst að utan og síðan (til hægðarauka - með öðru stykkinu) innan frá, þrýstu því vel að festingunum sem á að sameina. Vandlega gerð tenging af þessu tagi er nægilega áreiðanleg og þétt til notkunar í lokuðu rými. Hver braut þarf 18 lítra af vatni (tvær fötur) til að fylla. Til að tæma þá er nóg að fjarlægja tappalímmið á enda brautarinnar eftir að fötunni er komið fyrir.

Rennabrautir - sundpróf PP-01 fyrir börn í 0-1 bekk - MT

Upplýsingar fyrir safnara aukins veruleika

Þar sem ofangreint efni er náttúrulega hannað fyrir stærri fjölda þátttakenda (fyrir bekk, klúbb, módelverkstæði), því hver verktaki sem mun kynna „vatns“ maðka sem hann sjálfur hefur búið til. með stærðum, eins og í forsendum fyrir þetta verkefni, vertu viss um (til viðbótar við staðlaðar) að þeir fái einnig stig höfundar. Til þess að verkefnið verði yfirhöfuð viðurkennt (viðmiðunarstaðir) er nauðsynlegt að setja fram akreinapar með lágmarksstærð eins og í þeim forsendum sem ætlaðar eru fyrir umferð bíla (þannig geta þetta verið akreinar úr td. pappa).