Sýrland. Nýtt andlit aðgerðarinnar Chammal
Frakkar eru að auka þátttöku flugmála í baráttunni gegn "íslamska ríkinu". Flugaðgerðir eru gerðar sem hluti af Chammal-aðgerðinni, sem er hluti af fjölþjóðlegu Operation Unwavering Resolve, sem framkvæmd er af bandalagi nokkurra tuga landa undir forystu Bandaríkjanna.
Þann 19. september 2014 hófst franska flugaðgerðin Chammal gegn Ríki íslams þegar hópur sem samanstóð af Rafale fjölhlutverka orrustuflugvélum frá EC 3/30 Lorraine sveitinni, studd af C-135FR tankskipaflugvél og Atlantique 2 könnunargæslu, lauk fyrsta bardagaverkefni sínu. Þá gengu sjóflugvélar til liðs við aðgerðirnar sem flugu frá þilfari flugmóðurskipsins Charles de Gaulle (R91). Bardagaaðgerðir flugmóðurskipsins og fylgdarskipanna voru gerðar sem hluti af aðgerðinni Arromanches-1. Flughópur eina franska flugmóðurskipsins innihélt 21 orrustuflugvél, þar á meðal 12 Rafale M fjölhlutverka orrustuflugvélar og 9 Super Étendard Modernisé orrustuflugvélar (Super Etendard M) og eina E-2C Hawkeye viðvörunar- og stjórnflugvél. Meðal Rafale M í lofti voru tvær af nýjustu einingunum sem eru búnar ratsjárstöðvum með virku rafrænu skannu loftneti AESA. Eftir TRAP æfingu með bandarískri MV-22 Osprey fjölhlutverka VTOL flutningaflugvél á Coron æfingasvæðinu og eftiræfingu með frönskum og bandarískum FAC leiðsögumönnum í Djibouti og stutt stopp í Barein, fór flugmóðurskipið loksins í bardaga. 23. febrúar 2015. Tveimur dögum síðar réðust fjölhlutverk orrustumenn Rafale M (Flottille 11F) á fyrstu skotmörkin í Al-Qaim nálægt sýrlensku landamærunum. Þann 20. mars var fyrsta árásin gerð af Super Étendard M orrustusprengjuflugvél (skottnúmer 46) með GBU-49 loftsprengjum. Í mánuðinum var 15 stýrðum sprengjum varpað. Á milli 1. og 15. apríl, áður en annað bandarískt flugmóðurskip kom, var franski Charles de Gaulle eina skipið af þessum flokki á hafsvæði Persaflóa.
Þann 5. mars 2015 tilkynnti hershöfðingi franska hersins um fækkun Rafale sem tók þátt í Chammal-aðgerðinni og fljótlega sneru þrjár flugvélar af þessari gerð frá flugsveitunum EC 1/7 Provence og EC 2/30 Normandie-Niemen aftur til heimaflugvellir þeirra. Á leiðinni til baka til Póllands fylgdu þeir jafnan C-135FR tankflugvél.
Þann 15. mars 2015 birtust frönsku E-3F viðvörunar- og stjórnflugvélarnar í lofti sem tilheyrðu sveitinni 36 EDCA (Escadre de Commandement et de Conduite Aéroportée) aftur í aðgerðasvæði Miðausturlanda og þremur dögum síðar hófst bardagaflug í návígi. samstarfi við flugherinn. Þannig hófst önnur ferð franska AWACS í aðgerðahúsi í Mið-Austurlöndum - sú fyrsta var farin á tímabilinu október-nóvember 2014. Á meðan, E-2C Hawkeye flugvélar frá loftborinu GAE (Groupe Aérien Embarqué) frá Charles de Gaulle flugmóðurskip.
Mest var flugið dagana 26.-31. mars 2015, þegar flugvélar franska flughersins og sjóhersins unnu sameiginlega. Á þessum fáu dögum luku vélarnar 107 flugferðir. Á öllum tímum eru franskar hersveitir í stöðugu sambandi við US CAOC (Air Operations Coordination Center), sem staðsett er í Katar, í El Udeid. Það eru ekki aðeins franskar þyrlur sem taka þátt í aðgerðinni og því eru verkefnin tengd því að tryggja öryggi og bata flugmanna sinnt af bandarískum þyrlum.
