TSP-10. Eiginleikar og eiginleikar olíunnar
Gírskiptiolía vörumerki TSP-10 tilheyrir hópi smurefna fyrir bíla TM-3 og er framleitt í samræmi við tæknilegar kröfur GOST 23652-79. Notkun þess er réttlætanleg til notkunar bifreiðabúnaðar, í norðlægum svæðum landsins, sem og við loftslagsskilyrði á miðsvæðinu, ef snertiálagið við notkun gíranna fer yfir 1500 MPa og hitastigið í núningseiningar ná 100ºC.
Eiginleikar
Eins og svipaðar tegundir gírolíu fyrir svipaða notkun, sýnir TSP-10 fita mikla skilvirkni þegar mikið tog og snertiálag er í drifum; þar á meðal kraftmikla. Hann er notaður í beinskiptingar og er óvirkur fyrir flokk ökutækja sem eru með sjálfskiptingu. Vörumerkjaafkóðun: T - gírkassa, C - smurefni úr olíu sem inniheldur brennistein, P - fyrir vélræna gírkassa; 10 - lágmarkseigja í cSt.
TSP-10 vörumerkjaolía inniheldur fjölda lögboðinna aukefna við grunn jarðolíuna, sem bæta andoxunareiginleika vörunnar og bæla niðurbrot smurefnisins við háan hita. Það er einnig hægt að nota í núningseiningar stokka og ása, þar sem það viðheldur burðargetu legra. Í alþjóðlegri flokkun samsvarar það smurefnum úr GL-3 hópnum.
Umsókn
Helstu skilyrði fyrir því að velja TSP-10 fitu eru:
- Hækkað hitastig í núningseiningum.
- Tilhneiging gíra - aðallega gíra - til að festast við mikið snertiálag og tog.
- Að auka sýrufjölda olíu sem er að hluta til notuð.
- Veruleg lækkun á seigju.
Jákvæð eiginleiki TSP-10 gírolíu er hæfni hennar til að afúlsera. Þetta er nafnið á ferlinu við að fjarlægja umfram raka þegar aðskilin eru aðliggjandi lög sem blandast ekki hvert við annað. Þetta hindrar eða hægir verulega á oxunarsliti á snertiflötum vélrænna gíra.
Einkenni
Svæði fyrir skynsamlega notkun smurningar:
- Stórvirkar vélrænar skiptingar, ásar og lokadrif sem uppfylla kröfur um GL-3 olíur.
- Öll torfærutæki, svo og rútur, smárútur, vörubílar.
- Hypoid, ormur og aðrar gerðir af gírum með auknum sleppingu.
- Vélrænir íhlutir með mikið snertiálag eða tog með tíðum höggum.
Gírskiptiolía vörumerkið TSP-10 er árangurslaust í gírskiptum, sem vélolía er oft notuð fyrir. Þetta á við um framhjóladrifna bíla, fjölda erlendra bíla af gömlum útgáfum, sem og afturhjóladrifna bíla sem voru framleiddir í seinni tíð af VAZ. Ef umrædd vara er ekki til getur TSP-15 olía, sem allt að 15% dísilolía er bætt við, komið í staðinn.
Grunneiginleikar frammistöðu:
- Seigja, cSt, við hitastig allt að 40ºC - 135 ± 1.
- Seigja, cSt, við hitastig allt að 100ºC - 11 ± 1.
- hella punktur, ºC, ekki hærra en -30.
- blossapunktur, ºC - 165 ± 2.
- Þéttleiki við 15ºС, kg/m3 - 900.
Við samþykkt verður olían að hafa vottorð um efnafræðilegan stöðugleika samsetningar hennar. Þessi eiginleiki ákvarðar hitastöðugleika smurefnisins og veitir vörn hluta gegn tæringu, þar með talið háhita tæringu. Í notkun á norðurslóðum er efnum bætt við þessa fitu til að tryggja stöðugleika við frostmark. Staðallinn takmarkar magn brennisteins og annarra óhreininda af vélrænum uppruna, án þess að staðla fosfórinn í lokaafurðinni.
Verð á flutningsolíu TSP-10 er á bilinu 12000 ... 17000 rúblur. á tunnu af 216 lítrum.
Næstu erlendu hliðstæður þessarar olíu eru Gear Oil GX 80W-90 og 85W-140 vörumerkin frá Esso, auk Gear Oil 80 EP olía frá British Petroleum. Þessar vörur hafa fjölbreyttari notkunarmöguleika og er einnig mælt með því fyrir rekstur öflugra vegagerðartækja.
Horfðu á þetta myndband á YouTube