Hversu mörg hestöfl hefur einn hestur
Ábendingar fyrir ökumenn

Hversu mörg hestöfl hefur einn hestur

Þegar hestöfl eru nefnd í forskrift bíls er ekki alveg ljóst hvernig þetta er mælt, því í sumum löndum er afl eins hestafla frábrugðið því evrópska.

Hversu mörg hestöfl hefur einn hestur

Saga útlits mælieiningarinnar

Allt fram um miðja 18. öld voru hestar notaðir til erfiðisvinnu. Með tilkomu gufuvélarinnar var farið að skipta út dýrum fyrir vélar, þar sem þau eru fær um að gera meira. Margir voru efins um nýjungar. Þetta tók uppfinningamaðurinn James Watt eftir. Til að hjálpa samfélaginu að tileinka sér tækni ákvað hann að bera frammistöðu véla saman við það sem fólk á að venjast. Það virkaði vegna þess að þeir töluðu nú um afköst vélarinnar á tungumáli sem starfsmenn skildu. Hugtakið festist og er notað enn í dag.

Hvernig eru hestöfl og vött tengd?

Í International Metric SI kerfinu og í Rússlandi samsvarar eitt hestöfl 735,499 vöttum. Það er að segja, þetta er ígildi krafts sem hægt er að jafna lyfta byrði sem vegur 75 kg á 1 m/s hraða.

Það eru nokkrar gerðir af hestöflum:

  • vélrænni (745,699 vött, notuð í Bretlandi og Bandaríkjunum);
  • metra (735,499 W);
  • rafmagns (746 W).

Vegna lítils munar á gildum eru hestöfl frá Evrópu ekki þau sömu og í Bandaríkjunum (1 HP í Bandaríkjunum jafngildir 1.0138 HP frá Evrópu). Þess vegna, ef talað er um kraft bílsins, þá mun fjöldi „hesta“ í sama tilviki vera aðeins mismunandi í mismunandi heimshlutum.

Hversu mikið afl þróar einn hestur?

Þegar talað er um að bíll sé 106 hestöfl halda margir að þetta sé það sama ef þú tekur hjörð af sama fjölda dýra. Í raun gefur hesturinn frá sér meiri kraft. Til skamms tíma geta þeir framleitt allt að 15, og sumir sérstaklega sterka fulltrúa, allt að 200 tæknihestöflur.

Af hverju hestöfl passa ekki við hestöfl

Áður en gufuvélin var fundin upp var tunnum lyft upp úr námum með reipi sem var hengt yfir blokk og bundið við hestapar. Tunnur voru notaðar frá 140 til 190 lítra. Watt reiknaði út að hver tunna væri um 180 kg að þyngd og hestapar gætu dregið hana á um 2 mílna hraða á klukkustund. Eftir að hafa gert útreikningana fékk uppfinningamaðurinn einmitt verðmætin sem eru notuð enn í dag.

Hesturinn sem Watt notaði í útreikningum sínum var mikið meðaltal. Svo að bera saman kraft bíla við alvöru hesta er ekki þess virði.

Þess vegna flokkar Alþjóðalögmælingastofnunin (OIML) þessa einingu sem „ætti að taka úr umferð eins fljótt og auðið er þar sem þær eru nú í notkun og sem ætti ekki að taka upp ef þær eru ekki í notkun.“

Í Rússlandi er skatthlutfallið háð magni hestöflna. Þrátt fyrir þetta er grunnurinn enn orka vélarinnar í kílóvöttum. Til að umreikna í hestöfl er þetta gildi margfaldað með 1,35962 (viðskiptastuðull).

Bæta við athugasemd