PRÓF: BYD e6 [VIDEO] - Kínverskur rafbíll undir tékkneskri stækkunargleri

Þýska fyrirtækið Fenecon er að reyna að endurheimta BYD vörumerkið á Evrópumarkaði. Hann deildi BYD e6 rafbílnum með tékknesku vefsíðunni FDrive sem prófaði hann.

WORLD Bakteríur e6 er afköst upp á 80 kílóvattstundir (kWh), hámarks vélarafl er 121 hestöfl (hö). Miðað við 2,3 tonn að þyngd bílsins kemur ekki á óvart að framleiðandinn líti á ökutæki sín fyrst og fremst sem rafknúna leigubíla, það er bíla sem fara á lágum hraða.

Tilgreint af framleiðanda BYD svið e6 er 400 kílómetrar. EPA mælingar sýna myndina 99 kílómetrum lægra og 301 kílómetra (síðasta gula röndin til hægri):

EPA svið fyrir rafbíla C. Aðeins Opel Ampera E (c) er betri en kínverskur rafvirki. Www.elektrowoz.pl

Ökutækið er búið Mennekes hleðslutengi (tegund 2) án viðbótar CCS tengiliða. Fréttamönnum tókst að hlaða bílinn með 22 kílóvöttum (kW) en framleiðandinn fullyrðir að jafnstraumshleðsla sé einnig möguleg, sem hleður rafhlöðuna í tvær klukkustundir.

Athyglisvert er að bíllinn styður V2G tækni sem þýðir að hann getur skilað rafmagni inn á netið. Þetta gerir þér kleift að knýja ekki aðeins húsið heldur einnig að hlaða annað rafbíl!

> V2G, þ.e. bílinn sem orkugeymsla fyrir heimilið. Hversu mikið er hægt að vinna sér inn? [við svörum]

BYD e6 innrétting: rúmgóð en ljót

FDrive leggur áherslu á háa akstursstöðu og rausnarlegt innanrými. Teljarinn, sem er staðsettur á miðju mælaborðinu, veitir nánast allar upplýsingar um ökutæki sem þú getur beðið um:

Því miður þarf innréttingin að vera úr hörðu, ljótu plasti. Það er erfitt að dæma af myndinni hvort svo sé í raun og veru.

BYD e6 verð: það er ekki ódýrt!

Kínverska BYD selur rútur í Evrópu, en réð ekki við bíla og yfirgaf markaðinn okkar fyrir nokkrum árum. Eins og er tekur fyrirtækið aðeins við stórum pöntunum á bílum, þar sem þýska Fenecon virðist vera að reyna að hafa milligöngu um.

Bíllinn sem Fdrive prófaði í Tékklandi kostar jafnvirði 213,7 þúsund PLN nettó (260-270 þúsund PLN brúttó). Gagnrýnandinn ber hann saman við vel útbúinn BMW i3, sem fæst í Tékklandi fyrir 164 PLN. Með slíkri samsetningu er BYD e6 verðið í raun ekki svo átakanlegt.

Hins vegar sýna útreikningar okkar að jafnvel grunn Tesla Model 3 verður ódýrari í Evrópu en kínverskur rafvirki:

> Hvað mun Tesla Model 3 kosta í Póllandi? ÚTREIKNINGUR: Audi A4 – Tesla Model 3 – BMW 330i

BYD e6 sjálft getur verið ruglingslegt vegna þess að framleiðandinn hefur sem stendur ekki þjónustunet fyrir ökutæki sín í Evrópu. Rafbílar bila frekar sjaldan, en komi til alvarlegs bilunar mun BYD e6 ekki skilja eiganda sínum eftir annað en ... afhending í gámi til Kína.

Skoðaðu: BYD e6 próf

Þetta gæti haft áhuga á þér: