Ugly Autos: Versta bílasérstillingarþróun allra tíma

Við höfum öll okkar eigin smekk og stíl. Það sem einum kann að finnast mjög aðlaðandi í bíl getur verið algjörlega fráhrindandi fyrir einhvern annan. Með því að segja, þá hafa verið nokkrar bílastraumar á undanförnum árum sem við erum næstum öll sammála um að séu viðbjóðslegar.

Enginn hér er að reyna að draga úr sköpunargáfu eða tjáningu á sjálfum sér, en kíktu á þessar hræðilegu bílastrauma. Ef þú ert að hugsa um að sérsníða bílinn þinn ættirðu örugglega að fylgjast með því sem þú ert að fara að sjá. Ekki segja að við höfum ekki varað þig við.

Asni

Ekki gera þetta við bílinn þinn og ekki láta vini þína gera þetta við bílana sína. Sjáðu eitthvað, segðu eitthvað, vinir láta vini ekki henda bílum sínum. Donkarnir eru lyftir upp og síðan settir með teiknimyndalega stór hjól.

Hann lítur ekki vel út og er ábyrgur fyrir að eyðileggja akstursupplifun þína algjörlega með æðislegum akstri og þokuakstri. Hvernig verða þessar stefnur að veruleika? Hvar var ég þegar allt byrjaði, ég gæti gert eitthvað í því!

Fölsk patína

Patina á gömlum bílum og vörubílum getur verið flott og fallegt við réttar aðstæður. Patínan segir söguna, söguna um líf tiltekins bíls og allt sem hann hefur gengið í gegnum. Í sumum tilfellum bætir það verðmæti fyrir bíl eða vörubíl og hefur orðið kærkomin sjón fyrir fólk sem vill hafa þessa notaða og vinsæla stemningu.

Fölsuð patína er eins og lygi, hún gefur bíl eða vörubíl baksögu sem það hafði aldrei. Þegar þú þekur bíl með gervipatínu lítur hann út fyrir að vera… jæja, falsaður. Á ég virkilega að trúa því að plaststuðararnir á þriggja ára bílnum þínum séu að ryðga?

snjall tankur

Allt í lagi, það er örugglega svalara en Smart Corvette, en það er samt tilgangslaust. Ætlar einhver virkilega að vera hræddur við snjallbíl, sama hversu marga hluti þú setur á hann?

Verst af öllu, nú hefur bíllinn í raun engan tilgang. Hann mun keyra of hægt til að vera þess virði að taka á veginum. Þetta er bara dýr breyting sem enginn bað um og eigandinn mun keyra aðeins nokkrum sinnum.

Dash hlífar líta mjög heimskulega út

Sumum kynslóðum finnst gaman að hylja mælaborðið með fljúgandi klút. Þú veist hvað við erum að tala um... Talið er að þessar mælaborðshlífar vernda mælaborðið þitt gegn sprungum vegna sólarskemmda. En hefur þú einhvern tíma séð sprungið mælaborð?

Það eru líka rökin fyrir því að þekjuhlíf komi í veg fyrir að ryk safnist fyrir, en við vitum öll að það er enn til staðar. Þess í stað felur hann sig einfaldlega í dúkáklæði mælaborðsins. Höldum áfram og látum þetta deyja...

Bíllinn þinn er of glansandi

Ekki vera eins og þessi manneskja. Þessi bíll er ekki bara ljótur heldur líka hættulegur í akstri. Það besta sem hægt er að gera þegar þú sérð þennan „vonda strák“ á hraðbrautinni er að keyra eins langt og hægt er.

Afhverju spyrðu? Sólin mun endurkastast á gullna umbúðirnar og blinda þig. Satt að segja ætti þessi tegund af hættulegri málningu að vera ólögleg. Sérstaklega þegar það passar við dekkin. Langaði þessi manneskja að keyra alvöru Hot Wheels módel?

