Er það þess virði að bila í bílnum?

Innkeyrsla nýja bílsins var mikilvægt tímabil sem tók um 1000 kílómetra. Við erum ekki að tala um innbrot lengur í dag, en það er samt mikilvægt að gera nokkrar varúðarráðstafanir í upphafi líftíma ökutækisins svo að allir hlutar séu tilbúnir. Ef bíll bilar er það ekki bara vélin sem á í hlut heldur líka dekkin og bremsurnar.

🔍 Bílahrun: hvað þýðir það?

Áður var mikilvægt að brjóta inn nýjan bíl. Við vorum að tala um innkeyrslutímabil, tímabilið eftir kaup sem stóð nokkur hundruð kílómetra sem fólst í því að keyra varlega þar til bíllinn var búinn.

Í stuttu máli er innbrot eins konar upphitunartímabil eftir kaup á nýjum bíl, sem er notaður til að laga íhluti áður en þeir eru komnir í fullan gang. Innkeyrsla varðar ekki aðeins vélina heldur líka bremsurnarsérstaklega bremsuklossar,kúpling eða Smit.

Bílar hafa breyst mikið í dag. Mikil nákvæmni vinnsla, betri vélrænni hlutar og önnur efni. Þannig stækkar vélin þín verulega minna og núningur nýrra hluta er líka minni.

🚗 Hlaupið inn: gagnlegt eða ekki?

Er nauðsynlegt að brjóta inn nýjan bíl? Áður fyrr var nauðsynlegt að brjóta nýja bílinn þinn. Allir hlutar og hlutar sem verða fyrir núningi, eins og bremsur, kúpling, gírkassi og auðvitað vélin, tók ákveðinn tíma að eyða meðferðinni.

Í dag er innkeyrslustigið, eins og áður hefur verið skilið, ekki lengur til. Fyrstu hundruð kílómetrana þarf ekki lengur að aka varlega, ekki klifra turna eða fara of hratt. V tæmingu kerfisbundið 1000 km kemur heldur ekki við.

Hins vegar er hakkið ekki alveg horfið, jafnvel þótt við tölum ekki lengur um það með slíkum orðum. Eftir að hafa keypt nýjan bíl er samt gott að nota hann aðeins betur í fyrstu. En ekkert kemur í veg fyrir að þú farir út á þjóðveginn á 130 km/klst hraða þegar þú ferð út úr bílasölunni.

Framleiðendur tala ekki heldur um innkeyrslustigið. Sumir gefa samt nokkur ráð til notkunar á fyrstu hundrað kílómetra bílsins þíns: ekki klifra of mikið upp í turnana, sérstaklega í köldu veðri, jafna stöðuna rétt eða jafnvel höndla gírkassann af kostgæfni.

👨‍🔧 Hvernig á að keyra bíl?

Áður var brotist inn í bíl með varfærni í akstri og stóð í um 1000 kílómetra fjarlægð og eftir það þurfti að skipta um olíu. Héðan í frá er innkomutími nýs bíls, strangt til tekið, ekki lengur fyrir hendi. Hins vegar getur það aukið endingu þess að gefa sér smá tíma til að gera ökutækið tilbúið.

Hér eru nokkur ráð til að fylgja til að koma bílnum þínum rétt inn:

• Ekki fara yfir ákveðinn hraða fyrstu hundrað kílómetrana: 3500 umferðir / mín fyrir bensínbíl og 4000 umferðir / mín keyrt á dísilbíl;
• Ekki fara yfir þrjá fjórðu af hámarkshraða ökutækisins á fyrstu 1000 kílómetrunum;
• Forðastu fulla hröðun á sama tíma;
• Stjórnaðu þínu olíustig 500 kílómetrar;
• Reyndu að forðast harða hemlun fyrstu 150 kílómetrana ef þú ert að keyra innanbæjar og 500 kílómetra ef þú keyrir aðallega á veginum;
• Ef um beinskiptingu er að ræða skaltu aftengja algjörlega og skipta hægt um gír;
• Ekið með mikilli varúð á meðan 300 til 500 kílómetrar það er kominn tími til að setja ný dekk því þau hafa ekki besta grip þegar þau eru send frá verksmiðjunni.

🚘 Að hlaupa inn: hversu marga kílómetra?

Þegar eiginleg innbrotsáfangi var í gildi var talið að hann myndi endast í um þúsund kílómetra, en eftir það þurfti að smyrja bílinn í fyrsta sinn. Þetta er ekki lengur raunin í dag. Hins vegar gætir þú fundið fyrir því að forðast ætti of mikinn snúning á meðan fyrstu hundrað kílómetrana og að þegar í gangi kemur bremsuklossar og gírkassinn 150 til 500 kílómetrar.

Nú veistu allt um innbrotstímabil bíls! Eins og þú getur ímyndað þér er innbrotið ekki eins strangt og fyrir 15 eða 20 árum vegna meiri gæða ökutækisins. Hins vegar munu nokkrar varúðarráðstafanir í notkun og ákveðin virðing fyrir vélvirkjum í upphafi líftíma ökutækisins lengja það.