Ferrari F40 skipting

Hvað á að velja þegar þú kaupir bíl: sjálfskiptur, beinskiptur eða CVT? Og það eru líka vélmenni! Sjálfskipting er dýrari en fyrir þennan pening fær ökumaður þægindi og er ekki stressaður í umferðarteppu. Vélræn gírskipting er ódýrari, kostur hennar er auðvelt viðhald og ending. Hvað breytileikara varðar er sterka hlið hans eldsneytissparnaður, en áreiðanleiki breytivélanna er ekki á toppnum ennþá. Að jafnaði talar enginn vel um vélmenni. Vélmenni er málamiðlun milli sjálfvirkrar vélar og vélbúnaðar, eins og hver málamiðlun hefur það fleiri galla en plúsa.

Ferrari F40 er fáanlegur með eftirfarandi gerðum gírkassa: Beinskiptur.

Gírskipting Ferrari F40 andlitslyfting 1989, coupe, 1. kynslóð

01.1989 - 01.1994

Breytingar	Gerð flutnings
2.9 l, 478 hö, bensín, afturhjóladrif (RR)	MKPP 5
2.9 l, 720 hö, bensín, afturhjóladrif (RR)	MKPP 5

Gírskipting Ferrari F40 1987 coupe 1. kynslóð

07.1987 - 01.1989

Breytingar	Gerð flutnings
2.9 l, 478 hö, bensín, afturhjóladrif (RR)	MKPP 5