Undir bílljósum

Gangstéttin er að mestu afar óáhugaverð. Engum dettur það nokkurn tíma í hug, nema kannski byggingameistarar og byggingarverkfræðingar, svo hverjum datt í hug að það væri tignarlegt að lýsa það upp með óþægilegum lit með ljóskerum sem hanga neðan úr bílnum? Hvernig bætir þetta einhverju við bílinn? Af hverju er gangstéttarlýsing mikilvæg? Af hverju er vinsælasti liturinn fyrir kjarnorkuúrgang grænn?

Við höfum svo margar spurningar um þessa þróun. Flest ljós eru ólögleg í Bandaríkjunum ef kveikt er á þeim meðan á akstri stendur, svo ef það er mikilvægt fyrir þig að sýna fallega steinsteypubútinn sem þú hefur lagt yfir, farðu varlega.

Lituð framljós/bakljósshlíf

Framljósin þín hafa eitt hlutverk - að lýsa upp veginn og hluti þegar þú keyrir á nóttunni. Af hverju að hylja þá með dökkum blæ til að gera þá minna áberandi? Þetta er eins og að setja ferkantað hjól, þau líta einstök út en eru mun óhagkvæmari en venjulegu hjólin sem fylgja bílnum!

Við fengum hugmyndina á bak við þessar lituðu hlífar, þær gefa bíl eða vörubíl dökkt útlit sem getur stundum verið flott. En hvers vegna viltu að bíllinn þinn líti flott út og virki ekki rétt?

Hræðilegar umbúðir

Umbúðir bílsins geta verið frábær leið til að fá einstakt útlit án þess að grípa til dýrrar málningar. Hins vegar virðist vera fín lína á milli "einstakt" og viðbjóðs.

Það er enginn skortur á eyðslusamri bílaumbúðum með vafasömum grafík, eins og að vefja bílinn þinn inn í króm og velta því fyrir sér hvernig sérhver spegilmynd heldur áfram að blinda þig. Bestu kápurnar eru yfirleitt næði eða hafa úthugsað þema/mynstur. Það eru nokkrir frábærir „listabílar“ sem kunna að gera þetta rétt, en það eru of margir sem gera það vitlaust.

Bíllinn þinn þarf ekki stuðning

Annar algjörlega gagnslaus og kjánalegur aukabúnaður sem ætlað er að "bjarga ferð þinni" eru brjóstahaldarar í bílum. Í alvöru? Til dæmis, að setja vinyl á lítinn hluta bílsins mun virkilega bjarga þér til lengri tíma litið.

Það hylur varla yfirbyggingu bílsins og lítur mjög ömurlega út. Hverjum er ekki sama um að það verndar framhlið bílsins þíns fyrir pöddum og grjóti þegar þú sérð ekki einu sinni framan á bílnum því hann er hvort sem er undir vinyl brjóstahaldaranum? Næst!

Bróðir vörubílar

Í grundvallaratriðum er Bro Truck falsaður jeppi. Tegundin er skilgreind af stórum vörubílum með stórum lyftu, fáguðum hjólum og undirvagni sem mun aldrei sjá neitt eins og óhreinindi eða ryk.

Þessir vörubílar eru smíðaðir fyrir form, ekki virkni, og eru auðveldlega aðgreindir í náttúrunni með gallalausum smáatriðum og XNUMX lítra af dekkjaglans á hverju hjóli. Í heimi Bro Trucks er stærra betra og teiknimyndaleg hæð og nánast ekkert notagildi er besti kosturinn.

Hurðir nálgast sem verða alltaf að vera lokaðar!

Lambo hurðir

Lamborghini hurðir tilheyra Lamborghini. Tímabil. Lok sögu. Ef þú setur Lambo hurðir á Honda Civic, Cadillac Escalade, eða eitthvað annað sem er ekki Lamborghini, öskrar það "Sjáðu mig!" Lóðrétt opnun hurðanna bætir ekki við neinni virkni heldur er aðeins skraut hégóma.

