Gagnablað Honda Civic VI

Annar hluti af hinni mjög vinsælu Honda gerð. Mikill áhugi á fyrri útgáfum neyddi framleiðandann til að bæta og nútímavæða Civic sem þegar er nútímalegur. Bílarnir njóta mikilla vinsælda vegna lágrar bilanatíðni, vönduðrar vinnu og góðs aukabúnaðar sem er staðalbúnaður.

TÆKNIMAT

Bíllinn er mjög vel gerður og vel búinn, jafnvel í grunnútfærslu. Eins og venjulega lagði framleiðandinn áherslu á vandaðan bíl með góðum notendatölum. Margar útgáfur af vélum og líkamsgerðum gera þér kleift að velja réttan bíl fyrir óskir eigandans.

DÆMISKAR GALLAR

Stýrikerfi

Ekki varð vart við alvarlegar bilanir, vökvastýringarbilanir koma stundum upp. Oft er skipt út fyrir bindistangarenda (Mynd 1) með síðari náttúrulegu sliti.

Photo 1

Smit

Engar dæmigerðar bilanir komu fram fyrir líkanið, leki er mögulegur á svæðinu við kardanás, mjög nákvæmir og hljóðlátir gírkassar.

Kúpling

Notast var við vökvastýringu og þar geta komið upp bilanir í þrælkútum og kerfisleki (Mynd 2). Auk venjulegs slits. Rétt viðhaldið ökutæki getur farið mörg þúsund kílómetra án þess að skipta um kúplingu.

Photo 2

VÉL

Drif eru nánast fullkomin, eini gallinn eru sprungusafnararnir, sem eru stíflaðir af hvata, þeir eru oft með sprungur í borgarkerfinu (Mynd 3). Olíupannan tærist mjög oft upp að fullri götun (Mynd 4). Skrýtið fyrirbæri, skálin glímir venjulega við leka frá þessu tiltekna númeri (Mynd 5) og tæring heldur áfram, líklega vegna nálægðar við hitaþolinn hvata. Útblásturskerfið er mjög tært við hærri kílómetrafjölda (Mynd 6).

Bremsur

Tæring er algeng fyrir málmhluta lagnakerfisins, ytri tunnur og jaðarhlífar. Handbremsukaplar festast og valda hraðari sliti á kjálka og tunnur.

Líkaminn

Ryðvarnarvörn yfirbyggingar er nokkuð vel þróuð en flestir bílar sem fluttir eru til landsins eru bílar eftir svokallaða. umbreytingar, svo þú þarft að borga eftirtekt til gæði og þykkt lakklagsins. Oft eru jafnvel mjög falleg og vandræðalaus eintök mjög ryðguð frá botni (Mynd 7).

Photo 7

Rafmagnsuppsetning

Stundum eru dofna snertingar í rafmagnstengjum, einnig getur verið bilun í miðlæsingum eða rafmagnsrúðum. Rafmagnsspeglar neita líka stundum að hlýða (mynd 8).

Photo 8

Hengilás

Mjög flókin fjöðrun með mikið af skemmdum þáttum, mikið af málmgúmmíhlutum bæði að framan og aftan (Mynd 9). Viðgerðir á fjöðrunarbúnaði geta verið ansi dýrar vegna fjölda varahluta, en akstursþægindi slíkrar fjöðrunar geta vegið upp á móti kostnaði.

Photo 9

innri

Rúmgóð og þægileg innrétting, allar stjórntæki eru við höndina (Mynd 10). Stólarnir eru þægilegir og áklæðið endingargott og fagurfræðilegt. Eftir nokkurn tíma getur það gerst að perurnar sem lýsa upp blásaraspjaldið brenni út (Mynd 11).

Samantekt

Sterkur og mjög sparneytinn bíll, tilboð á vél og yfirbyggingu gerir öllum kleift að velja eitthvað fyrir sig. Vélarnar eru sparneytnar og bilanir fáar þegar þær eru notaðar á réttan hátt.

ÁVINNINGAR

- Mikill útbúnaður

- Þægileg ferðaskilyrði

– Hagkvæmar vélar

MINUSES

- flókin fjöðrunarhönnun

- Sprungur í útblástursgreinum

– Tæringu á undirvagnshlutum

Framboð varahluta:

Frumritin eru fín.

Skiptingarnar eru mjög góðar.

Verð varahluta:

Frumrit eru dýr.

Skipting er ódýr.

Hopphlutfall:

hafðu í huga