Gírskipting Citroen C3
efni
- Gírskipting Citroen C3 2009, hlaðbakur 5 dyra, 2. kynslóð
- Gírskipting Citroen C3 endurstíll 2005, hlaðbakur 5 dyra, 1 kynslóð
- Gírskipting Citroen C3 2003, opin yfirbygging, 1. kynslóð
- Gírskipting Citroen C3 2001, hlaðbakur 5 dyra, 1. kynslóð
- Gírskipting Citroen C3 2016, hlaðbakur 5 dyra, 3. kynslóð
- Gírskipting Citroen C3 endurstíll 2013, hlaðbakur 5 dyra, 2 kynslóð
- Gírskipting Citroen C3 endurgerð 2005, opinn yfirbygging, 1. kynslóð
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Citroen C3 er fáanlegur með eftirfarandi gerðum af gírskiptingu: beinskiptingu, sjálfskiptingu, vélmenni.
Gírskipting Citroen C3 2009, hlaðbakur 5 dyra, 2. kynslóð
11.2009 - 06.2014
Breytingar | Gerð flutnings |
1.4 l, 73 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.4 l, 95 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.6 l, 120 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
1.4 l, 95 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 5 |
Gírskipting Citroen C3 endurstíll 2005, hlaðbakur 5 dyra, 1 kynslóð
10.2005 - 12.2010
Breytingar | Gerð flutnings |
1.1 l, 61 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.4 l, 75 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.4 l, 88 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.6 l, 110 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.4 l, 75 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
1.6 l, 110 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
1.4 l, 88 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 5 |
1.6 l, 110 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 5 |
Gírskipting Citroen C3 2003, opin yfirbygging, 1. kynslóð
09.2003 - 09.2006
Breytingar | Gerð flutnings |
1.4 l, 75 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.6 l, 110 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 5 |
Gírskipting Citroen C3 2001, hlaðbakur 5 dyra, 1. kynslóð
09.2001 - 09.2005
Breytingar | Gerð flutnings |
1.1 l, 61 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.4 l, 75 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.4 l, 88 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.6 l, 110 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.4 l, 75 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
1.6 l, 110 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 5 |
Gírskipting Citroen C3 2016, hlaðbakur 5 dyra, 3. kynslóð
06.2016 - nú
Breytingar | Gerð flutnings |
1.2 l, 110 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 6 |
1.2 l, 68 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.2 l, 83 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.6 l, 102 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 5 |
1.2 l, 110 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 6 |
Gírskipting Citroen C3 endurstíll 2013, hlaðbakur 5 dyra, 2 kynslóð
03.2013 - 05.2016
Breytingar | Gerð flutnings |
1.0 l, 68 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.2 l, 110 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.2 l, 82 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.4 l, 68 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 5 |
1.6 l, 114 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 6 |
1.6 l, 120 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.6 l, 92 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 5 |
1.6 l, 99 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 5 |
1.6 l, 120 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 4 |
1.2 l, 82 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 5 |
1.4 l, 68 hö, dísel, framhjóladrifinn | RKPP 5 |
1.6 l, 92 hö, dísel, framhjóladrifinn | RKPP 6 |
Gírskipting Citroen C3 endurgerð 2005, opinn yfirbygging, 1. kynslóð
10.2005 - 08.2010
Breytingar | Gerð flutnings |
1.4 l, 68 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 5 |
1.4 l, 73 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
1.6 l, 109 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | Sjálfskipting 5 |