Ástæðan fyrir því að Lambo hurðir á öðrum en Lamborghini líta svo undarlega út er sú að þú veist nú þegar að þú átt von á venjulegum hurðum, og þegar þú sérð þær opnar í stað þess að vera út, lítur það bara ekki út.

Risastórir spoilerar

Þarf bíllinn þinn virkilega niðurkraft á leiðinni í vinnuna? Spoiler eða vængur aftan á bílnum þínum, ef rétt er gert, getur verið flott uppfærsla, en tilhneigingin til að passa kómískt stóra fenders virðist frekar tilgangslaus.

Þessir of stóru fenders eru líklega stílfærðir fyrir villta loftaflfræði Árásartími kappakstursbíla, en á götubílnum þínum lítur það út eins og slæm hugmynd. Flestir þeirra hafa ósannað loftaflfræðilega eiginleika og að festa yfir 100 pund af málmi við skottinu þínu skaðar líklega frammistöðu meira en það hjálpar.

En flýgur það?

Engum finnst þetta flott, nema þeim sem hjólar. Við vonum innilega að þetta sé auglýsing fyrir kvikmynd, sjónvarpsþátt eða Pizza Planet. Ekkert annað er okkur ásættanlegt.

Ætti það að vera geimskip? Kannski er það Transformer? Við vitum það ekki og viljum ekki vita það. Það eina góða við þennan bíl er að hvenær Mad Max loksins gerist það að þessi manneskja er tilbúin að vera efst í fæðukeðjunni í baráttunni um bensínið.

hvetjandi táknmyndir

Þú munt ekki blekkja neinn. Flestir eru nógu klárir til að átta sig á því að Chrysler er ekki Ferrari, en merki öfund virðist vera óstöðvandi afl sem hrjáir allt of marga á veginum.

Algengustu tilvikin um „æskileg merki“ eiga sér stað fyrir BMW og Mercedes-Benz farartæki og eiga sér stað þegar einstaklingur reynir að dylja grunngerð sína þýska lúxusvagn með BMW „M“ merki eða Mercedes-Benz „AMG“ merkjum. M-bílar og AMG-bílar eru vissulega stöðutákn, en það að setja merki á bíl sem hann á ekki skilið gerir hann verri, ekki betri.

Brjálað hrun

Gríðarlegur hjólbarði, teygð dekk og eins millimetra veghæð falla undir bílabreytinguna sem kallast „Stance“. Fyrir flesta bíla er aðeins minni veghæð og gott hjólasett sem gerir það að verkum að bíllinn lítur betur út, bæði sjónrænt og með tilliti til meðhöndlunar, en þegar farið er út í öfgar eyðileggur það yfirleitt allt.

Hræðileg akstursgæði, hratt slit á dekkjum, hratt slit á fjöðrun, vanhæfni til að komast yfir hraðahindranir eða litla grjót, minni hemlun, undarleg meðhöndlun ... á ég að halda áfram? „Low and slow“ getur verið flott, en þegar bíllinn þinn getur ekki virkað eins og bíll er það frekar sorglegt.

Þú ert ekki Batman

Endurtaktu á eftir okkur: "Ég er ekki Batman." Líttu nú aftur á bílinn þinn og gerðu þér grein fyrir þeim miklu mistökum sem þú hefur gert. Það er rétt, þú hefur breytt jeppanum þínum í Batmobile og nú hefur hver einasti glæpamaður í Gotham skotmark á þig.

Það versta við þennan bíl er að þetta er breyttur jeppi. Miðhluti líkamans er bara skrítinn. Hvaða bíll þú notar skiptir máli þegar þú ætlar að breyta honum í frægt kvikmyndatákn!

Af hverju ætti einhver að gera bílinn sinn alveg svartan? Finndu út hvers vegna þessi þróun þarf að ganga lengra!

