U0112 Glötuð samskipti við rafhlöðuorkustjórnunareiningu B

U0112 Glötuð samskipti við rafhlöðuorkustjórnunareiningu B

OBD-II DTC gagnablað

Týnd samskipti við rafhlöðuorkustjórnunareiningu "B"

Hvað þýðir þetta?

Þetta er almenn samskipta DTC sem gildir um flestar gerðir og gerðir ökutækja, þar á meðal en ekki takmarkað við Toyota, Ford, Chevrolet, Hyundai og Honda. Þessi kóði þýðir að „B“ rafhlöðuorkustjórnunareiningin BECM og aðrar stjórnareiningar á ökutækinu hafa ekki samskipti sín á milli.

Rásirnar sem oftast eru notaðar til samskipta eru þekktar sem Controller Area Bus samskipti, eða einfaldlega CAN strætó. Án þessarar CAN strætó geta stjórnbúnaður ekki haft samskipti og skannatækið þitt getur ekki fengið upplýsingar frá ökutækinu, allt eftir því hvaða hringrás er að ræða.

BECM greinir hversu heitar eða kaldar rafhlöðurnar verða og breytir kælingu og hitunarkerfi til að tryggja að rafhlöðurnar ofhitni ekki, verði of kaldar eða jafnvel frjósi. Þeir gera þetta með því að kveikja eða slökkva á kælivökvadælum og viftum til að kæla þær, sem getur leitt til hitauppbyggingar.

Úrræðaleit getur verið mismunandi eftir framleiðanda, gerð samskiptakerfis, fjölda víra og litum víranna í samskiptakerfinu.

einkenni

Einkenni U0112 vélakóða geta verið:

• Bilunarljós (MIL) kveikt
• Kveikt á blendingaviðvörun
• Bíllinn getur hvorki ræst né keyrt
• Bíllinn getur keyrt, en á bensínvél, aðeins ef blendingur

Orsakir

Venjulega er ástæðan fyrir því að setja þennan kóða upp:

• Rafmagnsleysi eða jörð á "B" BECM - algengasta
• Opið í CAN + strætó hringrás
• Opið í CAN bus - rafrás
• Skammhlaup til afl í hvaða CAN strætó hringrás sem er
• Stutt í jörðu í hvaða CAN rútu hringrás sem er
• Sjaldan - stjórneiningin er gölluð

Greiningar- og viðgerðaraðferðir

Góður upphafspunktur er alltaf að athuga tæknilýsingar (TSB) fyrir tiltekið ökutæki þitt. Vandamálið þitt getur verið þekkt mál með þekktri lausn frá framleiðanda og gæti sparað þér tíma og peninga við bilanaleit.

Leitaðu fyrst að öðrum DTC. Ef eitthvað af þessu er tengt strætó eða rafhlöðu / blendingi skaltu greina það fyrst. Vitað er að ranggreining á sér stað ef þú greinir U0112 kóðann áður en einhver af helstu kóðunum er rækilega greindur og hafnað.

Ef skannaverkfærið þitt hefur aðgang að vandræðakóða og eini kóðinn sem þú færð frá öðrum einingum er U0112, reyndu að hafa samband við BECM. Ef þú hefur aðgang að kóðanum frá BECM, þá er kóði U0112 annað hvort hlé eða minniskóði. Ef ekki er hægt að hafa samband við BECM eininguna, þá er kóði U0112 sem önnur eining sett er virk og vandamálið er þegar til staðar.

Algengasta bilunin er rafmagnsleysi eða jarðtenging.

Áður en lengra er haldið, gefðu fyrirvara: Þetta er háspennukerfi! Ef ekki er farið að viðvörunum og / eða verndar- og greiningarráðstöfunum framleiðanda er ekki fylgt, er MJÖG líklegt að skemmdir verði á ökutækinu og gæti valdið meiðslum / meiðslum fyrir þig. Ef þú ert ekki viss um hvaða stig greiningarinnar er, þá er eindregið mælt með því að þú látið greiningu þessa kóða í þessu kerfi fyrir einhvern sem hefur fengið þjálfun í því.

Athugaðu allar tryggingar sem veita BECM “B” á þessu ökutæki. Athugaðu allar forsendur fyrir BECM. Finndu festingarpunkta á jörðu niðri á ökutækinu og vertu viss um að þessar tengingar séu hreinar og öruggar. Ef nauðsyn krefur, fjarlægðu þá, taktu lítinn bursta með vír og matarsóda / vatnslausn og hreinsaðu hvern og einn, bæði tengið og staðinn þar sem það tengist.

Ef einhverjar viðgerðir hafa verið gerðar skaltu hreinsa DTC frá öllum einingum sem setja kóðann í minni og sjá hvort U0112 skilar sér eða þú getur haft samband við BECM. Ef engum kóða er skilað eða samskiptum við BECM endurheimt er líklegast vandamálið öryggi / tengingarvandamál.

Ef kóðinn kemur aftur skaltu leita að CAN strætó tengingum á tiltekna ökutækinu þínu, sérstaklega BECM tenginu.

Aftengdu háspennukerfið, í samræmi við allar varúðarráðstafanir og verklagsreglur framleiðanda,

Aftengdu síðan neikvæða rafhlöðu snúruna áður en þú aftengir tengið á BECM. Þegar það hefur fundist skaltu skoða sjónrænt tengin og raflögnina. Leitaðu að rispum, rispum, ósnertum vírum, brunamerkjum eða bráðnu plasti. Aftengdu tengin og skoðaðu tengingarnar (málmhlutar) innan í tengjunum vandlega. Athugaðu hvort þeir líta út fyrir að vera brenndir eða með græna lit sem gefur til kynna tæringu. Ef þú þarft að þrífa skautanna skaltu nota rafmagnshreinsiefni og plasthárbursta. Látið þorna og smyrjið raffitu þar sem skautanna snerta. Tengdu öll tengi aftur. Hreinsaðu alla kóða.

Ef samskipti eru enn ekki möguleg eða þú tókst ekki að endurstilla DTC U0112, þá er það eina sem þarf að gera að leita aðstoðar viðurkennds bifreiðagreiningarfræðings þar sem það gæti bent til gallaðrar BECM-einingu eða hugsanlegra raflagnavandamála með CAN-rútusamskiptakerfinu. Fyrir rétta uppsetningu verða BECM að vera forrituð eða kvarðuð fyrir ökutækið.

Tengdar DTC umræður

• Það eru engin tengd efni á spjallborðum okkar eins og er. Settu nýtt efni á spjallið núna.

Þarftu meiri hjálp með u0112 kóðann þinn?

Ef þú þarft enn aðstoð við DTC U0112 skaltu senda spurningu í athugasemdunum fyrir neðan þessa grein.

ATH. Þessar upplýsingar eru aðeins veittar til upplýsinga. Það er ekki ætlað að nota það sem viðgerðartillögu og við berum ekki ábyrgð á neinum aðgerðum sem þú gerir á ökutæki. Allar upplýsingar á þessari síðu eru verndaðar af höfundarrétti.