Ætti ég að dæla upp hjólunum með köfnunarefni? Kostir og gallar

Margir ökumenn eru sennilega að velta því fyrir sér hvort það sé þess virði að fylla dekkin með köfnunarefni. Reyndar, í dag eru margar misvísandi skoðanir um þennan atburð á netinu og í raunveruleikanum. Sprungin dekk, eða þvert á móti of „dæluð“, trufla stjórn og meðhöndlun bílsins og hafa einnig neikvæð áhrif á eldsneytisnotkun bílsins.

Hugmyndin á bak við að dæla bíl með köfnunarefni er að mun minna súrefni og vatn verður eftir inni í dekkinu og í staðinn verður dekkið fyllt með hlutlausu köfnunarefni sem nýtist dekkinu mun betur. Stuttlega um kosti og galla þessarar þjónustu.

Af hverju aztm er betra en loft: kostir þess að dæla með óvirku gasi

• Að draga úr hættu á „sprengingu“ á hjólinu þar sem ekkert súrefni er í því;
• Hjólið verður léttara, sem leiðir til lægri eldsneytiskostnaðar;
• Hreyfing á hjólum sem dælt er með köfnunarefni er stöðug og er ekki háð því að hjólbarðar hlýnist;
• Jafnvel þó að slíkt hjól sé stungið er enn hægt að hjóla á öruggan hátt. Vegna þessa þurfa ökumenn ekki að hafa áhyggjur af hjólbarðaþrýstingi og athuga hann sjaldnar;
• Dekkið varir miklu lengur og rotnar ekki.

Skortur á köfnunarefni

Helstu rökin fyrir mörgum eru að til að klára málsmeðferðina þarftu að fara í sérhæfða þjónustu. Eða keyptu köfnunarefnishólk og farðu með þér, sem er ekki alltaf öruggt og þægilegt. Þó að loftdæla sé alltaf í skottinu og tekur ekki mikið pláss.

Önnur þung rök eru að loftið inniheldur nokkuð hátt köfnunarefnisinnihald, um 78%. Svo er það þess virði að greiða of mikið og er slíkur úrgangur réttlætanlegur?