Einkenni slæmrar eða bilaðrar ljósaperu í skottinu
Sjálfvirk viðgerð

Einkenni slæmrar eða bilaðrar ljósaperu í skottinu

Algeng merki eru meðal annars að peran er annað hvort mun daufari eða miklu bjartari en venjulega.

Þegar LED ljósaperur voru fundnar upp var búist við því að þær kæmu nokkuð fljótt í staðinn fyrir allar venjulegar glóperur. Hins vegar eru flestir bílar, vörubílar og jeppar sem keyra um vegi Bandaríkjanna enn með venjulegar perur í skottinu á farartækjum sínum. Þessi íhlutur er oft gleymdur í venjubundinni þjónustu og viðhaldi, en án hans væri mjög erfitt að finna hluti inni í vörubílnum, dag og nótt.

Hvað er ljósapera í vörubíl?

Einfaldlega sagt, skottljós er venjuleg, lítil ljósapera staðsett ofan á skottinu á bílnum þínum. Það kviknar þegar húddið eða skottlokið er opnað og er virkjað með röð gengisrofa sem veita þessum íhlut aðeins rafmagn þegar skottið er opið. Vegna þessa er skottljósið ein af þessum sjaldgæfu ljósaperum sem geta varað í mörg ár þar sem það er sjaldan notað. Hins vegar, eins og allar venjulegar ljósaperur, er hún næm fyrir broti eða sliti vegna aldurs eða, í sumum tilfellum, höggi, sem getur brotið þráðinn að innan.

Það er frekar auðvelt að vita hvenær ljósapera í skottinu er skemmd og þarf að skipta um; þó eru nokkur almenn viðvörunarmerki sem geta gert ökumanni ökutæki viðvart um hugsanleg vandamál með þennan íhlut, svo þeir geti gripið til fyrirbyggjandi aðgerða og skipt honum út áður en hann brennur út.

Eftirfarandi eru nokkrar af algengum viðvörunarmerkjum um að vandamál með skottljósaperu sé til staðar og ætti að skipta út fyrir reyndan vélvirkja.

Peran er daufari en venjulega

Venjuleg ljósapera kviknar þegar rafmagn fer í gegnum peruna. Rafmerki berst í gegnum ljósaperu og röð rafþráða kviknar þegar orka streymir í gegnum ljósaperuna. Í sumum tilfellum geta þessir þræðir farið að slitna, sem getur valdið því að peran brennur mun daufara en venjulega. Þó að flestir bíleigendur gefi ekki gaum að nákvæmri birtu skottljóssins er frekar auðvelt að koma auga á þetta viðvörunarmerki. Ef þú opnar skottið og ljósið er daufara en venjulega skaltu gera ráðstafanir til að fjarlægja og skipta um ljósaperuna í skottinu eða hafðu samband við staðbundinn ASE löggiltan vélvirkja sem getur klárað þetta verkefni fyrir þig.

Ljósapera er bjartari en venjulega

Hinum megin við jöfnuna mun ljósapera í sumum tilfellum brenna bjartara en venjulega ef hún byrjar að slitna. Þetta hefur aftur að gera með raforkuflæði inni í lampanum með hléum þegar þræðir verða stökkir, skemmast eða byrja að brotna. Eins og í aðstæðum hér að ofan geturðu gert tvennt:

  • Fyrst skaltu skipta um ljósaperu sjálfur, sem er ekki svo erfitt eftir því hvaða bíl þú ert með og þægindastig þitt með því að fjarlægja skottlokið.
  • Í öðru lagi skaltu leita til vélvirkja til að skipta um ljósaperu fyrir þig. Þetta gæti verið góð hugmynd ef þú ert með nýrri bifreið þar sem ljósið í skottinu er staðsett inni í skottlokinu og er erfitt að komast að. Reyndur vélvirki mun hafa nauðsynleg tæki til að vinna verkið.

Farangursljósið er einn ódýrasti bílavarahluturinn og einn sá auðveldasti að skipta um í flestum fyrir 2000 bíla. Ef þú tekur eftir því að ljósið í skottinu er daufara eða bjartara en venjulega, eða ef peran er brunnin út, hafðu samband við einhvern af faglegum vélvirkjum okkar til að skipta um ljósið í skottinu þínu.

Bæta við athugasemd