Gerðu það-sjálfur stilla "Lada-Grant" lyftubak: vél, fjöðrun, að innan, að utan

Sjálfvirk stilling hefur nýlega orðið útbreidd. Nútímavæðingin sökkvi ekki aðeins gömlum bílum heldur einnig nýjum bílum. Lada Granta lyftan er engin undantekning. Helstu markmið bílaeigenda eru að auka afl, bæta meðhöndlun, breyta ytra byrði og innan.

Stilla "Lada-Granta" lyftubak sem gerir það sjálfur

Þrátt fyrir að Lada Granta í lyftubakbyggingunni sé nútímalegur bíll sem er boðinn í mörgum útfærslustigum, reyna margir eigendur samt að breyta og betrumbæta eitthvað í honum, sem gerir bílinn öðruvísi en staðalinn. Ýmsir stillingarmöguleikar gera þér kleift að gera breytingar bæði á bílnum í heild og einstökum kerfum og íhlutum hans. Rétt er að staldra nánar við slíkar endurbætur.

Vélin

Næstum sérhver eigandi myndi vilja aka öflugri og kraftmeiri bíl. Veikasta útgáfan af Lada Grant lyftibakinu skilar aðeins 87 hestöflum og öflugasta útgáfan af vélinni er með 106 hö afl, sem er heldur ekki fær um að veita almennileg hreyfiafl í bílnum. Þú getur gert aflgjafann sprækari án alvarlegrar inngrips í hönnun einingarinnar á eftirfarandi hátt:

1. Að setja upp loftsíu með núllviðnám. Í þessum tilgangi er „nulevik“ sía notuð, þar sem meira lofti er hægt að veita í strokkana. Þannig verður hægt að auka örlítið kraft einingarinnar.
   

   Einn af algengustu stillingarvalkostunum fyrir vél er að setja upp núllviðnámssíu.
2. Skipt um útblástursgrein. Þrátt fyrir að verksmiðjugreinin sé áhrifarík er stillti hlutinn meira jafnvægi og mun bæta afköst aflgjafans.
   

   Með því að skipta út venjulegu útblástursgreininni fyrir stillt einn bætir afköst mótorsins
3. Chiptuning. Slík aðferð mun hámarka færibreytur mótorsins. Með því að breyta fastbúnaði í stjórneiningunni er hægt að velja þær stillingar sem henta akstursstíl tiltekins einstaklings. Að jafnaði miðar flísastillingin að því að auka afl, draga úr eldsneytisnotkun og auka viðbragðsflýti við því að ýta á bensínfótilinn.

Til viðbótar við upptaldar uppfærsluvalkosti fyrir vél er hægt að setja upp rafrænan bensínpedali. Þessi þáttur mun veita nákvæmustu svörun aflgjafans við því að ýta á pedalann. Nýjar útgáfur af slíkum þáttum eru með viðbótareiningu sem gerir ökumanni kleift að velja akstursstillingu sem óskað er eftir.

Rafræn bensínpedali skilar nákvæmu pedaliviðbragði

Með alvarlegri nálgun við að nútímavæða Lada Grant vélina í lyftubakbyggingunni er hægt að setja upp forþjöppu, svikna stimpla og bora strokkana. Ef þú hlustar á ráðleggingar sérfræðinga, þá verður að framkvæma slíkar endurbætur ítarlega, þar sem að útbúa bíl með aðeins túrbínu getur skaðað stimpla vegna aukins álags. Einnig, ef þú setur aðeins falsaða þætti, þá verður engin aukning á krafti.

