Próf: Ducati Ducati Multistrada 950S (2019) // Á langri ferð

Frá fyrstu kílómetrunum hjá okkurbabystrado„Þetta eru tvö ár þessa dagana, sem í mótorhjólafjölda þýðir að það er kominn tími til að hressa sig upp (snemma). Að þessu sinni einbeitti Ducati sér ekki aðeins að yfirferðinni heldur einnig á útlit, búnað og sérsniðna. Að stóra líkanið sé 1200 cc. The See, sem þegar var boðinn fyrir tveimur árum, er nú fáanlegur á 950S.... Jæja, ég get ekki sagt að listinn yfir staðlaðan og valfrjálsan búnað innihaldi í raun allt sem húsið hefur upp á að bjóða, en það eru ekki mörg vel útbúin crossover hjól í þessum bindi flokki.

Við skulum skiptast á. Með uppfærslu þessa árs er Multistrada 950 nánast á pari við stærri gerðina hvað varðar víddir (sérstaklega í breidd).en fékk einnig nýtt sett af plastklæðningum sem gera það erfitt að aðskilja við fyrstu sýn (nema að aftan tvöföldum sveifluhandfangi og hljóðdeyfi).

Þannig að Ducati vissi í raun ekki mikið um vélina, hjólreiðar og vélbúnað almennt, þannig að nýi Multistrada 950S skilar miklu svipuðu og forveri hans á veginum og rústunum, að minnsta kosti utanað. Svo frábært fyrir alla og á hæsta stigi fyrir þá sem hafa ekki enn lifað pobalíndagana að fullu.

Fyrirmyndarárið í ár kynnir 950S útgáfuna.... Viðbótar-S merkir tvíhliða snöggskiptingu, hraðastjórnun, fulla LED lýsingu og framljós sem lýsa inni í beygjunni þegar henni er hallað, auk virkrar fjöðrun. Staðlaðri LCD skjá hefur verið skipt út fyrir nútímalegri og líflegri TFT lit og stýrisrofarnir eru upplýstir til að gefa að minnsta kosti brot af S fyrir þá sem láta sig ekki varða tæknilega þætti sem taldir eru upp. Reiðhjólareikar og ferðatöskur eru einnig fáanlegar gegn aukagjaldi.

Ég mun ekki snúast of mikið. Multistrada 950S er hjól sem ég mæli með að þú prófir aldrei ef þú hefur ekki efni á því. Annars er það alls ekki tilvalið, quickshifterinn er ekki einn sá fullkomnasti við virkilega lágan snúning á mínútuEkki er hægt að opna miðlæga eininguna nema lykill sé í lásnum, speglarnir hristast mikið þegar þeir hraða frá lágum snúningi og eyðslan verður ekki í sögulegu lágmarki (5 til 6 lítrar) allt eftir gangverki af völdum hjólreiða og vél.

Og samt hefur vandamálunum sem skráð eru verið eyttþegar Multistrado er tekið alvarlega. Þá er quickshifter frábært og vegna læsingar á ferðatöskunni og öðrum smáhlutum ættirðu ekki að missa stjórn á þér. Að auki býður Multistrada 950S upp á marga möguleika til að sérsníða. Ekki aðeins hvað varðar fylgihluti, heldur einnig hvað varðar aðlögun í boði fyrir allan e-pakkann. Það eru ekki aðeins tvö frábær aksturskerfi (sport og enduro) og tvö í viðbót, að mínu mati, óþarfa akstursáætlanir (ferðamenn og borgir), öll fjögur leyfa viðbótarstillingar varðandi viðbragð vélarinnar og virkni öryggis- og fjöðrunarkerfa.

Með viðbótunum sem gerðar eru með S -tilnefningunni er Multistrada 950 alvarlegur valkostur við stærri 1260cc gerðina, nema að sjálfsögðu sé hægt að sleppa 45 hestafla muninum á vélarafli. Með þeim smærri, sem nú eru fullvaxnir, kemur meiri lipurð og fágun. Ég er ekki að segja að hann sé eini ágæti nemandinn í bekknum, en með honum muntu alltaf fara langt heim í burtu.

• Grunnupplýsingar

  Sala: Motocentr As Domžale

  Grunnlíkan verð: 14.690 € XNUMX €

  Kostnaður við prófunarlíkan: 16.490 € XNUMX €

• Tæknilegar upplýsingar

  vél: 937 cm³, tveggja strokka, vatnskælt

  Afl: 83 kW (113 hestöfl) við 9.000 snúninga á mínútu

  Tog: 96 Nm pri 7.750 obr / mín

  Orkuflutningur: fótur, sex gíra

  Rammi: stálrörgrind,

  Bremsur: framdiskur 320 mm, aftari diskur 265 mm, ABS beygja

  Frestun: USD 48 mm framgaffill, stillanlegur, tvöfaldur sveifluhandleggur, rafrænt stillanlegur

  Dekk: fyrir 120/70 R19, aftan 170/60 R17

  Hæð: 840 mm

  Eldsneytistankur: 20 XNUMX lítrar

Við lofum og áminnum

útlit, vinnubrögð

aksturseiginleikar, rafrænn pakki

akstursstöðu

bremsurnar

DQS á lágum hraða

læsa ferðatösku að aftan

krefjandi matseðill við akstur

lokaeinkunn

Þó að þeir séu að tala um hjól í 15K bekk, finnur þú svo góðan rafrænan öryggispakka ásamt svo góðum vélrænni undirstöðu og frábærri hönnun hvar sem er en Ducati.