Gírskipting Citroen C1
efni
- Gírskipting Citroen C1 2. endurgerð 2012, hlaðbakur 3 dyra, 1 kynslóð
- Gírskipting Citroen C1 2. endurgerð 2012, hlaðbakur 5 dyra, 1 kynslóð
- Gírskipting Citroen C1 endurstíll 2008, hlaðbakur 3 dyra, 1 kynslóð
- Gírskipting Citroen C1 endurstíll 2008, hlaðbakur 5 dyra, 1 kynslóð
- Gírskipting Citroen C1 2014, hlaðbakur 5 dyra, 2. kynslóð
- Gírskipting Citroen C1 2014, hlaðbakur 3 dyra, 2. kynslóð
- Gírskipting Citroen C1 2005, hlaðbakur 5 dyra, 1. kynslóð
- Gírskipting Citroen C1 2005, hlaðbakur 3 dyra, 1. kynslóð
Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.
Citroen C1 er fáanlegur með eftirfarandi gerðum gírkassa: Beinskiptur, Vélmenni.
Gírskipting Citroen C1 2. endurgerð 2012, hlaðbakur 3 dyra, 1 kynslóð
04.2012 - 11.2015
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.0 l, 68 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.0 l, 68 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 5 |
Gírskipting Citroen C1 2. endurgerð 2012, hlaðbakur 5 dyra, 1 kynslóð
04.2012 - 11.2015
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.0 l, 68 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.0 l, 68 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 5 |
Gírskipting Citroen C1 endurstíll 2008, hlaðbakur 3 dyra, 1 kynslóð
07.2008 - 06.2012
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.0 l, 68 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.0 l, 68 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 5 |
Gírskipting Citroen C1 endurstíll 2008, hlaðbakur 5 dyra, 1 kynslóð
07.2008 - 06.2012
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.0 l, 68 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.0 l, 68 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 5 |
Gírskipting Citroen C1 2014, hlaðbakur 5 dyra, 2. kynslóð
03.2014 - nú
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.0 l, 69 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.0 l, 72 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.2 l, 82 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.0 l, 69 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 5 |
| 1.0 l, 72 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 5 |
Gírskipting Citroen C1 2014, hlaðbakur 3 dyra, 2. kynslóð
03.2014 - nú
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.0 l, 69 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.0 l, 72 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.2 l, 82 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.0 l, 69 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 5 |
| 1.0 l, 72 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 5 |
Gírskipting Citroen C1 2005, hlaðbakur 5 dyra, 1. kynslóð
07.2005 - 06.2008
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.0 l, 68 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.4 l, 54 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 5 |
| 1.0 l, 68 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 5 |
Gírskipting Citroen C1 2005, hlaðbakur 3 dyra, 1. kynslóð
07.2005 - 06.2008
| Breytingar | Gerð flutnings |
| 1.0 l, 68 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | MKPP 5 |
| 1.4 l, 54 hö, dísel, framhjóladrifinn | MKPP 5 |
| 1.0 l, 68 hestöfl, bensín, framhjóladrifið | RKPP 5 |