All Black

Það er kominn tími til að láta svart-á-svart-á-svart-á-svart deyja. Það var flott á sínum tíma þegar það birtist á dýrum ofurbílum og lúxusbílum. Matt svarta útlitið var svolítið edgy og lét þig og bílinn þinn líta flott út.

Núna, árið 2019, er þessi þróun úrelt og sú staðreynd að þú getur keypt glænýjan Chrysler smábíl sem hefur drepið frá verksmiðju ætti að segja þér allt sem þú þarft að vita um þessa duttlunga. Þetta hefur runnið sitt skeið og framleiðendur reyna að nota það til að láta hryllilega hversdagslega bíla virðast áhugaverðari en þeir eru í raun og veru.

Límandi loftop

Það kemur á óvart að þessi þróun byrjaði með Buick aftur á fimmta áratugnum. Buick kallaði þá „Ventiports“ og þeir voru hálfvirkur stíll sem lét stóru fólksbílana þeirra skera sig úr. Þeir voru meira að segja skynsamlegir þar sem þrjú loftop á hvorri hlið bentu á sex strokka vél, en fjögur loftop á hverri hlið bentu á V1950 vél.

Fljótt áfram til ársins 2003 og Buick Park Avenue, hinn glæsilega hálf-lúxus pramma sem endurlífgaði straumhlífina. Einhvern veginn varð þetta "hlutur" og fólk vildi líkja eftir þeim stíl. Eftirmarkaðurinn var bara of ánægður með að fara að því og flæddi yfir markaðinn með ódýrum, vitlausum, illa ráðlögðum límmiðaopum. Ég hef ekki séð bíl sem lítur vel út á þeim ennþá.

Fölsuð viðarplötur

Upprunalegu Woody bílarnir frá 1940 og 1950 eru flottir, eflaust. Þetta er aðal brimbíllinn og áhugaverð hugmynd í heimi bílahönnunar. Það sem er ekki áhugavert eru gerviviðarplöturnar á hversdagslegum leiðinlegum bíl. Þetta gerir bílinn ódýran og bragðlausan.

Verra en að setja gerviviðaráklæði á leiðinlegan bíl er aðeins hægt að kaupa beint frá framleiðanda. Ford, GM, Chrysler og AMC bjóða öll upp á bíla í alvöru vínylviðarútliti.

Næsta þróun okkar er að bæta engum kostnaði við hvaða bíl sem er með einn!

Fölsuð ausa

Hettulúgur eru venjulega fráteknar fyrir flottustu bílana, hraðskreiðasta bílana og þá sem gera svo mikið af hestöflum að það þarf auka loftop og loftgöng til að fæða dýrið sem býr undir húddinu. Vélin þín er kannski ekki hraðskreiðasta útgáfan en þú vilt að hún líti út fyrir að vera hluti, fötu á húddinu getur gefið tálsýn um frammistöðu þegar svo er ekki.

En eins og allt sem er ódýrt, ónothæft og teipað, hefur það tilhneigingu til að eyðileggja útlitið, ekki gera það betra. Til að gera illt verra, setja bílaframleiðendur reglulega fölsuð loftinntök og loftop í bíla sína til að skapa krafttilfinningu.

uggandi hjól

Er það yfirhöfuð löglegt? Eigandi þessa bíls ákvað að best væri að halla öllum hjólum. Það er kannski ekki gott fyrir bílinn. Hversu oft kaupir þessi manneskja ný dekk?

Fyrir utan að veskið slasaðist af þessu dýra modi, finnst einhverjum það virkilega líta vel út? Hvaða vélvirki sem gerði það hlýtur að hafa gert það fyrir peningana, ekki fyrir auglýsingarnar. Þeir báðu líklega bílstjórann að segja fólki ekki nafnið á versluninni sinni!

Límmiðar með nafnakalli

Lógómerki með nafnakalli eru persónuleg snerting sem líkir eftir útliti kappakstursbíla. Þú getur séð stafla af nafnakallsmerkjum á öllu frá Civics til smábíla, enginn bíll virðist vera ónæmur fyrir fyrirbærinu.