Að setja upp túrbínulyftingu á Grant mun auka vélarafl, en slík betrumbót verður dýr

Hlaupabúnaður

Til viðbótar við endurbætur á vélinni er einnig hægt að uppfæra undirvagn vélarinnar (fjöðrunarfestingar, stangir osfrv.). Sú gerð sem um ræðir er með mjúkri fjöðrun, hönnuð til aksturs á góðum vegum. Allar breytingar á fjöðrun geta gert hana stífari, sem mun hafa jákvæð áhrif á meðhöndlun, en á sama tíma minnka þægindin. Hægt er að breyta afturfjöðruninni með því að fækka fjöðrun um nákvæmlega einn. Til að gefa yfirbyggingu stífleika í beygjum er hægt að setja stífuframlengingar á framenda, eins og á Kalina.

Til að lækka Grants lyftibaksfjöðrunina geturðu valið eina af eftirfarandi aðferðum:

• skipta um fjöðrun með hönnun með breytilegri hæð frá jörðu. Þannig er höggdeyfunum gefinn sjálfstæður stífni. Á sumrin er hægt að lækka bílinn og á veturna má hækka hann;
• að skipta út hefðbundinni fjöðrun fyrir nýja með lægri lendingu. Í þessu tilviki er viðeigandi sett af fjöðrum og höggdeyfum valið;
• uppsetningu á lágum dekkjum. Þessi valkostur gerir þér kleift að draga úr lendingu og bæta meðhöndlun bílsins;
• útbúa bíl með lækkuðum gormum án þess að skipta um afskriftaþætti. Þessi valkostur mun aðeins henta fyrir borgarakstur.

Hægt er að lækka fjöðrun "Grants" lyftubak á mismunandi vegu, valið fer eftir getu og þörfum eigandans

Til viðbótar við ofangreindar endurbætur geturðu gert eftirfarandi breytingar á stöðvuninni:

• setja upp þríhyrningslaga stangir, sem mun auka stífni hnútsins, veita hækkun á botninum allt að 3 cm og gera það mögulegt að stilla hjólið á bilinu 1 til 4 ° í neikvæðum gildum;
• setja undirgrind. Einingin mun auka stífleika við yfirbygginguna, fjöðrunin mun fá öflugri festingar, vélin mun hafa viðbótarvörn, hjólhafið stækkar um 15 mm og líkurnar á að framhliðin kikki við hemlun minnkar;
  

  Undirgrindin gerir líkamann stífari og mótorinn hefur viðbótarvörn.
• útbúa bílinn með magnara fyrir efri stuðning framhliðanna, sem mun tryggja jafnari dreifingu álagsins við högg;
• skiptu gúmmíbussingum út fyrir pólýúretan. Síðarnefndu, í samanburði við gúmmí, eru aðgreindar með framleiðslugetu og endingu.

Ef við lítum á breytingar á bremsukerfinu, þá er einfaldasti stillingarmöguleikinn að skipta út venjulegu bremsudiskum fyrir vörur af stærri stærð. Í þessu tilviki, þegar R14 diskar eru settir upp í stað venjulegs R13, er ekki þörf á breytingum.

Til að auka skilvirkni bremsanna er mælt með því að skipta út venjulegu R13 bremsudiskunum fyrir svipaða þætti af stærri stærð.

Ásamt diskunum er hægt að setja upp bremsuklossa af erlendum merkjum. Diskarnir á Lada Grant lyftubakinu má setja, til dæmis, Brembo (grein: 09.8903.75), og klossana - Fiat (grein: 13.0460–2813.2).

Myndband: að lækka lendingu á dæminu um "Grants" í fólksbifreið

RÉTT FIT FYRIR FRET - fyrir 10 þúsund tenge

Внешний вид

Stilling að utan er nokkuð fjölbreytt og fer aðeins eftir ímyndunarafli og fjárhagslegri getu bíleigandans. Til að breyta útlitinu geturðu sett upp eða skipt út eftirfarandi þáttum:

• þakgrind. Þessar vörur eru að einhverju leyti færar um að leiðrétta einhverjar villur í eftirlitskerfinu. Þeir eru mismunandi bæði í þyngd og loftaflfræði. Uppsetning slíkra þátta gefur vélinni einstakan karakter;
  

