Geymsluþol vélarolíu í hylki og vél

Hefur mótorolía fyrningardagsetningu?

Næstum allir framleiðendur mótorolíu halda því fram að smurefni þeirra séu nothæf í fimm ár frá dagsetningu lekans. Það skiptir ekki máli hvort fitan var geymd í járn- eða plastverksmiðjuhylki, það hefur ekki áhrif á eiginleika fitunnar. Þú getur séð framleiðsludagsetninguna á dósinni sjálfri, venjulega er hún skrifuð með leysi á líkamann og ekki prentuð á miðann. Einnig taka margir þekktir framleiðendur (Shell, Castrol, Elf o.s.frv.) fram í olíulýsingum sínum að það sé allt annað að geyma smurolíu í vél og í lokuðum hylki.

Geymsluþol vélolíu

Með því að vera í bílvélinni er smurefnið stöðugt í snertingu við umhverfið og ýmsa þætti mótorsins sjálfs. Þess vegna gefur leiðbeiningarhandbókin fyrir næstum hvaða nútímabíl sem er tilgreint olíuskiptatímabilið, ekki aðeins miðað við fjölda ekinna kílómetra, heldur einnig notkunartíma hans. Þannig að jafnvel þótt bíllinn hafi verið hreyfingarlaus ári eftir síðustu olíuskipti verður að skipta honum út fyrir nýjan. Á sama tíma, í venjulegum rekstri, getur vélarolía farið 10-12 þúsund kílómetra áður en hún tapar eiginleikum sínum og þarfnast viðhalds.

Hvernig á að geyma mótorolíu rétt?

Ýmis viðmið eru til staðar, að teknu tilliti til þess að hægt sé að viðhalda upprunalegum eiginleikum vélarolíu í mjög langan tíma. Þessar reglur gilda að sjálfsögðu um smurefni sem eru geymd í verksmiðjupökkuðum málm- eða plastbrúsum. Svo, mikilvægustu breyturnar fyrir geymslu eru:

• umhverfishiti
• Sólargeislar;
• rakastig.

Það fyrsta og mikilvægasta er að fylgjast með hitastigi. Hér virkar allt á sama hátt og með mat - svo að þeir hverfi ekki eru þeir settir í kæli, þannig að olían sem er að minnsta kosti í svölum kjallara bílskúrsins heldur eiginleikum sínum mun lengur en ef hún stæði í a. herbergi við stofuhita. Framleiðendur mæla með því að geyma smurefni fyrir mótor við aðstæður frá -20 til +40 gráður á Celsíus.

Bein útsetning fyrir sólarljósi hefur einnig slæm áhrif á gæði vélarolíu. Vegna þessa verður það „gegnsætt“, öll íblöndunarefni sem eru í smurefninu falla út, sem síðan sest einnig í vélarblokkina.

Raki hefur áhrif á olíu sem er geymd í opnu íláti, eða bara óopnuðum hylki. Smurefni hefur sérstakan eiginleika sem kallast rakavirkni - hæfileikinn til að gleypa vatn úr loftinu. Tilvist þess í smurolíu hefur skaðleg áhrif á seigju; það er algjörlega ómögulegt að nota það í vélinni.

Hvar á að geyma vélarolíu?

Besti kosturinn er óopnaður hylki frá verksmiðjunni - án þess að hafa snertingu við umhverfið er hægt að geyma smurefnið í mjög langan tíma. En það er ekki þess virði að hella í járnbrúsana þína - olían getur brugðist við efni í dósinni, botnfall mun birtast, í þessu sambandi er plastið í verksmiðjuhylkinu betra. Ef þú þarft að hella á feiti, þá verður plastið í dósinni að vera olíu- og bensínþolið.