En hér er gripurinn: Á kappakstursbíl eru lógóin sem sýnd eru yfirleitt styrktaraðilar liðs eða ökuþóra. Þeir borguðu peninga eða útveguðu hluta til að vera á hlið bílsins. Langflestir sem setja lógó límmiða á bílana sína borga fyrirtækinu peninga fyrir varahluti, borga síðan peninga til að kaupa lógó og gefa síðan fyrirtækjum ókeypis markaðssetningu/auglýsingar.

ræfill getur útblásið

Í raunveruleikanum er hægt að bera kennsl á útblástursrör á tvo vegu: Í fyrsta lagi er bíllinn hávær bara til þess að vera hávær og á einhvern hátt að hljóma verr en staðalútgáfan. Í öðru lagi er útblástursrörið það stórt að aðrir bílar eða eigandi bílsins geti leitað skjóls í því þegar rignir.

Stór útblástursoddur sem er háværari en hljómar ekki betur og frábær kraftaukning er aðalsmerki góðs útblásturs.

Nýr bíll"

Við höfum þegar talað um að bæta við fölsuðum bílamerkjum til að "uppfæra" bílinn þinn, en næsta stig er að breyta líkamanum til að gera flutningabílinn þinn að lúxus-wannabe. Það gæti verið verra en Smart Corvette.

Þessi maður langaði í Bugatti en hafði augljóslega aldrei efni á honum, svo hann fór umfram það með Toyota sína. Kannski Honda eða Ford. Það eina sem við vitum í raun er að þessi skrítni bíll er ekki Bugatti!

Stuðaralímmiðar

Stuðaralímmiðar lifa aðeins í Bandaríkjunum og Kanada. Þetta fyrirbæri takmarkast við Norður-Ameríku og þú getur búið í Evrópu vikum saman án þess að sjá bíl með límmiða. Af hverju viljum við að allir á bak við okkur viti hvað okkur finnst um heiðursnema okkar/alma mater/pólitíska óskir/umhverfissinna?

Ekki einn stuðara límmiði hóf samtal, ekki einn stuðara límmiði fékk neinn til að skipta um skoðun um neitt! Skrítið nóg, þú myndir aldrei vera í stuttermabol með stuðara límmiða á, svo hvers vegna ætti einhver að eyða tíma, orku og peningum í þessa hluti?

Hjólbogalengingar fyrir vörubíl án of stórra dekkja

„Mig langar í sérsniðinn aukabúnað fyrir pallbílinn minn sem virkar ekki, fær fólk til að halda að ég keyri utan vega og lítur óþægilega út þegar ég yfirgefur hjólin. - Aldrei neinn.

Við vitum ekki hvernig þetta varð að tísku, en á seinni árum hafa verið fleiri og fleiri pallbílar með torfærublossum án stærri hjóla og dekkja. Það lítur óþægilega út og gefur til kynna að eigandinn hafi aðeins haft nóg fjármagn fyrir kyndla.

Reiður jeppi

Okkur datt aldrei í hug að bílar yrðu betri ef þeir væru á barmi reiði og reiði allan tímann. Það er mikilvægt að hafa í huga að nútíma bílahönnun hefur tilhneigingu til að hygla árásargjarnum framenda, en fyrirbærið "reit andlit" virðist vera vinsælast hjá Jeep Wrangler.

Af hverju þarftu að keyra vondan bíl á hverjum degi? Og hvers vegna viltu að allir sem eru á leiðinni með þér haldi að þú sért á barmi "bilunar"? Þetta er ráðgáta fyrir aldirnar. Það er betra að vera hamingjusamur en að vera reiður.

Fölsuð vélarhljóð

Fölsuð vélarhljóð sem hátalarar í farþegarýminu spila er ein af tískunni í nútímabílum sem veldur okkur miklum áhyggjum. Það líður eins og að svindla og skilur eftir óbragð í munninum. BMW er lang verstur, þó önnur fyrirtæki geri það líka.

