Mótorhjólanámskeið: Að tæma mótorhjólið þitt

Vélarolía er nauðsynleg til að mótorhjólið þitt virki rétt. Á sama tíma dregur það úr núningi milli vélarhluta, kælir og hreinsar vélina og verndar hluta fyrir tæringu. Olía sem verður fyrir ryki og ýmsum ögnum gerir það svart og rýrir frammistöðu þess. Þess vegna er nauðsynlegt að skipta um það reglulega til að tryggja langlífi vélarinnar.

Datasheet

Undirbúningur mótorhjólsins

Áður en haldið er áfram tæmdu mótorhjólið þittVélin verður að vera heit til að olían flæði, til að auðvelda flæði hennar og til að fjarlægja agnir sem setjast á botn sveifarhússins. Í fyrsta lagi skaltu setja mótorhjólið á stand og setja upp tiltölulega stóra frárennslispönnu til að mæta öllumvél olíu... Til auka varúðar geturðu sett vistvæna mottu eða pappa undir mótorhjólið til að forðast olíubletti á jörðinni.

Skref 1: Skrúfaðu sveifarhússhlífina af.

Fyrst af öllu, skrúfaðu sveifarhússlokið af til að draga inn loft og auðvelda olíunni að tæmast á eftir.

Skref 2. Skrúfaðu frárennslishnetuna af.

Athugið: Mælt er með hönskum í þessu skrefi. Opnaðu og losaðu frárennslishnetuna með viðeigandi skiptilykil á meðan þú heldur henni til að forðast stórar olíuslettur. Gættu þess að brenna þig ekki þar sem olían er mjög heit. Látið síðan olíuna renna niður í tankinn.

Skref 3: fjarlægðu gömlu olíusíuna

Settu dropapönnu undir olíusíuna og skrúfaðu hana síðan af með síulykilinum. Í þessu tilfelli erum við með málmsíu / skothylki, en það eru líka pappírssíur innbyggðar í sveifarhúsin.

Skref 4. Settu saman nýju olíusíuna.

Þegar olían er tæmd skaltu setja upp nýja síu og fylgjast með samsetningarstefnunni. Nútíma síur þurfa ekki olíuforsmurningu. Ef sían er skothylki skaltu herða með höndunum án skiptilykils. Það gæti verið með tölustöfum til að finna legurnar, annars hertu innan seilingar seilingar og hertu síðan um eina snúning.

Skref 5: Skiptu um frárennslistappann

Skiptu um frátöppunartappann fyrir nýja þéttingu. Herðið að togi (35mN) og reyndu að herða ekki of mikið, heldur bara nógu mikið til að það snúist ekki af sjálfu sér.

Skref 6: Bætið við nýrri olíu

Þegar skipt er um frátöppunartappann og mótorhjólið hægra megin skaltu bæta við nýrri olíu á milli lágmarks- og hámarksstyrks með því að nota trekt með síu, helst loka síðan áfyllingartappanum. Mundu að safna gömlu olíunni í notaðar dósir sem þú kemur með á endurvinnslustöð eða bílskúr.

Skref 7: ræstu vélina

Síðasta skrefið: ræstu vélina og láttu hana ganga í eina mínútu. Olíuþrýstingsvísirinn ætti að slokkna og hægt er að stöðva vélina.

Mótorhjólið er alltaf í uppréttri stöðu, bætið við olíu, nálgast hámarksmarkið.

Nú hefur þú alla lykla að mótorhjólalager !