Jafn hættulegur og drukkinn ökumaður með flensu!

Þreyta og lágt hitastig stuðla að sjúkdómnum. Kvef, flensa, nefrennsli, hiti - allt þetta dregur verulega úr ökufærni okkar. Veikur ökumaður getur verið jafn hættulegur á veginum og ölvaður ökumaður.

hægari viðbrögð

Kuldaeinkenni geta haft veruleg áhrif á viðbrögð ökumanns. Ótímabær hemlun, ótímabær athygli á hjólandi eða gangandi vegfaranda, ótímabær uppgötvun hindrunar á veginum er mjög áhættusöm hegðun sem ökumaður hefur ekki efni á, þar sem það stofnar öryggi annarra vegfarenda í hættu.

Ritstjórar mæla með:

Frávísunarskýrsla. Þessir bílar eru síst erfiðir

Reverse counter verður refsað með fangelsi?

Athugaðu hvort það sé þess virði að kaupa notaðan Opel Astra II

- Ökumaður sem er veikur af flensu, er kvefaður eða tekur lyf ætti ekki að aka. Þá er hann í vandræðum með að einbeita sér og geta hans til að meta aðstæður mun verri eins og hjá ökumanni sem ekur ökutæki ölvaður. Jafnvel einfalt hnerri getur skapað hættu á veginum, því ökumaður missir sjónar á veginum í um þrjár sekúndur. Það getur verið mjög hættulegt, sérstaklega í borg þar sem allt gerist hratt og sekúndubrot getur ráðið úrslitum um hvort slys verði, útskýrir Zbigniew Veseli, forstöðumaður Renault ökuskólans.

Leki

Höfuðverkur, vöðva- og liðverkir, nefrennsli, hiti eða hósti geta truflað athygli ökumannsins og dregið úr athygli ökumanns eins og allar athafnir sem tengjast þessu ástandi, svo sem að blása í nefið, hnerra. Sjúkdómnum fylgir oft syfja og þreytutilfinning vegna máttleysis og lyfja. Þess vegna, ef þú þarft að taka einhver lyf, vertu viss um að hafa samband við lækninn þinn eða lesa meðfylgjandi fylgiseðil til að ganga úr skugga um að þau hafi ekki áhrif á akstursupplifun þína.

Sjá einnig: Seat Ibiza 1.0 TSI í prófinu okkar

Best að vera heima

Jafnframt getur hærri líkamshiti og versnandi líðan valdið pirringi hjá ökumanni sem getur auk þess stuðlað að taugaveikluðum umferðarástæðum - Ef þú ert með flensu eða kvefeinkenni er betra að vera heima. Ef þú þarft að fara eitthvað skaltu velja almenningssamgöngur. Ef þú engu að síður ákveður að keyra bíl, vertu varkárari en venjulega, forðastu snarpar hreyfingar og reyndu að vera eins einbeittir í akstri og mögulegt er, ráðleggja ökuskólaþjálfarar Renault.