Reiðhjólabreytingabónus væntanleg?

Ríkisstjórnin breytti breytingartillögunni frá 25. mars þar sem farið var fram á að breytingabónus yrði látin ná til reiðhjóla og rafhjóla.

Flaggskipsráðstöfun áætlunar um nútímavæðingu bíla í gegnum árin, breytingaálagið, einnig kallað úreldingargjald, veitir fjárhagslegan stuðning ef gamalt bensín- eða dísilbíll er eytt. Frátekið fyrir umhverfisvænustu bíla, vörubíla og tvíhjóla vélknúin farartæki, gæti tækið fljótlega stækkað fyrir reiðhjól.

Fimmtudaginn 25. mars kynnti ríkisstj breytingartillögu þar sem farið er fram á að orkukóðanum verði breytt í þeim tilgangi að stofna aðstoð við öflun hreinna ökutækja, þar með talið hjóla og hjóla með pedali, (...) með fyrirvara um förgun mengandi ökutækja .

Fyrir stjórnvöld þýðir þetta betri stuðning við þróun reiðhjóla með því að hækka umbreytingarálag fyrir fólk sem vill skipta út gömlum bíl fyrir rafhjól eða hjól. Á sama tíma eykur ríkisstjórnin líkurnar“ framlengja bónus til lögaðila sem kaupa vöruhjól .

Ef breytingartillaga ríkisstjórnarinnar á enn langan lagaleið að baki áður en hún verður samþykkt munu horfur á framkvæmd hennar verða mikill vinningur fyrir allan hjólreiðabransann.

Það er eftir að ákveða upplýsingar um tækið. Eins og með bílinn, þetta hjólabreytingarbónus verður að farga fyrir 2011 dísilolíu eða bensínbifreið sem skráð er fyrir 2006. Hvað úthlutaðar fjárhæðir snertir þá verða þær endilega lægri en þær sem kveðið er á um fyrir þær rafmagnsvespur sem þegar eru styrkhæfar. Með fyrirvara um tekjur hækkar vespubreytingargjaldið upp í 1 € fyrir fólk með RFR undir € 100 13. Annars, eða fyrir lögaðila, er upphæð verðlaunanna takmörkuð við aðeins 500 evrur ...