DPF hreinsun - hvernig á að sjá um agnasíu?
Rekstur véla

DPF hreinsun - hvernig á að sjá um agnasíu?

Eins og þú veist, byrjaði að setja DPF síur á bíla vegna stofnunar eiturefnastaðla fyrir útblástursloft. Svifryk var markmið reglugerða sem settar voru árið 2001. Þetta eru agnir af kolefni eða súlfötum sem eru hluti af útblástursloftunum. Of mikil seyting þeirra er óhagstæð fyrir umhverfið og getur stuðlað að myndun krabbameins. Því fyrir ökutæki með dísilvél hefur svifryksstaðalinn verið lækkaður úr 0,025 g í 0,005 g á km. Sem afleiðing af innleiðingu nýrra reglugerða hefur hreinsun á DPF síum orðið algeng þjónusta í næstum öllum Evrópulöndum.

DPF endurnýjun - þurr og blaut eftirbrennsla

Verkefni sía er að hreinsa útblástursloftið af föstum ögnum. Regeneration DPF (skammstöfun DPF - enska. agnasíu), eða hreinsun, þetta er svokölluð „þurr“ eftirbrennsla, sem oftast fer fram við háan hita. Hitastig getur náð allt að 700°C án þess að nota viðbótarvökva. Sum bílaframleiðendur nota aðra aðferð. Vörumerki eins og Citroën og Peugeot nota hvarfavökva. Þetta lækkar brennsluhitastigið í 300°C. Afbrigði af „blautum“ síum (FAP - fr. agnarsía) virkar vel í borgarumhverfi.

Hvað veldur stífluðu DPF?

Innleiðing sía í notkun hefði átt að fela í sér ítarlega greiningu á starfi þeirra. Það var nauðsynlegt að ákvarða orsakir stíflu þeirra. Þökk sé þessu var hægt að finna árangursríkar lausnir til að hreinsa DPF. Stærsta vandamálið fyrir DPF og FAP var auðvitað borgaraðstæður vegna mikils magns útblásturslofts. Í þéttbýli eru loftgæði verri vegna mikils fjölda bíla og verksmiðja sem losa mengunarefni. 

Stuttar borgarleiðir voru líka vandamál. Það er á þeim sem þurrar síur geta ekki náð viðeigandi hitastigi þar sem eftirbrennsla getur átt sér stað. Fyrir vikið stíflast síurnar af ögnum sem ekki er hægt að brenna. Af þessum sökum er nauðsynlegt að þrífa agnastíuna, helst með sem minnstum tilkostnaði. Þú getur valið á milli þess að þrífa eða skipta um síu. Mundu samt að í mörgum tilfellum getur kaup á nýrri vöru, jafnvel ef um skipti er að ræða, kostað þig nokkur þúsund zł. Það er þess virði að íhuga slíka ákvörðun og nýta álit reyndra bifvélavirkja.

Kulnun á agnasíu - verð

Það er oft talið meðal sérfræðinga að jafnvel fullvirk svifrykssía þurfi aukakostnað. Tilvist agnasíu í bíl getur haft slæm áhrif á magn eldsneytis sem brennt er. Þetta fyrirbæri kemur oftast fram þegar sían er þegar mjög stífluð. 

Algengustu einkenni stífluð agnasíu eru minni afköst ökutækis og aukin eldsneytisnotkun. Það er mögulegt að aðeins þá muntu hafa áhuga á hvað DPF brennsla er og á hvaða verði slík þjónusta er veitt. Kostnaður verður hærri ef þú ákveður að nota hágæða olíur sem verður skipt oft. Þannig geturðu seinkað hreinsun DPF, en veskið þitt mun þjást.

Brennandi DPF agnir við akstur

Ef þú vilt seinka að þrífa DPF þinn, þá eru margar sannaðar aðferðir sem þú getur notað. Ef þú notar bílinn þinn aðallega í þéttbýli er þess virði að fara út úr bænum af og til. Lengri leið mun leyfa þér að ná nauðsynlegum hitastigi. Þetta mun leyfa síunni að brenna agnirnar sem hafa sest á hana. Einnig er mælt með brennslu þeirra af framleiðendum. Framleiðendur íhluta mæla með reglulegri hreinsun á agnasíu. Oftast er endingartími þessara þátta reiknaður með hliðsjón af lengri leiðum en ekki aðeins stuttum ferðum um borgina.

Auðvitað gætirðu verið að velta fyrir þér hversu oft þú vilt framkvæma slíkan bruna. Það fer eftir því hvernig síu þú ert með og hvernig þú ætlar að nota hana. Vélvirkjar ráðleggja venjulega að gera þetta að minnsta kosti einu sinni í mánuði. Almenna reglan - eftir slíka kulnun, reyndu ekki að fara yfir 1000 km. Mundu að aksturslag þinn mun ekki skipta máli. Rannsóknir sýna að þegar hröðun er hröð við lægri vélarhraða verða fleiri óbrenndar agnir eftir í útblástursloftunum. Þú getur líka fækkað þeim með sérstökum undirbúningi.

Hvernig á að þrífa DPF sjálfur?

Vissulega, eins og margir aðrir ökumenn, veltirðu oft fyrir þér hvernig eigi að þrífa agnasíuna sjálfur. Slík þjónusta er í auknum mæli í bílaþjónustu. Því miður mun þetta þýða truflun á hönnun síunnar og hættu á skemmdum á henni. Ef þú ert efins um þetta geturðu valið að skola DPF án þess að taka í sundur. Í þessu tilviki er ekki þörf á flókinni aðgerð til að fjarlægja síuna. 

Þú getur gert efnahreinsun á agnasíu sjálfur. Allt sem þú þarft að gera er að kaupa rétta lyfið. Hellið endurnýjunarvökvanum í kalda síuna. Rétt beitt vara brennir á áhrifaríkan hátt óhreinindi í aðgerðaleysi. Það er þess virði að hafa samráð um kaup á lyfinu við reyndan vélvirkja.

Dísil agnarsíur fjarlægja skaðleg efni úr útblásturslofti ökutækja. Mundu að sjá um rétt viðhald á DPF síu. Þökk sé þessu muntu auka skilvirkni í akstri og hugsa vel um umhverfið.

Bæta við athugasemd