  Einn af einföldu valkostunum til að breyta útliti Lada Grant lyftubaksins og leiðrétta villur í stjórnkerfinu er að setja upp þakgrind
• Lúkas. Slík viðbót getur ekki aðeins bætt hönnun bílsins heldur einnig aukið þægindin í farþegarýminu í heitu veðri;
• Vindskeið. Þessi þáttur er einn af þeim helstu í ytri stillingu, þar sem hann gerir þér kleift að koma á stöðugleika í bílnum á miklum hraða. Hægt er að velja litasamsetningu og lögun að vild eftir að hafa tekið mælingar úr vélinni;
• hliðrænir speglar. Í Lada Grant staðlinum er lyftibakurinn búinn handvirkum speglum. Í staðinn er hægt að setja þætti frá Kalina, sem eru stilltir rafrænt. Ef það er engin löngun til að skipta um spegla, þá er hægt að byggja upp hita í stöðluðum tækjum;
• diska. Val á felgum í dag er nokkuð fjölbreytt og getur umbreytt almennum bíl verulega. Hægt er að velja bæði steypt og smíðað hjól af viðeigandi stærð;
• stuðara. Að stilla þessa þætti mun bæta tilfinningalegum þáttum við útlit bílsins. Vinsælasta gerðin af framhlutanum er „Ég er vélmenni“ sem kemur fullkomlega í stað staðlaðrar vöru. Einnig er hægt að setja upp stuðara í sérhæfðum vinnustofum;
  

  Uppsetning stilltra stuðara gefur bílnum sportlegt yfirbragð
• ofn grill. Þú getur keypt stilltan hluta eða breytt honum sjálfur. Til þess er oftast notað álnet sem bætir vörn gegn mengun;
• bogalengingar. Púðarnir verja ekki aðeins yfirbyggingu bílsins gegn óhreinindum sem fljúga undan hjólunum heldur geta þeir einnig stækkað bílinn sjónrænt. Stækkarnir eru úr plasti og festir við búkinn með tvíhliða límbandi;
  

  Fender blys stækka bílinn sjónrænt og vernda líkamann gegn óhreinindum
• þröskuldar. Meginhlutverk þessara vara er að vernda þröskuldana fyrir höggum og varðveita málninguna. Við höggið tekur plastið það á sig og mun í versta falli einfaldlega brotna, en þröskuldurinn sjálfur helst ósnortinn.
  

  Hurðarsyllurnar eru úr plasti og eru hannaðar til að vernda líkamann fyrir höggum.

Salon

Mikil áhersla er lögð á innréttingar, þar sem eigandi og farþegar eyða mestum tíma sínum.

Stýrishlíf

Einn af fyrstu þáttum innréttingarinnar, sem getur breyst, er stýrið. Sumir eigendur breyta því í sportlegan með minni þvermál. Hins vegar ber að hafa í huga að akstur bíls verður ekki mjög þægilegur. Þess vegna er þessi valkostur til að uppfæra stýrið fyrir áhugamann. Að auki er hægt að klæða stýrið með leðri til að gera það aðlaðandi, en til að fá góða niðurstöðu verður þú að heimsækja sérhæfða þjónustu. Þú getur gripið til einfaldari valkostar - að setja upp fullunna hlíf. Varan er einfaldlega sett upp, dregin saman með þræði og, ef nauðsyn krefur, fjarlægð án vandræða. Þegar hlíf er valið ætti að taka tillit til heildarhönnunar Lada Granta lyftuklefa.

