Nýjar hugmyndir XNUMX ára afmæli

Saga OBRUM í dag er fyrst og fremst brynvörðum farartækjum og verkfræðilegum búnaði, en á undanförnum árum hafa hermar og hermar orðið sífellt mikilvægari í starfi Osrodek. Á myndinni, meðfylgjandi brýr MS-20 Daglezya.

Á þessu ári hefur Vísindarannsóknarmiðstöðin fyrir vélbúnað "OBRUM" Sp. z oo fagnaði hálfrar aldar starfsemi sinni. Það einkennist af mikilli reynslu, sem og framtíðarsýn, bæði í tengslum við rannsóknamiðstöðina sjálfa og í tengslum við herlið Póllands.

Frá stofnun þess hefur lögbundin starfsemi Ośrodek Badawczo-Rozwojowe Urządzeń Mechanicznych “OBRUM” Sp. z oo frá Gliwice (þó nafnið hafi ekki fylgt núverandi verksmiðju frá upphafi) tengdist brynvörðum farartækjum: hönnun þeirra, þróun, aðlögun leyfisskyldra skjala, innleiðingu í framleiðslu, nútímavæðingu, skjölun á ýmsum stigum og framleiðsla á aukabúnaði eins og herma, herma o.s.frv. Í gegnum árin hefur fjöldi árangursríkra OBRUM lausna komið fram, þar á meðal fjölskylda skriðdrekabíla framleidd af nátengdu Zakłady Mechaniczne “Bumar-Łabędy” SA undir sovésku leyfi, eins og VZT-2 tækniaðstoðarökutæki (byggt T-55), tækniaðstoðarökutæki VZT-3 (byggt á T-72) og -4 (byggt á PT-91M), vegaverkfræðibifreið utanríkisráðuneytisins ( byggt á T-72) og PT-91 tankinum. Nokkur T-72 nútímavæðingarverkefni voru einnig þróuð, sum þeirra fóru í röð sem hluti af PT-91 fjölskyldunni. Einnig í dag gegna verkefni sem tengjast þungum farartækjum mikilvægu hlutverki í lífi verksmiðjunnar, sem endurspeglast í eigu hennar - við getum til dæmis nefnt meðfylgjandi ása á MS-20 Daglezia hjóla undirvagninum (sem eru nú framleiddir ekki aðeins fyrir pólska herinn, en einnig fyrir pólska herinn) einnig sem hluti af lítilli útflutningspöntun) eða stærri MS-40 sem enn er í þróun.

OBRUM er ekki aðeins brynvarið eining, heldur einnig kraftmikill verktaki og framleiðandi þjálfunar- og þjálfunarkerfa. Unnið hefur verið að þeim frá árinu 1992, afrakstur þeirra er meðal annars fjölskylda herma, herma og æfingavéla fyrir T-72 og PT-91 skriðdrekana, þ.e. frá SJ-01 til SJ-09. Hlutverk þessarar starfsemi OBRUM er stöðugt að vaxa og mikilvæg tímamót voru stofnun hermaskrifstofunnar árið 2013, sem er sérhæfð eining sem er fær um að sinna verkefnum sem unnin eru af öllum fyrirtækjum Polska Grupa Zbrojeniowa SA og undirbúa lausnir til dæmis Rosomak, Borsuk, Krab, o.fl. .d. Fyrir fótgönguliðið "Rosomak" á hjólum var búið til þjálfunarkerfi SK-1 "Pluton" sem samanstendur af nokkrum þjálfunarsettum sem samsvara einum bardagabílum (sem samanstanda af þjálfunarstöðum sem samsvara SKMK og bardagadeild SKMB; auk þess , þeim er bætt við stöðu kennara í SKMI), sem hægt er að skipa í einingu og þjálfa saman sem sveit. Þrátt fyrir eftirspurn frá hernum árið 2010 hafa þessir hermir ekki enn verið keyptir. Engu að síður er hermadeildin ein mikilvægasta deild nútíma OBRUM - sönnun þess er afhending meira en 300 herma af ýmsum gerðum.

