Að stilla bíl - á eigin spýtur eða með aðstoð fagmanna? Hvaða fjöðrunarhlutum er hægt að breyta þegar verið er að stilla bíl?

Auðvitað viljum við ekki slökkva á tilfinningum þínum og draga úr eldmóði þínum. Hins vegar er vert að vita að ekki eru allar aðferðir til að stilla bíla löglegar. Hvaða breytingar erum við að tala um? Í fyrsta lagi, um nitro - nituroxíð innspýting er ekki hægt að nota á þjóðvegum. Felgurnar mega ekki standa út fyrir útlínur yfirbyggingarinnar og ökutækið má ekki gefa frá sér hávaða yfir 93 dB (neistakveikja) og 96 dB (þjöppukveikja). Og hvaða breytingar á akstursgæðum geturðu gert með öryggi? Þú finnur allt þetta í greininni!

Bílastilling - hvernig á að smíða flottan bíl? Hver eru sjónstillingarstíllinn?

Í sjónrænu umhverfi er auðvelt að ýkja. Þess vegna er góð leið að halda sig við ákveðinn stíl við bílabreytingar. Þessar aðferðir eru sérsniðnar að sérstökum gerðum og bjóða oft upp á svipaða en ekki eins breytingamöguleika.

Hvaða stíla erum við að tala um? Þetta felur í sér:

• Kalifornía - pastellitur yfirbyggingar og stálhjól;
• Sértrúarsöfnuðurinn er tilvísun í bílaiðnaðinn á sjöunda og áttunda áratugnum með uppsetningu á klassískum felgum (BBS), sem og aukahlutum sem eru dæmigerðir fyrir þessi ár og lækka fjöðrun;
• Franskur stíll - Breytingar á íhlutum fela í sér risastóra spoilera, blossa, loftinntaksnet. Í fyrsta lagi er þetta sjónstilling á bílum;
•  Þýska er akkúrat andstæða frönsku stefnunnar. Úr bíl í þessum stíl losar tunerinn við allt sem er óþarfi. Við erum að tala um merki, merki, límmiða og jafnvel hliðarvísa. Mjög lág fjöðrun mun einnig virka hér;
• Japanskur stíll er einn af merkustu stílum sem vitað er um frá rekakeppnum. Einkennist af kolefnisþáttum (hlíf), hurðum sem opnast upp (lambahurðir), auk stuðara með risastórum loftinntökum. Það er líka fullt af límmiðum á bílnum;

Rottastíll - ást á ryði. Bílar í þessum stíl virðast gamlir við fyrstu sýn en þeir eru með nýjar breiðar felgur og lækkaða fjöðrun.

Bílastilling - hvaða stíl á að halda sig við?

Það er auðveldara að líkja eftir en að búa til eitthvað táknrænt frá grunni. Þess vegna er áhrifarík bílastilling í upphafi að finna áhugavert verkefni og laga bílinn þinn að sniðmátinu. Eins og við nefndum áðan er áætlunin og stíllinn sem þú miðar að lykilatriði. Það er líka mikilvægt að stíllinn passi við vörumerki bílsins þíns svo allt lítur ekki kómískt út.

Hvaða stillihluti er hægt að nota í bíl? Eru breytingar á vélrænni stillingu útblásturskerfisins?

Þú getur notað nokkra grunnstillingarþætti til að búa til bíl í ákveðinni þróun. Hér að neðan finnur þú nokkrar þeirra:

Ál- eða stálfelgur - byrja

Þetta er algjör nauðsyn þegar kemur að bílabreytingum. Jafnvel ökumenn sem vilja ekki breyta um stíl bíls síns of mikið ákveða að skipta um felgu. Klassískir jakkafötaframleiðendur eins og BBS, Lenso, DOTZ. Aftur á móti er sportlegur stíll Japans fyrst og fremst OZ, ENKEI, MOMO. Ef þú ert nú þegar með áhugaverða hjólhönnun geturðu málað þau eða sett á úðafilmu.

Fleiri líkamsþættir, þ.e. líkamsbúnaður

Ef þú vilt bara gera bílinn þinn fallegri geturðu sett upp breiðari hliðarpils og afturspoiler. Þetta er grunnurinn þegar kemur að sjónrænum bílastillingum. Veldu vörur úr sömu línu þannig að þær passi innbyrðis í stíl.