Hægt er að breyta stýrinu eða nota verksmiðjufléttur

Armleggur

Annar þáttur í innréttingunni sem hægt er að bæta í stillingarferlinu er armpúðinn. Val á þessum hluta í dag er nokkuð fjölbreytt, en þar sem slíkar vörur eru aðallega framleiddar í Kína, geta neikvæðustu áhrifin komið frá rekstri slíkrar vöru. Staðreyndin er sú að líkami armpúðanna er úr plasti sem sprungur undir áhrifum sólar. Festing hlutans skilur líka mikið eftir. Við opnun og lokun kemur brak, hlutirnir inni hringja nokkuð sterkt, sem heldur enga ánægju. Þrátt fyrir marga galla er hægt að breyta kínversku armpúðunum, ef þess er óskað, með því að útrýma neikvæðu punktunum. Til að gera þetta er innra rýmið fóðrað með þéttu froðugúmmíi og utan á vörunni er klætt með hvaða frágangsefni sem er (dúkur, leður, alcantara osfrv.).

Armpúðinn mun gera aksturinn þægilegri, en þegar þú setur upp kínverska vöru verður þú að grípa til úrbóta

Baklýsing

Innri lýsing "Grants" liftback lítur frekar veik út. Það eru nokkrar leiðir til að bæta ástandið, en algengasta er uppsetning LED þátta. Til að gera þetta er venjulegt innra loft tekið í sundur og dreifarinn fjarlægður. Til lýsingar kaupa þeir LED ræma fyrir 18 þætti, skipta því í 3 jafna hluta og festa það á tvíhliða borði inn í loftið. Rafmagn er komið á borðið frá vírunum sem leiða upp í loftið, að teknu tilliti til pólunar.

Eftir að lýsingin hefur verið uppfærð er mælt með því að athuga raflögn með multimeter fyrir skammhlaup og ef sá síðarnefndi greinist ætti að útrýma biluninni.

Torpedó og mælaborð

Einn af innra þáttunum sem setur heildar fagurfræði innréttingarinnar er mælaborðið. Upphaflega er þetta smáatriði gert í tónum af gráum, sem greinilega bætir ekki fegurð við innréttinguna. Ef þess er óskað er hægt að breyta spjaldinu til að gera það meira aðlaðandi. Af verkfærum og efnum þarftu eftirfarandi lista:

• mála;
• plast jarðvegur;
• leysiefni;
• akríl skúffu;
• þjöppu.

Til að endurmála einstaka þætti snyrtingunnar þarf að taka þá í sundur, þrífa og fituhreinsa. Eftir undirbúningsráðstafanir er grunnurinn settur á og síðan eru vörurnar látnar þorna. Þegar efnið er alveg þurrt skaltu byrja að setja málningu á með þjöppu. Í þeim tilgangi sem um ræðir er einnig hægt að nota málningarbursta, en gæði lagsins munu skilja eftir það besta. Besti kosturinn er að kaupa málningu í úðabrúsa. Berið málningarefnið varlega á svo bletti komi ekki fram. Eftir að málningin hefur þornað eru hlutarnir klæddir með akrýllakki og látnir þorna, síðan eru þeir settir saman. Torpedóið sjálft, ef þess er óskað, er hægt að draga með nútíma efnum, til dæmis, alcantara, kolefnisfilmu osfrv.

Torpedo, sem og einstaka þætti þess, er hægt að klára með nútímalegum efnum að þínum smekk

Grants snyrtilegur í lyftubakbyggingunni er búinn LED, en hvað varðar ljósafköst er ekki hægt að bera þá saman við erlenda bíla. Til að auka birtustigið er venjulegum ljósdíóðum skipt út fyrir kraftmeiri, val þeirra er nokkuð fjölbreytt í dag. Slíkar breytingar munu gera spjaldið bjartara, sem mun hafa jákvæð áhrif á aðdráttarafl innréttingarinnar og skap eigandans.

Hljóðeinangrun

Til að auka þægindin gera sumir ökumenn viðbótarhljóðeinangrun bílsins, þar sem regluleg vinnsla er ekki nóg. Til að berjast gegn óviðkomandi hávaða er nauðsynlegt að framkvæma yfirgripsmikla hljóðeinangrun á farþegarýminu, þ. Fyrsta fela í sér Vibroplast, Vizomat, Bimast, og annað - Isoton, Accent.

