Íþróttaútblástur og uppsetning hans - hvað er það?

Því lengra sem er frá útblástursgjafanum, sem er vélin, því minni áhrif hafa þessa útblásturshluta á afl einingarinnar. Því geta íþróttaútblástursspjöld ekki aukið vélarafl nema breytt sé um aðra hluta kerfisins. Hins vegar eru slíkir stútar mjög oft valdir af öllum unnendum stillingar. Gróft smíði þeirra og glansandi áferð gefa aðeins sportlegri tilfinningu. Að auki geta þeir breytt hljóðinu sem bíllinn gefur frá sér. Hljóðið byrjar að hljóma meira eins og bassi.

Íþróttaútblástur og þættir sem hafa áhrif á kraft

Hvernig eru íþróttaútblástur búnar til sem auka kraftinn? Ef þú hefur mikinn áhuga á að bæta afköst bíls, skoðaðu þá íhluti útblásturskerfisins, þ.e.

• inntaksgrein;
• fallrör;
• hvata.

Það eru þessir hlutar sem bera mesta ábyrgð á mögulegri dempun aflsins sem myndast af vélinni. Íþróttaútblástur getur aðeins veitt verulega aukningu á krafti ef stillingin er unnin af fagmönnum. Annars gætu áhrifin sem þú færð verið meiri kraftinngjöf eða mikið magn af útblæstri. Oft þarf bara að koma fyrir sportrennsli eða öðrum hvarfakútum (við erum ekki að tala um að skera það út) í hendur við breytingu á vélakorti.

Íþróttaútblástur og lögmæti breytinga

Hver er algengasta vísbendingin sem þú færð á spjallborðum á netinu þegar þú spyrð um breytingar á útblásturskerfi? „Klippið á böðulinn og soðið krukkuna“. Sérstaklega í forþjöppuðum dísilvélum er þetta gert til þess að gefa einingunni mun betri „öndun“ með því að losa sig við þætti sem tefja hana. Hins vegar er mikilvægt að muna að það er ólöglegt að fjarlægja íhluti eins og agnasíu eða hvarfakút úr útblásturskerfinu. Þar af leiðandi gæti ökutækið ekki staðist hjólaskoðunina. Sportútblástur sem hannaður er á þennan hátt eykur verulega magn útblásturslofts út í andrúmsloftið.

Íþróttaútblástur - hvernig á að gera það?

Hvernig á að búa til íþróttaútblástur í bíl? Til að ná sem bestum breytum vélarinnar eru margar breytingar nauðsynlegar. 

1. Byrjaðu á því að pússa eða auka flæði inntaksportanna í inntaksgreininni og hausnum. Þetta mun veita betra loft- og útblástursflæði og þar með hægt að sprauta meira eldsneyti. 
2. Næsta skref er að skipta um fallrör ef þú ert með slíkt í bílnum þínum. Þetta er sérstök rör sem finnast í bílum með túrbínu, þvermál hennar er mikilvægt fyrir flæði lofttegunda.

Þessi tvö skref eru auðvitað aðeins byrjunin.

Hvernig á að búa til íþróttaútblástur - reglurnar. Skildu hljóðdeyfi eftir?

Hverju fleira þarf að breyta? Sportútblástur á að auka vélarafl og þú munt ná því með því að auka hraðann sem útblástursloft fer út úr kerfinu. Stundum er ekki nóg að rétta allan útblásturinn og eykur stundum þvermál hans aðeins. Það er þess virði að skilja hljóðdeyfi eftir, eða að minnsta kosti einn, svo þú og farþegar farartækisins verði ekki heyrnarlausir. Mundu líka að í ljósi laga munu fólksbílar fljótlega ekki fara yfir 72 dB. Ef lögreglan kemst að því að þú hafir ofgert útblástursbreytingum og hávaðinn er of mikill mun hún afturkalla skráningu þína.

Hversu mikið afl gefur að stilla íþróttaútblásturskerfi?

Mikið veltur á magni breytinga, núverandi vélarafli og viðbótarbreytingum. Að setja aðeins sporttopp úr hillunni með ódýrustu vörunum mun örugglega skerða afköst bílsins. Á hinn bóginn getur aukning afls upp á meira en tugi prósenta leitt til aðgerða eins og:

• árangur í gegnum útblástur;
• aukning í þvermál pípa;
• höfuðflutningur með stillingu.

Fyrir bíla með um 100 hö afl. öll stilling getur leitt til merkjanlegra bata. Áhrifin sem af þessu hlýst eru í réttu hlutfalli við kostnaðinn við setningu.

Virkur íþróttaútblástur á mótorhjóli

Íþróttaútblástur er ekki aðeins hægt að búa til fyrir bíla heldur einnig fyrir mótorhjól. Hér er ástandið enn einfaldara, því hægt er að skipta um allan þáttinn fyrir íþróttaútblástur. Þetta snýst ekki bara um að hljóðdeyfir skilgreini hljóðið. Þú getur líka breytt þættinum á undan honum. Hvað gefur íþróttaútblástur á mótorhjóli? Nýja útblásturskerfið bætir hljóðið en eykur einnig kraftinn. Gert er ráð fyrir að þessi breyting sé 5%, ef einnig er skipt um loftsíu í flæðandi. Til að bæta árangur er þess virði að breyta vélakortinu. Þá ætti þetta allt að gefa um 10% meira afl og færa togið aðeins niður á neðri hluta snúninganna.

Ætti ég að kaupa íþróttaútblástur? Það fer eftir breytingastigi og núverandi vélarafli. Ef þú hefur aðeins áhuga á að skipta um hljóðdeyfiroddinn skaltu ekki treysta á meiri kraft. Hins vegar, almennt séð, getur sportlegur útblástur, viðbótarbreytingar á innspýtingarhorni, aukaþrýstingi og eldsneytisskammti, auk aukins innsogsflæðis, „ruglað“ mikið. Í bílum sem eru nálægt 150-180 hö, eftir slíkar breytingar, er auðvelt að fara yfir 200 hö. Og þetta er áberandi breyting.