Fölsuð vélarhljóð segir eigandanum að fyrirtækið hafi ekki nennt að búa til mótor sem hljómar vel og í stað þess að eyða tíma í að laga raunverulegan útblástur var auðveldara að falsa hann. Því miður er þetta tímanna tákn, en vonandi getum við rekið þessa þróun inn í fortíðina.

Lítil hjól á stórum bíl

Við trúum því ekki að þetta sé að verða trend. Lengi vel töldu bílakaupendur að stærri væri betri, sérstaklega þegar kom að dekkjum þeirra. Þessi maður ákvað að fylgja ekki þróuninni heldur setja lítil dekk á stóran bíl.

Satt að segja er ekkert við þessa viðbjóð sem lítur út fyrir að vera "svalur". Sú staðreynd að það er jafnvel að verða í tísku gerir okkur sorgmædd að innan. Ef þú ætlar að gera þetta með ferð þinni biðjum við þig um að hugsa þig tvisvar um.

Bilaðir bílar

Þessi mynd er ekki sjónblekking. Einhver dapur manneskja ákvað að hann vildi breyta Corvettunni sinni í snjallbíl. Hvað finnst þér? Virkaði það? Myndirðu lenda í því að keyra þetta á hraðbrautinni?

Líklega var bílstjórinn með Smart bíl og hann ákvað að „uppfæra“ hann. Lokavaran, þó að hún sé síður eftirsóknarverð, er örugglega eitthvað sem við gætum séð í upphafi þróunar. Í lokin skulum við vona að við höfum rangt fyrir okkur.

teiknimynda innrétting

Þessi þróun er aðeins ásættanleg ef þú ert ákafur aðdáandi ákveðinna teiknimynda. Við skiljum heiðarlega hvers vegna Hello Kitty andsetinn maðurinn breytti innréttingu bíls síns í lifandi fjör.

Vandamálið er að eftir því sem þessi þróun verður sífellt vinsælli munu fleiri bílaeigendur gera það bara til að passa inn. skúbb aðdáendur keyra um tilbúnir til að leysa glæpi á Honda Civic Mystery Machine. Já, það verður sending frá okkur.

orðstír límmiðar

Eins gaman og það er að keyra Liam Nissan þinn, eftir nokkrar klukkustundir muntu ekki hlæja lengur. Annað fólk verður, bara ekki með þér. Geturðu ráðið við það?

Eins og teiknimyndalegar innréttingar er þessi þróun næstum ásættanleg. Hins vegar, þegar þú sérð hversu öfgafullt þetta getur verið, áttarðu þig á því að þetta þarf að taka enda. Ef þú hefur þegar eytt peningum í þetta með bílnum þínum skaltu fara til vélvirkja og biðja um endurgreiðslu.

Of mikið hljómtæki

Nema þú ætlir að halda fyrstu hraðbrautartónleikaröð heimsins, vinsamlegast ekki gera það með bílnum þínum. Hversu mikinn bassa þarftu eiginlega? Hversu mikið þurfa allir innan 20 mílna frá þér?

Hér eru spurningarnar til að svara þegar þú ákveður að breyta aftan á bílnum þínum í heimskulegasta hljómtæki heims. Einnig, og síðast en ekki síst, þú hefur nú gert það ómögulegt að koma með matvörur heim úr matvöruversluninni.

Fölsuð merki

Sumum ökumönnum finnst gaman að sýna hvað þeir hafa á meðan aðrir vilja gera það upp. Oftar en þú gætir haldið festir fólk fölsuð merki á bílinn sinn og segist vera með sérstaka útgáfu af bílgerð sinni.

Þú getur auðveldlega fengið þá frá AutoZone eða á netinu, en af ​​hverju myndirðu það? Hvað segirðu þegar einhver spyr hvað sé í bílnum þínum sem gerir hann að Type R? Þetta væri frekar óþægilegt (og algjörlega hægt að koma í veg fyrir) ástand.