Hljóðeinangrun að innan eykur þægindi með því að draga úr utanaðkomandi hávaða við akstur

Til vinnslu er nauðsynlegt að taka innréttinguna alveg í sundur, það er að fjarlægja sæti, mælaborð, snyrta og setja lag af titringseinangrun á beran málm og hljóðdempandi efni ofan á það. Eftir að hafa húðað málminn er innréttingin sett saman aftur.

Myndband: hljóðeinangrandi „Grants“ lyftubak

Shumka!! Lada Granta lyftubak!!

Að auki er hægt að hylja botn bílsins að utan með jarðbiki, sem dregur úr utanaðkomandi hávaða og á sama tíma verndar málminn gegn tæringu.

Viðbótaruppfærsla

Salon "Grants" lyftibak er einnig hægt að bæta með því að skipta um loftklæðningu, hurðarfóðringar og gólfefni. Þetta ferli, sem og bílastillingar almennt, felur í sér töluverðar fjárhagslegar fjárfestingar. Fyrir slíka nútímavæðingu verður nauðsynlegt að taka í sundur þá þætti sem fyrirhugað er að breyta og draga þá með hvaða nútíma efni sem er.

Hvað sætin varðar er einnig hægt að bólstra þau aftur með breyttri hönnun á grindinni, til dæmis með skerpingu fyrir íþróttir. En til þess þarf ekki aðeins viðeigandi efni, heldur einnig þekkingu. Auðveldari kostur er að kaupa hlífar, valið sem í dag er fær um að fullnægja næstum öllum bíleigendum.

Til að bæta útlit venjulegra sæta er ekki nauðsynlegt að skipta um þau: þú getur sett upp hlífar eða bólstrað aftur

Ef stólarnir af einni eða annarri ástæðu eru orðnir ónothæfir, þá er algjör endurgerð eða endurnýjun ómissandi. Til að auka þægindi aftursætisfarþega er hægt að setja höfuðpúða aftan í sætin, sem sumar gerðir Grants lyftubaks eru ekki búnar. Til að gera þetta kaupa þeir sjálfir höfuðpúðana, festa við þá, taka aftursætisbakið í sundur, bora nauðsynlegar göt og framkvæma uppsetningu.

Hægt er að setja höfuðpúða á til að auka þægindi fyrir aftursætisfarþega

hilla að aftan

Endurbætur á aftari hillunni geta verið nauðsynlegar í nokkrum tilvikum:

• uppsetning hátalara;
• útrýming „krikket“;
• frágangur.

Í fyrra tilvikinu verður að taka hilluna í sundur, gera holur í samræmi við stærð kraftmikilla höfuðanna og festa.

Til að setja hátalarana í hilluna að aftan þarftu að skera göt og festa hljóðeinangrunina

Til að koma í veg fyrir tíst er Madeleine notuð sem er límd meðfram jaðri hillunnar sem passar við plasthliðarhlutana.

Til að koma í veg fyrir tístið í aftari hillunni er mælt með því að festa Madeleine á þeim stöðum þar sem hún hvílir á hliðunum.

Hvað fráganginn varðar er Teppi oftast notað fyrir aftari hilluna. Ef þú vilt geturðu sett það með hvaða efni sem er á hliðstæðan hátt við aðra þætti farþegarýmisins.

Skottinu

Einn af ókostum farangursrýmisins er að við reglubundna hleðslu er mottunni þrýst inn í varahjólaskotið og í fjarveru þess síðarnefnda fellur það alveg inn í það. Til að bæta ástandið nútímavæða bílaeigendur skottið með því að setja upp harðan krossviðarbotn, fylgt eftir með slíðri með leðri eða öðrum efnum.

Til að gera gólfið endingarbetra er nauðsynlegt að skera þætti úr krossviði og klæða þá með leðri eða öðru efni.

