"Dauðinn" á veginum. Óvenjulegt lögreglueftirlit nálægt Kielce
Öryggiskerfi

"Dauðinn" á veginum. Óvenjulegt lögreglueftirlit nálægt Kielce

"Dauðinn" á veginum. Óvenjulegt lögreglueftirlit nálægt Kielce Lögreglumenn umferðardeildar höfuðstöðva borgarlögreglunnar í Kielce héldu viðburð sem kallast „Hraði“. Þeir áttu sér stað í borginni Kielce og Kielce-hverfinu og sérstakt eftirlit var framkvæmt á K-74-hraðbrautinni, þar sem lögreglumenn í Medzyan-Gura svæðinu voru að undirbúa sviðsetningu á afleiðingum umferðarslyss.

Fjöldi hraðakstursbrota, frá áramótum, hefur gert það að verkum að umferðarlögreglan í Kielce hefur undirbúið fyrirbyggjandi aðgerð sem ætti að vekja ímyndunarafl allra vegfarenda. Hlýnandi dagar sem nálgast, gera það að verkum að sumir ökumenn fara ekki eftir umferðarreglum, sérstaklega hvað varðar hámarkshraða. Hraði er ein helsta orsök umferðarslysa."Dauðinn" á veginum. Óvenjulegt lögreglueftirlit nálægt Kielce

Við Tor Kielce í Miedziana Góra gátu ökumenn, farþegar og gangandi séð hvernig bílar litu út eftir umferðaróhapp sem varð vegna hraðaksturs. Jafnframt að benda á að staðurinn fyrir hraðakstur er braut en ekki þjóðvegur.

Aðgerðin var studd af lögreglumönnum í umferðardeild aðalstöðvar lögreglunnar í Kielce. Slík starfsemi miðar fyrst og fremst að því að fækka umferðarslysum þar sem þátttakendur slasast alvarlega eða farast á veginum.

"Dauðinn" á veginum. Óvenjulegt lögreglueftirlit nálægt KielceAfleiðingar umferðarslyss eru sýndar mjög vel og reynt að fanga ímyndunarafl allra vegfarenda. „Dauðinn“ fór fram hjá rústum bílum. Svo skipulögð sviðsetning vakti svo sannarlega umhugsunarefni.

Fólk sem var í haldi vegna eftirlits, ekki aðeins á svæðinu Miedziana Góra, ræddi við umferðarlögregluna um afleiðingar umferðarslysa. Yfirgnæfandi meirihluti ökumanna sem skoðaðir voru lýstu yfir stuðningi við slík framtak Kielce yfirmanna. Fyrir alla ökumenn sem skoðaðir voru þennan dag útbjó lögreglan sérstakan bækling með upplýsingum um núverandi hraða í Póllandi, þar sem tilgreind eru svæði og ökutæki sem þeir varða. Einnig var mynd af bílnum frá slysstað.

Fjöldi brota í tengslum við að fara yfir hámarkshraða sem kom í ljós við aðgerðina bendir til þess að aðgerðirnar hafi haft tilætluð áhrif. Aðeins 11 af 389 ökutækjum voru skoðaðar. Þá urðu nokkrir minniháttar árekstrar þar sem einungis bílar skemmdust. Sem betur fer gerðist ekkert alvarlegt.

Bæta við athugasemd