Prófun: Honda CBR 125 R
Prófakstur MOTO

Prófun: Honda CBR 125 R

26.05.2022 /

Áður var það NSR ...

Aftur, eins og með 250cc CBR viðmiðið, byrja ég á sögulegum samanburði: NSR 125, eins og þú gætir búist við frá Honda. Ekki það að það sé eitthvað athugavert við þrek almennt, en ötull zweitakters krefjast snyrtilegs hjálms innihalds sem og góðrar íþróttakunnáttu sem flest 16 ára börn vita ekki nóg um ennþá.

Árið 2004 var fjórhögg CBR 125 endurútgefið á markað eftir áttunda lítra „íþróttamann“. Hvers vegna er íþróttamaðurinn innan gæsalappa? Þetta hjól var með afturhjól sem var aðeins 100 millimetrar á breidd og stýri var ýtt svo nálægt knapa að hægt væri að útbúa baksýnisspegla. Vinsamlegast sýndu mér „veginn“ með spegla á stýrinu. En vélin seldist fullkomlega!

Það hefur bara aðeins meiri karakter en fyrri gerðin.

Líkanið í ár hefur tekið það skrefi lengra. Sú staðreynd að afturdekkið er 130 millimetrar á breidd og framdekkið er það sama og afturdekkið í eldri gerðinni útilokar það frá sviðinu á vélhjólum. Það er eins með hönnunina, sem daðrar við núverandi stóra íþrótta Honda. Afköst eru áfram undir löglegum mörkum, þar sem í sjötta gír nær vélin allt að 130 kílómetra hraða undir ökumanninum, hallar sér að framrúðunni en eyðir aðeins tveimur og hálfum lítra á hundrað kílómetra. Jæja, við keyrðum ekki efnahagslega. Þar sem yfirbyggingin hangir ekki í höndunum er litla Honda CBR þægileg og einstaklega meðfærileg í bænum (eða milli keilna).

Ertu að leita að mótorhjóli fyrir byrjendur? Það verður bara rétt

texti: Matevž Gribar, ljósmynd: Saša Kapetanovič

Í myndbandinu hér að neðan má sjá mun á hröðun frá um 40 km / klst. 125cc CBR náði 102 km / klst og 250cc náði 127 km / klst á sama tíma. Á slóvenskum vegum megum við samt ekki vera fljótari ...

Honda CBR 125 R í CBR 250 RA hröðun frá cca. 40 km / klst

Bæta við athugasemd