Ljósakerfi

Bílaljósfræði er ekki fullkomin án stillingar. Auðveldasti kosturinn er að setja cilia á framljósin.

Cilia er plasthluti sem er festur efst eða neðst á framljósinu.

Þú getur breytt bílnum jafnvel með svo einföldum hlutum eins og cilia á framljósunum

Augnhár eru fest á sérstöku þéttiefni eða tvíhliða límband. Jafnvel að setja upp svo einfaldan þátt gerir þér kleift að umbreyta bíl, sem gerir hann meira aðlaðandi. Endurbætur á ljósakerfinu fela einnig í sér uppsetningu þokuljósa þar sem þau eru ekki innifalin í grunnstillingu viðkomandi bíls. Undir þokuljósunum í framstuðaranum eru göt þakin frá verksmiðjunni með plasttöppum. Það er alls ekki óþarfi að setja upp viðbótarljóstækni þar sem það bætir lýsingu vegarkantsins og vegarkaflans beint fyrir framan bílinn. Uppsetning þokuljósa er frekar einföld og næstum allir ökumenn geta séð um það.

Ef uppsetning á cilia og viðbótarljóskerum virðist ófullnægjandi fyrir þig, geturðu algjörlega breytt ljósfræði höfuðsins. Í þessu tilviki er venjuleg lýsing tekin í sundur og xenon eða bi-xenon linsur eru kynntar í staðinn. Slíkur búnaður í settinu er með sjálfvirka leiðréttingu á framljósum og þvottavélum. Stillingar vinna best á sérstökum standum. Xenon lýsing gerir þér kleift að skipta aðeins um lágljósa geisla og bi-xenon - nær og fjær. Kosturinn við að setja upp slíkan búnað er betri hæfni til að lýsa upp veginn á nóttunni og í blautu veðri.

Með því að setja upp linsur í stað venjulegs ljóstækni bætir veglýsingin í blautu veðri og á nóttunni

Auk aðalljóssins er einnig hægt að stilla afturljósin. Í flestum tilfellum felst nútímavæðing í því að setja upp LED þætti sem gefa bílnum ákveðinn stíl og aðdráttarafl. Stillt ljós er annað hvort hægt að kaupa eða búa til sjálfstætt, byggt á stöðluðum vörum.

Myndband: stillt afturljós Veitir lyftubaki

Granta Liftback LED ljós að aftan

Myndasafn af stilltum Lada Granta lyftubaki

Þú getur breytt útliti bílsins með því einfaldlega að setja grillið á ofninn.

Með því að velja hjól fyrir Lada Grant er hægt að gera lyftubílinn öðruvísi en aðra

Að setja upp spoiler breytir ekki aðeins útliti bílsins heldur kemur honum á stöðugleika á miklum hraða.

Innri lýsingu er hægt að aðlaga að þínum smekk

Með því að setja svarta filmu um allan bílinn gefur hann sportlegt og ágengt útlit.

Í dag eru ýmsir stillistuðarasettir í boði sem eru vel samsettir við yfirbyggingu Lada Grant lyftubaksins.

Salon "Lada-Grant" lyftubaki er hægt að breyta óþekkjanlega, sem felur í sér djörfustu hugmyndir

Að skipta út venjulegum dagljósum fyrir gul vekur strax athygli

Úr „Lada Grant“ lyftubakinu geturðu búið til sannkallaðan sportbíl

Stilling stuðara breytir bílnum og gerir hann ólíkan lager

Þegar þú ákveður að stilla bílinn þinn þarftu að skilja að ánægja er ekki ódýr, sérstaklega þegar kemur að aflgjafanum. Hins vegar, með mikilli löngun og tiltækum fjárhagslegum tækifærum frá Lada-styrkjunum, getur lyftibak sem gerir það sjálfur gert bíl gjörólíkan lagerútgáfunni, bæði hvað varðar útlit, innréttingu og tæknilega eiginleika.