Fyrir fólk sem vill gjörbreyta eðli útlits síns er heill líkamsbúnaður gagnlegur. Oft inniheldur þetta sett:

• púðar á fram- og afturstuðara;
• Vindskeið;
• hurðarsyllur;
• hliðar fram- og afturstuðara;
• vængjapúðar;
• grímu.

Auðvitað þarf að lakka og setja upp alla þessa þætti og það krefst mikils fjármagns og vinnu.

Útblástursbreyting, þ.e.a.s. fleiri desibel

Umfang vinnu við útblásturskerfið sýnir hvort þú ert að vinna í sjón-hljóðstillingu eða ert að skipta yfir í vélræna. Til að breyta hljóði og útliti bílsins þíns skaltu einfaldlega setja upp annan hljóðdeyfi. Þú getur gert það sjálfur með lítilli fyrirhöfn. Fyrir fólk sem hefur áhuga á sterkri bílastillingu hafa sérsniðin útblásturssett verið útbúin. Þar á meðal eru:

• skipta um hljóðdeyfi með gegnumgangi;
• breyting á þvermál pípa;
• að taka í sundur hvata og setja niður rör;
• uppsetningu á Anti-Lag kerfinu.

Alhliða stilling á innréttingu bílsins - hvað og hvernig á að ganga frá?

Þegar þú keyrir kemur í ljós að þú fylgist aðallega með því sem er að gerast inni. Þess vegna ákveða margir ekki aðeins ytri breytingar heldur einnig innri breytingar. Og það er mikið umfang.

Skreytingar - auðveld leið til að krydda innréttinguna

Hver myndi ekki vilja kolefnisstjórnklefa? Hægt er að hylja lykilþætti mælaborðsins með viðeigandi filmu með litlum tilkostnaði. Þannig muntu breyta fagurfræði ekki aðeins þessum hluta farþegarýmisins. Skreytingar koma sér vel til að breyta stílnum yfir í klassískan þegar þú ákveður að líkja eftir viði á miðgöngunum eða hurðarplötum.

Sætaáklæði eða sætisáklæði

Þú þarft ekki að skipta um sæti fyrir ný til að viðhalda frábærri fagurfræði. Þú getur fellt þær og notað djarft leður eða annað efni í þetta. Mjög góð leið er að nota skuggaþráð til að sauma á þættina, sem gefur karakter. Fyrir þá sem tengjast lággjaldabílastillingum hefur verið útbúin lausn í formi hlífa. Auðvitað þola ódýrasta þeirra ekki einu sinni nokkrar inn- og útgönguleiðir úr bílnum. Lykillinn að því að viðhalda fagurfræði er nákvæm samsetning og val á gæðavöru.

Shift hnappur „Sport“

Fyrir alla stillingaáhugamenn er nýr gírhnúður nauðsynlegur. Það getur verið hlutur settur upp úr eldri gerð bíla (ef þú ert að stefna að klassískum áhrifum). Hin gagnstæða átt hentar líka, þ.e. Að setja handfangið upp á eldri vél beint úr nýjustu útgáfu líkansins. Einn valkosturinn er þungur tjakkur sem líkir eftir raðgírum sem eru innbyggðir í gírkassa.

Kostnaður við að breyta og kynna bíl

Að uppfæra bíl í gegnum sjón- og vélræna breytingar kostar peninga. Mikið veltur á því hvort þú sért að gera allar breytingarnar sjálfur eða ætlar að ráða fagmannlega stillingarfyrirtæki. Mundu að slíkar breytingar verða að vera gerðar af smekkvísi, sérstaklega ef þú vilt keyra bíl á hverjum degi. Annars skiptir viðhaldsstíll ökutækisins ekki miklu máli. Hversu mikið það kostar að stilla bíl er ekki eins mikilvægt og hvernig hann er gerður. Mikill kostnaður og mörg áhrif eru ekki alltaf góð hugmynd, en allir hafa sína eigin tilfinningu fyrir fagurfræði.

Það er líka þess virði að svara spurningunni - er einhver tilgangur í að stilla bíl? Þetta er eingöngu einstaklingsbundið mál. Slæleg og illa gerð bílastilling mun auðvitað gera það að verkum að erfitt er að endurselja hann síðar. Hins vegar, ef breytingarnar eru gerðar með smekk og í ákveðnum stíl, þá geturðu laðað að hugsanlega kaupendur og staðið út á veginum.