Systemy Marine á MSPO 2018

Govind 2500 Corvette.

Dagana 4. til 7. september var haldin 26. alþjóðlega varnariðnaðarsýningin í Targi Kielce SA sýningarsamstæðunni. Í ár kynntu 624 sýnendur frá 31 landi vörur sínar. Fulltrúar Póllands voru 328 fyrirtæki. Flestar lausnirnar sem sýndar eru í Kielce eru fyrir landherinn, flugherinn og sérsveitina, og nýlega einnig fyrir landvarnarherinn. Hins vegar er á hverju ári að finna þar og kerfi hönnuð fyrir sjóherinn.

Þetta var einnig raunin á MSPO í ár, þar sem nokkrir framleiðendur mikilvægir hvað varðar nútímavæðingaráætlanir pólska sjóhersins kynntu tillögur sínar. Má þar nefna: French Naval Group, Swedish Saab, British BAE Systems, German thyssenkrupp Marine Systems og Norwegian Kongsberg.

Staðfest tilboð

Ríkjandi þáttur frönsku sýningarinnar var Naval Group Scorpène 2000 kafbáturinn með AIP vél byggða á rafefnafrumum, boðin Póllandi samkvæmt Orka áætluninni, með MBDA flugskeytum (SM39 Exocet andskipsflugskeytum og NCM flugskeytum). og tundurskeyti (þungur tundurskeyti F21. Artemis). Það var bætt við líkön af CANTO-S andstæðingur-tundurskeyti kerfi og Gowind 2500 korvettu. Val á þessari tegund af skipi er ekki tilviljun, því á stofunni, 6. september, var fyrsta korvettan af þessari gerð smíðuð í Egyptalandi og hleypt af stokkunum í Alexandríu. Það hefur hlotið nafnið Port Said og mun, að loknum sjóprófum, ganga til liðs við tvíbura frumgerð El Fateha sem smíðað var í skipasmíðastöð Naval Group í Lorient.

Líkön af kafbátum sem boðið var upp á sem hluti af Orku sást einnig á bás annarra keppinauta um forystu í þessari áætlun - Saab sýndi A26 með lóðréttum skotum stýriflauga, sem og TKMS gerðir 212CD og 214. Fullir möguleikar Orku eru búin með AIP vél.

Auk A26 líkansins er líkan af hinni frægu Visby korvettu með uppsetningarhlutum, þ.m.t. flugskeyti gegn skipum. Þetta var vísvitandi leikur á áframhaldandi kynningu á nýjustu, fjórðu útgáfunni af RBS 15, Mk4 eldflaugunum, sem er hluti af kerfi sem kallast Gungnir (úr einu af goðsagnakenndu eintökum Óðins sem alltaf hitti skotmarkið). Þessi flugskeyti var skipuð af sænska hernum, sem annars vegar vill sameina þau andskipsvopn sem notuð eru á öllum vettvangi (skipum, flugvélum og strandskotum) og hins vegar eru þeir ekki áhugalausir um vaxandi möguleika eldflaugarinnar. Eystrasaltsfloti Rússlands. Meðal eiginleika þessa kerfis er vert að nefna m.a.

með auknu flugdrægi miðað við Mk3 afbrigðið (+300 km), notkun samsettra efna við hönnun eldflaugarbolsins, auk endurbættrar ratsjárkerfis. Mikilvægt skilyrði sem Svenska Marinen setti var samhæfni nýrrar tegundar eldflauga við skotfærin sem notuð voru á Visby-korvettum.

Á tKMS bás sínum, auk líkana af fyrirhuguðum Orka afbrigðum, kynnti pólski sjóherinn einnig líkan af IDAS léttum alhliða eldflaugum sem ætlað er að vernda kafbáta, auk líkans af MEKO 200SAN freigátunni, fjórum einingum sem voru smíðaðar á þýska skipasmíðastöðvar eftir skipun frá Suður-Afríku. Eins og áðurnefndur Gowind er þetta verkefni svar við Miecznik áætluninni.