Þjálfarar

Þjálfun tankskipa er kostnaðarsamt verkefni og á sama tíma krefst hún mikils rýmis og skipulagsátaks - aðalatriðið er að það fari fram á raunverulegum farartækjum. Þess vegna, til viðbótar við ofangreinda SJ fjölskyldu, bjó OBRUM til herma úr Beskid fjölskyldunni, hannað til að þjálfa áhafnir T-72 og PT-91 farartækja (Beskid-2 M / K - ásamt WCBKT SA;

Beskyd-3 - ásamt ETC-PZL Aerospace Industries Sp. z oo, hannað til að þjálfa áhafnir Twardy skriðdreka). Báðir hermarnir eru kyrrstæð tæki og samanstanda af þremur einingum sem líkja eftir vinnustöðum allra áhafnarmeðlima: flugstjóra, byssuskyttu og ökumanns. Búnaður hverrar stöðvar er sá sami og í alvöru farartæki. Leiðbeinendasettið inniheldur einnig leiðbeinendastöð. Sæti hvers áhafnarmeðlims er tengt setti tækja sem líkja eftir virkni alvöru skriðdrekakerfa. Hlífðarhlífar nemenda veita aðgang að sýndarmynd sem líkir eftir rýminu í kringum farartækið og nær yfir ýmis landslag eða hluti sem áhöfnin gæti hafa rekist á á vígvellinum. Líkur á hermunum sem eru hluti af SK-1 "Pluton" kerfinu, er hægt að nota nokkur sameinuð sett "Beskid-2 M / K" fyrir sameiginlega þjálfun nokkurra áhafna. Í nýjustu útgáfu 2017 fékk Beskyd-2 uppfærða grafík (hágæða 3D sjónmynd) ásamt auknum gagnagrunni hluta og landslagslíkana. Hæfni leiðbeinendastöðunnar hefur verið aukin (til dæmis með því að bæta ritstjóra æfingahandrits). Í samræmi við það var hugbúnaður einstakra stöðva, þar á meðal viðmót, einnig uppfærður. Sýningin á aðgerðum skriðdrekans á vígvellinum hefur verið bætt, þar á meðal stærðfræðilíkanið af vopnaburði. Rafkerfi hermir hafa einnig verið endurbætt.

Yngstur í fjölskyldunni er nútíma þjálfunartankurinn Leopard 2, þróaður í samvinnu við þýska fyrirtækið Rheinmetall Electronics GmbH. Settið inniheldur grunnhermi með ökumannssæti (settur á hreyfanlegum palli með sex frelsisgráður, sem gerir þér kleift að ímynda þér raunverulega hreyfingu bílsins á vettvangi) og leiðbeinanda / stjórnanda sæti. Eins og í tilviki eldra námsins, svo í yngra "barninu" þeirra, sáu verkfræðingarnir frá Gliwice um hvert smáatriði í vinnuumhverfi bílstjórans svo að þjálfunaraðstæður væru sem næst raunverulegum bardagaaðgerðum. Raunsæi æfingarinnar næst bæði vegna nákvæmrar birtingar á innréttingum bílsins og alhliða birtingar myndarinnar, en hönnunin býður ekki aðeins upp á hágæða, ítarlegt umhverfi (útfærðar aðstæður fela einnig í sér breytt veðurskilyrði), hæfni til að breyta að beiðni kennara, auk þess að líkja eftir akstri með opinni lúgu. Sjónræn uppgerð er bætt upp með allsherjar hljóðkerfi sem endurspeglar hljóðfræðilegan bakgrunn sem tengist rekstri tanksins og hönnun hans gerir þér kleift að ákvarða hvaða átt hljóðið kemur. Þú getur sameinað nokkra fléttur í eitt kerfi til að þjálfa allan undirhópinn á sama tíma, til dæmis í röðum. Eins og er er notandinn búinn þremur settum af slíkum hermum.