Mitsubishi Debonair skipting

Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.

Mitsubishi Debonair er fáanlegur með eftirfarandi skiptingum: Sjálfskiptur.

Gírskipting Mitsubishi Debonair 1992, fólksbifreið, 3. kynslóð, S20

10.1992 - 10.1999

Breytingar	Gerð flutnings
3.0 l, 150 hö, bensín, framhjóladrifinn	Sjálfskipting 4
3.0 l, 170 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4
3.5 l, 260 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4

Gírskipting Mitsubishi Debonair endurgerð 1989, fólksbifreið, 2. kynslóð, S10

10.1989 - 09.1992

Breytingar	Gerð flutnings
2.0 l, 120 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4
3.0 l, 155 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4
3.0 l, 200 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4
3.0 l, 210 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4

Gírskipting Mitsubishi Debonair 1986, fólksbifreið, 2. kynslóð, S10

08.1986 - 09.1989

Breytingar	Gerð flutnings
2.0 l, 105 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4
2.0 l, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4
3.0 l, 150 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4
3.0 l, 200 hestöfl, bensín, framhjóladrifið	Sjálfskipting 4