Björgun gangandi vegfarenda

Litlar líkur eru á því að gangandi vegfarandi rekist á ökutæki. Nýjar tæknilausnir geta breytt stöðunni.

Litlar líkur eru á því að gangandi vegfarandi rekist á ökutæki. Bílaframleiðendur eru að reyna að þróa lausnir sem bæta öryggi óvélknúnra borgara á plánetunni okkar.

 

Í framtíðinni er gert ráð fyrir að allir nýir ökutæki á vegum fari í árekstrarpróf gangandi vegfarenda. Vandamálið er að húdd nútímabíls er lágt, sem stafar af vilja til að draga úr loftaflfræðilegu viðnámsþoli yfirbyggingarinnar og fagurfræðilegum sjónarmiðum. Það er erfitt að ímynda sér til dæmis sportbíl með upphækkuðum framenda. Á hinn bóginn, út frá sjónarhóli gangandi vegfarenda, ætti vélarhlífin að vera miklu hærri, sem spillir samhljómi formanna.

Þar sem vélarhlífin er lág þarf að lyfta henni við árekstur. Þessari augljósu hugmynd var hrint í framkvæmd af Honda verkfræðingum. Kerfið samanstendur af þremur skynjurum sem staðsettir eru í framstuðara. Komi til áreksturs við gangandi vegfarendur senda þeir merki til tölvunnar sem hækkar húddið um 10 cm. Hún dregur í sig líkamslost og dregur þar með úr hættu á alvarlegum meiðslum.