Hvernig á að mæla lengd skrúfuás

Drifskaft ökutækis sendir tog eða kraft frá gírskiptingu ökutækisins til hjólaöxanna. Ef bíllinn þinn er framhjóladrifinn er afl sendur á framhjólin tvö. Ef það er afturhjóladrifið er krafturinn...

Drifskaft ökutækis sendir tog eða kraft frá gírskiptingu ökutækisins til hjólaöxanna.

Ef bíllinn þinn er framhjóladrifinn er afl sendur á framhjólin tvö. Ef það er afturhjóladrifinn mun krafturinn flytjast yfir á afturhjólaöxla.

Fjórhjóladrifnir ökutæki geta stundum verið með tvö drifskaft til að veita nægjanlegt afl fyrir torfært landslag.

Ef þú þarft að skipta um gírskiptingu, einhvern annan ökutækisíhlut, eða jafnvel drifskaftið sjálft, gætirðu þurft að mæla það svo þú getir skipt um það með samhæfum hlutum.

Ef upprunalega drifskaftið er enn til er hægt að mæla það til að tryggja að skiptiskaftið sé í sömu stærð. Ef upprunalega drifskaftið er skemmt, eða ef þú keyptir ökutæki án drifskafts, þarftu að gera vandlegar mælingar til að ganga úr skugga um að hentugur varabúnaður sé til staðar.

Þessi grein sýnir þér hvernig á að mæla lengd drifskafts á réttan hátt.

Hluti 1 af 2: Lyftu bílnum

Nauðsynleg efni

• kyndill
• Vökvakerfisgólftjakkur
• Jack stendur
• Pappír og penni
• málband úr stáli
• Hjólkokkar

Ef ökutækið þitt er ekki nógu hátt til að skríða undir, þarftu að hækka ökutækið þar til þú hefur nóg pláss til að vinna þægilega undir því. Til að gera þetta skaltu lyfta afturhluta ökutækisins með vökvatjakk og setja tjakkana undir afturás.

Skref 1: Tryggðu bílinn. Leggðu ökutækinu þínu á föstu, sléttu yfirborði, ef mögulegt er, og settu handbremsuna á.

Ef jörðin er mjúk, ójöfn eða hallandi verður mun erfiðara að nota tjakkinn og tjakkinn á öruggan hátt.

Settu hjólablokkir örugglega undir framhjólið til að koma í veg fyrir að ökutækið renni.

• Aðgerðir: Vegna þess að handbremsan á næstum öllum ökutækjum heldur afturhjólunum, getur það að lyfta afturhjólum ökutækisins frá jörðu gert það kleift að rúlla. Að setja hjólblokkir undir framhjólið hjálpar til við að koma á stöðugleika í ökutækinu.

Skref 2: Notaðu tjakkinn til að hækka bílinn. Ákvarðu réttan tjakkpunkt undir afturhluta ökutækisins og tjakkaðu upp á þeim stað.

Mikilvægt er að finna rétta tjakkinn svo ökutækið renni ekki af tjakknum þegar það er lyft og einnig til að koma í veg fyrir skemmdir á ökutækinu.

Réttur lyftipunktur er venjulega í miðju afturássins, undir mismunadrifinu.

• Aðgerðir: Athugaðu fyrirfram og ákvarðaðu réttan lyftistað þar sem hann getur verið mismunandi eftir ökutæki. Þú getur líka vísað í notendahandbók ökutækis þíns til að finna

• Viðvörun: Alltaf þegar þú tjakkar upp ökutækið skaltu alltaf setja tjakkstanda undir ökutækið til að styðja það áður en unnið er undir það. Það er stórhættulegt að vinna undir ökutæki sem er aðeins studd af vökvatjakki.

Skref 3: Settu upp tjakkana. Þegar ökutækið er lyft, settu tjakkstakkana á öruggan hátt undir afturásnum.

• Aðgerðir: Þegar lengd skrúfuássins er mæld ætti þyngd ökutækisins að vera studd af afturfjöðruninni. Þetta mun hafa áhrif á fjarlægðina milli aftan á gírkassanum og snúningsflans á afturásnum.

Hluti 2 af 2: Mældu drifskaftið

Nauðsynleg efni

• kyndill
• Pappír og penni
• málband úr stáli

Skref 1: Taktu nákvæmar mælingar. Raunverulegt mæliferli getur verið mismunandi eftir því hvers konar drifskaft ökutækið þitt notar og hvernig það er sett upp.

Ef ökutækið þitt er með flans festan á bakhlið gírkassans og flans á mismunadrifinu skaltu einfaldlega mæla fjarlægðina á milli flansanna tveggja.

Á mörgum ökutækjum rennur drifskaftið einfaldlega inn á úttaksskaft gírkassa að framan og festist að aftan. Ef drifskaftið í ökutækinu þínu er af þessari gerð skaltu mæla frá enda gírskaftsins að miðlínu afturdrifskaftsins.

Ef drifskaftið er fyrir utan ökutækið skaltu einnig mæla hversu langt úttaksskaft gírkassa stendur út fyrir enda gírkassans.

Önnur farartæki nota drifskaft sem tengist frá einum U-samskeyti í annan U-samskeyti. Ef drifskaftið þitt er af þessari gerð skaltu mæla frá miðlínu fremsta U-samskeytisins að miðlínu aftari U-samskeytisins.

• Aðgerðir: Horfðu fyrirfram á málbandið sem þú notar og ákvarðaðu hvernig 1/16 tommur er merktur. Þetta mun vera nákvæmni sem þarf fyrir lengd drifskaftsins. Þegar þú tekur mælingar undir bílnum skaltu biðja vin þinn um að hjálpa þér að mæla lengdina. Að hafa mann á hvorum enda málbandsins mun gera þetta miklu auðveldara og nákvæmara.

Skref 2: Taktu nokkrar myndir. Taktu nokkur skot á meðan þú ert undir bílnum.

Taktu mynd af afturhluta skiptingarinnar, sem og mismunadrifinu á afturöxlinum sem drifskaftið er fest við.

Ef drifskaftið vantar, taktu líka mynd sem sýnir hversu margar splines eru á úttaksskafti gírkassa. Að hafa þessar myndir getur verið gagnlegt síðar þegar talað er við flutningsverkstæði eða pantað varahluti.

Það er mikilvægt að velja réttan drifskaft og setja hann rétt upp þegar kemur að öruggri notkun og áreiðanleika ökutækisins. Fágunarstigið er venjulega innan seilingar einstaklings sem notar verkfæri og vopnaður ákveðnum upplýsingum.

Hins vegar, ef eitthvað lítur ekki út fyrir að vera rétt eða virðist rangt fyrir þig, hagaðu þér vel og biddu um hjálp. Einn af okkar bestu sérfræðingum frá AvtoTachki getur skipt um kardanskaftið fyrir þig hvenær sem er og á þeim stað sem hentar þér.