Einkenni slæms eða bilaðs íkveikju

Ef bíllinn þinn er erfitt að ræsa, ræsir sig ekki eða kviknar á Check Engine-ljósinu gætirðu þurft að skipta um kveikjubúnaðinn.

Kveikjakveikjan er rafeindabúnaður í vélastýringarkerfi ökutækis sem venjulega er að finna í einhverri eða annarri mynd á fjölmörgum vegabílum og vörubílum. Flestir kveikjur virka eins og segulskynjari sem „kviknar“ þegar tækinu er snúið. Þegar vélbúnaðurinn kviknar er merki sent til tölvunnar eða kveikjueiningarinnar svo hægt sé að tímasetja kveikjukerfið og kveikja á réttum tíma. Flestir kveikjur eru í formi segulmagnaðs Hall áhrifa skynjara ásamt segulhjóli. Íhlutirnir eru venjulega staðsettir inni í dreifingartækinu, undir kveikjurotornum eða við hliðina á sveifarásshjólinu, stundum með bremsuhjólið sem hluti af harmonic balancer. Kveikjuræsirinn þjónar sama tilgangi og sveifstöðuskynjarinn, sem er einnig algengur á mörgum ökutækjum á vegum. Báðir gefa mikilvægt merki sem rétt virkni alls vélstjórnarkerfisins er háð. Þegar kveikja bilar eða er í vandræðum getur það valdið alvarlegum meðhöndlunarvandamálum, stundum jafnvel að því marki að ökutækið verði óstarfhæft. Venjulega mun bilaður kveikjuræsi valda nokkrum einkennum sem geta gert ökumanni viðvart um vandamálið.

1. Bíllinn fer ekki vel af stað

Eitt af fyrstu einkennum bilaðs kveikjuræsi er vandamál að ræsa vélina. Ef einhver vandamál eru með kveikjubúnaðinn eða bremsuhjólið getur það valdið því að merkjasendingin til tölvunnar mistekst. Rangt kveikjumerki til tölvunnar mun valda því að allt vélstýrikerfið slekkur á sér, sem getur leitt til vandamála við ræsingu vélarinnar. Vélin gæti þurft fleiri ræsingar en venjulega til að ræsa, eða það getur tekið nokkrar snúningar á lyklinum áður en hún fer í gang.

2. Athugaðu vélarljósið kviknar.

Annað merki um hugsanlegt vandamál með kveikjubúnaðinn er upplýst athugavélarljós. Sum kerfi verða búin óþarfa skynjurum sem gera vélinni kleift að ganga jafnvel þótt vandamál komi upp með kveikjubúnaðinn. Til viðbótar við frammistöðuvandamál er hægt að greina hvers kyns kveikjuvandamál með tölvu vélarinnar, sem kveikir á eftirlitsvélarljósinu til að láta ökumann vita um vandamálið. Öll ökutæki með upplýst eftirlitsvélarljós ætti að vera (skannað fyrir bilanakóða) [https://www.AvtoTachki.com/services/check-engine-light-is-on-inspection] þar sem eftirlitsvélarljósið gæti verið virkjað. á fullt af spurningum.

3. Bíllinn fer ekki í gang

Engin ræsing er annað merki um hugsanlegt vandamál með kveikjurofann. Sum vélstjórnunarkerfi nota kveikjuvörnina sem aðalmerki fyrir allt vélstjórnunarkerfið. Ef kveikjan virkar ekki eða það er vandamál getur þetta merki verið í hættu eða verið óvirkt, sem getur leitt til þess að ekki er hægt að ræsa vegna skorts á grunnmerki fyrir tölvuna. Engin ræsing getur líka stafað af vandamálum með kveikju- og eldsneytiskerfi, svo það er góð hugmynd að gera rétta greiningu til að vera viss um vandamálið.

Kveikjur, í einni eða annarri mynd, finnast á flestum ökutækjum og eru nauðsynlegur þáttur í réttri notkun og meðhöndlun ökutækis. Ef þig grunar að ökutækið þitt gæti átt í vandræðum með kveikjubúnaðinn skaltu láta faglega tæknimann eins og AvtoTachki athuga ökutækið til að ákvarða hvort skipta ætti um kveikjuna.