Tækniskoðun á bílnum - verð, kílómetrafjöldi, afleiðingar of seint

Því miður munt þú, sem hugsanlegur notandi bílsins, ekki alltaf vita hverju greiningaraðilinn getur veitt athygli við skoðun bílsins. Að sjálfsögðu fer mikið eftir gerð ökutækis og fyrirhugaðri notkun. Enda verða bílar sem eru notaðir í persónulegum tilgangi öðruvísi skoðaðir en stórir vörubílar sem ferðast á millilandavegi. Á sama hátt er vandað til tækniskoðunar þegar kemur að rútum sem flytja farþega sem hluta af almenningssamgöngum. 

Yfirlit ökutækis - verð og dagsetning

Kostnaður við tækniskoðun á fólksbíl er 99 PLN og fyrir bíl með gasbúnaði greiðir þú 162 PLN. Eins og tölfræði sýnir, munum við ekki alltaf hvenær ökutækjaskoðun er áætluð. Sem betur fer senda næstum allar skoðunarstöðvar í dag SMS skilaboð eða tölvupóst til neytenda um komandi reglubundna skoðun. Samkvæmt lögum skal fara fram bifreiðaskoðun einu sinni á ári. Þetta á auðvitað við um þegar notaða bíla. 

Ef um nýjan bíl er að ræða bíður fyrsta skoðun þín eftir 3 ár. Næsti maður ætti að vera skipaður eftir 2 ár. Allir síðari viðburðir verða á hverju ári. Mundu það samt ef gasbúnaður er settur á ökutækið, hvort sem það er nýtt eða notað, skal fara fram tæknilega skoðun einu sinni á ári.

Hvar fer eftirlitið fram?

Bílaskoðun getur farið fram á þjónustustöðum, svo sem skoðunarstöðvum. Auðvitað verða þeir að hafa viðeigandi leyfi sem mun skipta þeim í svæðisbundin og helstu. Ef þú ætlar að fara í skoðun á grunnskoðunarstöð má búast við því að skoða ökutæki allt að 3,5 tonn að heildarþyngd Eins og á við um önnur ökutæki, þar á meðal þau sem eru skráð í fyrsta skipti, eftir slys eða eftir tæknilega þyngd. breyta, eða ef skráningarskírteini er varðveitt ökutæki, þá ættir þú að nota umdæmisþjónustustöðina. 

Ef um er að ræða venjulega staðlaða tækniskoðun sem framkvæmt er á réttum tíma, eða ef þú þarft að standast skoðun ökutækja seinna en skilafrest, gildir deiliskipulag ekki. Með öðrum orðum skiptir ekki máli hvaða skoðunarstað er úthlutað á skráningarstað bifreiðarinnar. Þannig er hægt að framkvæma tækniskoðun á bílnum hvar sem er í okkar landi, á hvaða skoðunarstað sem er. Þetta er mjög þægilegt þegar þú reyndist óvart vera gleyminn ökumaður, ók einhvers staðar eftir veginum og allt í einu kemur í ljós að skoðunartíminn er þegar liðinn. 

Bílaskoðun - hvað athugar greiningaraðili?

Burtséð frá því hvort um er að ræða síðbúna tækniskoðun á ökutækinu eða ekki, þá einblínir starfsmaður skoðunarstöðvarinnar alltaf á þremur meginatriðum. 

1. Fyrst verður að bera kennsl á ökutækið þitt. Þú þarft að staðfesta að VIN-númerið passi við ökutækisskjölin og að það sé læsilegt. 

2. Annað lykilatriði er eftirlit með fylgihlutum. Þetta felur til dæmis í sér krók sem er festur á ökutæki eða gasolíubúnað. 

3. Í lokin, en þetta er líka mjög mikilvægur hluti af skoðuninni, er tæknilegt ástand allra lykilþátta sem bera ábyrgð á öryggi í akstri kannað. 

Það er þess virði að muna að það er ekki þess virði að hætta á að fara aftur eftir frestinn. Enda getur afleiðingin verið sekt ef þú ert jafnvel stöðvaður af lögreglunni fyrir slysni. 

Bílaskoðun - öryggi í fyrirrúmi

Ökutækið þitt verður skoðað aðallega með tilliti til öryggis- og umhverfisstaðla. Ítarleg tækniskoðun á bílnum felur í sér skoðun á ytri lýsingu, virkni þurrku og þvottavéla, auk dekkja. Að auki er bremsukerfið athugað með því að athuga hemlakraft og einsleitni. Greiningin mun einnig athuga höggdeyfara, undirvagn og yfirbygging fyrir hugsanlega tæringu. 

Greiningarstöðin mun einnig athuga þéttleika og heilleika útblásturskerfisins og hugsanlegan leka vinnuvökva. Prófið felur einnig í sér að athuga magn útblásturs og reyks. Áður en þú ferð í tækniskoðun skaltu muna eftir skyldubúnaði bílsins, þ.e. slökkvitæki og viðvörunarþríhyrningur.

Skoðun á bílnum - afleiðingar þess að finna bilanir

Ef þú hugsar ekki vel um bílinn þinn geturðu líka komist mjög fljótt að því að sein skoðun er ekki eina mögulega vandamálið. Ef við skoðun finnast einhverjir verulegir gallar, sem greiningarmaðurinn getur ekki stimplað gagnablaðið við, verður þú að leysa nokkur vandamál. 

Mundu að e þú hefur þá 14 daga til að leiðrétta alla galla sem finnast. Þannig að eins fljótt og auðið er þarftu að hafa samband við góðan vélvirkja til að laga það sem þú þarft fljótt. Þetta er þó ekki endirinn því þú verður að fara aftur á skoðunarstöðina í aðra skoðun. Auðvitað á þetta að vera sama þjónustumiðstöðin þar sem gallar hafa þegar fundist og eytt. 

Ef allt gengur að óskum lýkur skoðun með jákvæðri niðurstöðu og dagsetning næstu skoðunar stimplað inn á skráningarskjal. 

Því miður geturðu líka staðið frammi fyrir annarri, verri atburðarás ef bilanir voru virkilega alvarlegar. Jæja, þegar greiningarmaðurinn kemst að því að ekki sé hægt að nota bílinn í umferðinni, vegna þess að það stofni öryggi í hættu, hefur hann rétt á að geyma skráningarskírteinið þitt á meðan skoðun stendur yfir. Þetta eru hins vegar öfgafullar aðstæður, því bíllinn þarf að vera í mjög lélegu ástandi.

Skjöl sem krafist er við tækniskoðun

Munið að þegar farið er í tækniskoðun á bílnum þarf að hafa meðferðis, auk ökuskírteinis, einnig skráningarskírteini. Ef bíllinn þinn er aftur á móti með gasuppsetningu þarftu einnig löggildingarskjal fyrir gasflösku.