Nútíma öryggi

Framtíð bílaiðnaðarins var eitt af þemum sjöundu heimsráðstefnu WHO um öryggi í flutningum sem haldin var í Vínarborg.

Framtíð bílaiðnaðarins var eitt af þemum sjöundu heimsráðstefnu WHO um öryggi í flutningum sem haldin var í Vínarborg. .

Fundarmenn sögðu að bílarnir sem smíðaðir verða á næstu árum muni byggjast enn frekar á rafeindatækni en í dag. Fjarlægðarskynjarar, þreytuskynjarar og skynjarar sem neyða ökutækið til að hemla nálægt skólanum án afskipta ökumanns munu bæta öryggi vegfarenda. Ef slys ber að höndum sendir bíllinn sjálfkrafa merki um aðstoð í gegnum GPS.

 

Í augnablikinu eru sérfræðingar frá Japan að þróa kerfi sem mun taka stjórn á ökutækinu í aðstæðum þar sem ökumaður fer að haga sér undarlega, til dæmis þegar hann skiptir snöggt og oft um akrein. Í millitíðinni er Austurríki að prófa ökutæki með persónulegum aðstoðarmanni: margmiðlunarfarsíma með leiðsöguhugbúnaði sem sendir umferðarupplýsingar um gervihnött til höfuðstöðvanna. Svipaðar prófanir eru gerðar í Svíþjóð á 5 bílum með rafeindakerfi sem stjórnar hraðanum eftir hindrunum á veginum: umferðarteppur, slys, viðgerðir.