Tata Xenon ute goes Tonka

Nýr keppinautur fyrir lágverðsbílamarkaðinn boðaði komu sína með hugmyndabíl sem hannaður var af hönnunarstjóra Holden Special Vehicles.

Nýr ástralski dreifingaraðili pallbíla, Tata, hefur afhjúpað einstakan sýningarbíl á undan bílasýningu vörumerkisins í næsta mánuði. Ólíklegt er að Tata "Tuff Truck" fari í framleiðslu, en hluti af staðbundnum aukahlutum gæti orðið að veruleika.

Tata farartæki eru dreift af fyrirtæki í eigu Walkinshaw fjölskyldunnar sem einnig stendur fyrir Holden Special Vehicles, og þar kemur hönnunarþjónusta Julian Quincy inn í. Sami aðili og hannaði nýja HSV GTS hafði hönd í bagga með að bæta við aukaeiginleikum. á þetta tata xenon ute.

„Við vildum búa til hugmyndabíl sem endurspeglaði ást Ástrala á náttúrunni og hörku landslagsins okkar,“ sagði Darren Bowler, framkvæmdastjóri dreifingaraðila Tata Fusion Automotive.

„Með því að koma Julian Quincy og Walkinshaw Automotive verkfræði- og hönnunarteymi inn í þróun hugmyndabílsins, gátum við komið með yfir 25 ára reynslu af hönnun ökutækja og líkanagerð í hugmyndabílinn.

Quincy sagði: "Ég held að hógvær stjórnklefinn hafi orðið að ósk í sjálfu sér og við vildum sýna hversu vel hönnun Xenon-bílsins virkar þegar hann er vandlega hannaður sjónrænt til að henta staðbundnum markaði."

Tata vörumerkið mun snúa aftur til Ástralíu í næsta mánuði, en bíllinn sem hann er þekktastur fyrir - pínulítill þéttbýlisbíllinn Nano, ódýrasti bíll heims á 2800 dollara - verður ekki meðal þeirra gerða sem eru til sölu. Seinna á þessu ári mun Tata endurræsa nýja línu af farartækjum sem kallast Xenon og bæta við fólksbílum á næsta ári. 

Verð og upplýsingar um Ute líkanið hefur enn ekki verið tilkynnt, en fyrirtækið sagði að línan "muni bjóða upp á hærra verðmæti en það sem nú er í boði á markaðnum." Verð fyrir kínverska kletta byrja á $17,990.

Tata bílar hafa verið seldir í Ástralíu síðan 1996 eftir að dreifingaraðili í Queensland byrjaði að flytja þá inn fyrst og fremst til notkunar á bænum. Talið er að nú þegar séu um 2500 Tata-þungir pallbílar á ástralskum vegum. En það eru miklu fleiri indversk framleiddir bílar á vegum í Ástralíu, þó með erlendum merkjum. Yfir 20,000 indversk framleiddir Hyundai i20 hlaðbakar og yfir 14,000 indversk framleiddir Suzuki Alto undirbílar hafa verið seldir í Ástralíu síðan 2009.

En aðrir bílar af indverska vörumerkinu náðu ekki slíkum árangri. Sala í Ástralíu á Mahindra bílum og jeppum hefur verið svo dræm að dreifingaraðilinn á enn eftir að tilkynna þær til Alríkisráðuneytisins.

Hin upprunalega Mahindra ute fékk lélegar tvær stjörnur af fimm í óháðum árekstrarprófum og var síðar uppfærður í þrjár stjörnur eftir tæknilegar breytingar. Mahindra jeppinn er gefinn út með fjögurra stjörnu einkunn en flestir bílar fá fimm stjörnur. Nýja Tata ute línan er ekki enn með árekstraröryggiseinkunn.

Hins vegar telur nýr bíladreifingaraðili Tata í Ástralíu að uppruna bílanna verði samkeppnisforskot. „Það er enginn erfiðari staður á jörðinni til að prófa farartæki en erfiðir og krefjandi vegir Indlands,“ sagði Darren Bowler, nýráðinn bíladreifingaraðili Tata Australia, hjá Fusion Automotive.

Tata Motors, stærsta bílafyrirtæki Indlands, keypti Jaguar og Land Rover af Ford Motor Company í júní 2008 í alþjóðlegu fjármálakreppunni. Kaupin veittu Tata aðgang að Jaguar og Land Rover hönnuðum og verkfræðingum, en Tata á enn eftir að setja á markað glænýja gerð með inntak þeirra. Tata Xenon ute kom út árið 2009 og er einnig seld í Suður-Afríku, Brasilíu, Tælandi, Miðausturlöndum, Ítalíu og Tyrklandi.

Þessi blaðamaður á Twitter: @JoshuaDowling