Bætt aksturstækni. Hvað gefur það þér í reynd?

Skyndileg rennsli, tap á gripi eða neyðarhemlun eru aðeins nokkrar af hugsanlegum hættum sem ökumenn standa frammi fyrir við akstur. Hins vegar er hægt að búa sig undir slíkar aðstæður í sérstakri þjálfun.

Þegar þeir eru spurðir hvernig þeir meti aksturskunnáttu sína segja margir ökumenn að þeir séu á góðu stigi. Sjálfstraust er mikilvægt því ökumaður er ekki stressaður við akstur. Hins vegar er ofmetið færni sína algeng synd ökumanna.

Meginreglan um öruggan akstur er ekki aðeins löglegur akstur heldur einnig öruggur akstur. Á veginum getur komið í ljós að þó við förum eftir reglum getur það komið í þá aðstöðu að við höfum ekki stjórn á bílnum. Til dæmis: hámarkshraði utan byggðar er 90 km/klst. En á hálu yfirborði, jafnvel á minni hraða, geturðu rennað. Því getur ökumaður, á meðan hann fylgir reglunni um leyfilegan hámarkshraða, lent í hættulegum aðstæðum og hér ræður aksturstækninni.

Enginn, ekki einu sinni þeir hæfileikaríkustu, hefur tækni til að forðast hættulegar aðstæður, hvað þá að sigrast á slíkri ógn, með ökuskírteini. Aksturstækni hefur verið þróuð í gegnum árin. Því fleiri kílómetrar sem eknir eru því meiri upplýsingar og aksturskunnátta öðlast.

Hins vegar geturðu flýtt fyrir því að bæta aksturstækni þína. Á sérstökum æfingum á vegum reyndra ökukennara er hægt að læra að komast út úr hálku eða aka bíl á hálku.

- Skrið getur komið fyrir hvern sem er og því meira sem einhver keyrir því meiri líkur eru á því. Fyrir okkar eigið öryggi verðum við að geta horfst í augu við slíka óvænta hegðun bílsins í öruggu umhverfi, segir Radoslav Jaskulski, þjálfari Skoda Auto Szkoła.

Það er ein af pólsku stofnunum tileinkað því að bæta aksturstækni. Skoda Auto Szkoła er hluti af víðtækari Skoda Auto Safety verkefninu sem Skoda vörumerkið hefur frumkvæði að. Í ár fagnar Ökuskóli Skoda 15 ára afmæli sínu. Frá stofnun þess árið 2004 hafa meira en 200 manns fengið þjálfun hér. ökumenn.

Síðan 2016 hefur Skoda Auto Szkoła stundað þjálfun á eigin aðstöðu - Autodrom Poznań. Þetta er nútímalegt flókið með stjórnpalli, 6 metra rennibraut með 10% halla, rennimottu, taper og hring með vatnshindrun. Þar geta ökumenn prófað hæfni sína til að takast á við erfiðar aðstæður á æfingum.

Hins vegar er það mikilvægasta í Skoda Auto Szkoła fólkið. Þjálfun fer fram af 13 mjög hæfum leiðbeinendum. Starfsfólk þessarar aðstöðu er vottað af ADAC Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg, sem veitir þeim rétt til að sinna þjálfun í akstursumbótamiðstöðvum um alla Evrópu. Skoda Auto Szkoła kennarar eru einnig vottaðir af EcoDriving Finnlandi og ECOWILL. Að auki er það ein af fáum þjálfunarmiðstöðvum í Póllandi sem býður einnig upp á framhaldsnámskeið fyrir fatlað fólk.

Skoda Bílaskólinn býður upp á fjórar megingerðir þjálfunar. Öruggur akstur er þjálfunarnámskeið fyrir alla ökumenn.

„Þetta byrjar allt á því að finna réttu ökustöðuna. Það kom í ljós að margir ökumenn vanrækja þennan grunnþátt sem hefur áhrif á öryggi í akstri, segir Filip Kachanovski, þjálfari Skoda Auto Szkoła.

Á þjálfuninni lærir ökumaður hvernig á að undirbúa sig fyrir akstur, hvernig á að taka rétta stöðu undir stýri, hvernig og hvenær á að beygja og hemla á áhrifaríkan hátt. Í þjálfuninni munu nemendur læra í reynd rekstur ABS kerfisins og tækni við að gera beygjur og beygjuraðir.

Örugg akstursfræðsla er veitt á nokkrum stigum. Framhaldsnámskeiðið gerir meðal annars kleift að læra hvernig á að haga sér rétt, hvernig á að bregðast við hálku og hvernig á að aka bíl til að forðast erfiðar aðstæður á veginum, svo sem að forðast hindrun á hálku eða missa grip á veginum. fram- og afturás og hvernig bregðast skuli við þessu fyrirbæri.

Á Eco Driving þjálfuninni tileinkar þátttakandi aksturslag sem sparar eldsneyti og rekstrarvörur, eykur öryggi ferðalanga og verndar umhverfið.

Varnarakstursþjálfun eykur áður áunna færni með langdrægum athugunum á veginum, fyrirfram skipulagningu hreyfinga og stöðugu vali á staðsetningu og hraða á veginum.

Einnig er boðið upp á þjálfun utan vega. Á þessu námskeiði læra ökumenn að aka af öryggi á skógar- og fjallvegum. Þeir læra tækni og aðferðir við að skipuleggja og fara í gegnum erfitt landslag. Þeir munu einnig læra hvernig á að nota fjórhjóladrif á áhrifaríkan hátt og hvaða kerfi munu hjálpa þeim að keyra á öruggan hátt.

– Burtséð frá núverandi eða áunnum kunnáttu á sviði aksturstækni, verður sérhver ökumaður einnig að vera skynsamur og skynsamur. Þeir eru einn af lykilþáttum öruggs aksturs, leggur Radosław Jaskulski áherslu á.