Óvarinn trefjaplast hátalarar

Við skiljum að bíllinn þinn hafi hátalara. Okkar líka. Óvarinn hátalaraskápar úr trefjaplasti öskra "Ég er nýbúinn að fá leyfið og fyrsta bílinn minn!" Þeir báðu líklega einn vin sinn um að nýta sér starfsmannaafslátt Best Buy til að fá þessa fáránlega útlits hátalara.

Við erum ekki viss um hver hélt fyrst að þetta útlit væri flott, en við ættum líklega öll að hætta að hlusta á þessa manneskju. Það er best að hafa undarlega smekkinn þinn í hátölurum eingöngu heima.

Það er kominn tími til að hætta með drullustelpunum

Hversu marga af þeim hefur þú séð á ævinni? Hver sem fjöldinn er, það er of mikið. Jú, á einum tímapunkti var það hneyksli og ánægjuþáttur sem vakti sektarkennd að sjá á vörubílnum þínum (það er alltaf vörubíll, ekki satt?), en við höfum haldið áfram frá unglingsárunum og það er kominn tími til að aðrir geri slíkt hið sama .

Gerðu öllum á veginum greiða og fjarlægðu aurhlífarnar, límmiðana og límmiðana af kynþokkafullu tvíburakonunum. Kannski mun það hjálpa þér að finna loksins dagsetningu.

Rauður er ofmetinn

Við skiljum það, þú keyrir hraðskreiðum bíl. Það þarf ekki að mála það rautt. Í alvöru, hvers vegna virðast allir hraðskreiðir bílar á hraðbrautinni vera rauðmálaðir? Ef þú keyrir Ferrari er þessi færsla ekki fyrir þig.

Ef þú ert að hjóla eitthvað annað, láttu þróunina deyja. Prófaðu annan lit, kannski byrjaðu nýtt trend. Þú veist að lögreglan er að leita að rauðum bílum þegar hún fyllir kvóta sinn. Ekki verða bara enn ein tölfræðin.

heimagerður pallbíll

Manstu eftir Batmobile vandamálinu okkar? Líttu á þetta sem hina hliðina á þessu vandamáli. Það er ástæða fyrir því að fólksbílar eru ekki með flatbreiður. Það lítur ekki vel út. Bílafyrirtæki hafa reynt það einu sinni. EINU sinni.

Jafnvel verra, einhver mun breyta Corvettunni sinni í pallbíl. Ef þú ætlar að taka fólksbíl eða sportbíl og gera það, gerðu það að minnsta kosti ekki með klassískum vöðvabíl. Það er bara guðlast á of mörgum stigum.

Sex hjól eru ekki betri en fjögur

Við vitum ekki alveg hvað við eigum að skrifa um þessa sexhjóla hörmung, en við reynum okkar besta. Allt sem þú þarft í bíl eru fjögur hjól. Fjögur er kjörinn fjöldi hjóla. Við skulum vona að það sé photoshop.

Sex hjól láta bílinn þinn líta út eins og stórt málmskordýr og það er bara skelfilegt. Þessi bíll er ekki flottur. Við vonum svo sannarlega að þessi miðlungs dekk virki ekki, því þetta er eina leiðin til að þetta mod verði ekki skelfilega dýrt. Hvað myndir þú eyða í þetta?

Það er of bókstaflegt

Ef þú keyrir Jaguar og færð sérstaka Jaguar andlitsmálningu á bílinn þinn gætirðu lent í vandræðum. Við skiljum það, þessi maður keyrir lúxusbíl sem nefndur er eftir kött!

Í besta falli, hver sem hjólar á honum er bara mikill aðdáandi Jacksonville Jaguars. Það gerir bílinn ekki svalari en það útskýrir allavega eitthvað. Myndir þú keyra þennan kattardýr?