Kafbáturinn sem tKMS bauð Póllandi tengist tillögu um að útbúa hann með nýstárlegu stjórnkerfi með nýrri kynslóð stjórnborða sem voru staðsettar á MSPO básnum í Kongsberg stöðinni, sem ásamt þýska Atlas Elektronik GmbH býr til sameiginlegt venture kta Naval Systems, sem ber ábyrgð á þróun bardagaskipakerfa. Norðmenn kynntu einnig líkan af NSM-varnarflugskeyti sem flotaflaugadeildin notar og útgáfu hennar fyrir kafbáta, með auknu drægni og skotið frá tundurskeyti.

Tillaga suður-kóreska fyrirtækisins Vogo, sem beindist að þróun og framleiðslu sérskipa, bæði yfirborðs og neðansjávar, var einnig áhugaverð. Í Kielce sýndi hún tvær gerðir sem tilheyra síðarnefnda hópnum. Þetta var hefðbundið neðansjávarfarartæki hannað til að bera þrjá kafara SDV 340 og áhugaverðari og tæknilega fullkomnari SDV 1000W. Hið síðarnefnda, með 4,5 tonna tilfærslu, 13 m að lengd, er hannað fyrir hraðan og leynilegan flutning á allt að 10 útbúnum skemmdarverkamönnum og allt að 1,5 tonnum af farmi. Hann er af svokallaðri blautgerð sem þýðir að áhöfnin þarf að vera í jakkafötum en vegna mikils súrefnis sem SHD 1000W tekur inn þurfa þeir ekki að nota einstök öndunartæki. Á yfirborði getur það náð meira en 35 hnúta hraða og neðansjávar (allt að 20 m) - 8 hnútar. Eldsneytisgjafinn veitir allt að 200 sjómílur á yfirborði og 25 sjómílur undir vatni. Samkvæmt framleiðanda er hægt að flytja og sleppa SDV 1000W af þilfari C-130 eða C-17 flutningaflugvéla.

Áhyggjuefni BAE Systems sem minnst var á í opnunarræðunni, kynnti meðal annars Bofors Mk3 alhliða byssu af 57 mm L / 70 kalíberi á bás sínum. Þetta nútímalega stórskotaliðskerfi er boðið af pólska sjóhernum í staðinn fyrir úrelta og slitna sovéska AK-76M 176 mm fallbyssu á skipum okkar, sem hluti af nútímavæðingu Orkan-eldflauga. Mikilvægustu eiginleikar sænsku "fimm-sjö" eru: lág þyngd allt að 14 tonn (með birgðir upp á 1000 skot), mjög hár eldhraði 220 skot / mín, skotsvið 9,2 mm. og möguleika á að nota 3P forritanleg skotfæri.

Sjávarhreiminn var einnig hægt að sjá á áhorfendum Diehl BGT Defense (IDAS og RBS 15 Mk3 eldflaugunum sem nefnd eru hér að ofan), Israel Aerospace Industries (Barak MRAD meðaldrægu loftvarnarflauginni, sem er hluti af Barak MX aðlögunarvörninni kerfi sem nú er verið að þróa). ) og MBDA, sem færði Kielce mikið safn af eldflaugakerfum sem það framleiddi. Þar á meðal er vert að nefna: CAMM og CAMM-ER loftvarnaflaugarnar sem lagðar eru til í Narew skammdrægu loftvarnarflaugaáætluninni, svo og Marte Mk2/S létt varnarflugsflaug og NCM flugskeyti fyrir Miecznik og Ślązak skipin. Fyrirtækið kynnti einnig Brimstone eldflaugalíkanið, sem, í Brimstone Sea Spear afbrigðinu, er kynnt sem kerfi til að berjast gegn fyrst og fremst hröðum litlum vatnaförum, þekktur sem FIAC (Fast Inshore Attack Craft).

Þýska fyrirtækið Hensoldt Optronics, deild Carl Zeiss, kynnti líkan af sjón-rafræna mastrinu OMS 150 fyrir kafbáta. Þessi hönnun sameinar 4K upplausn dagsljósamyndavél, SXGA upplausn LLLTV eftirheimsmyndavél, mið-innrauða hitamyndavél og leysir fjarlægðarmæli eins og sýnt er. Hægt er að setja upp loftnetseiningu rafeindahernaðarkerfis og GPS móttakara á höfuð FCS.