Einkenni slæms eða bilaðs rúðuþurrkuarms

Algeng merki eru meðal annars að málning flagnar af þurrkuarminum, rákir á framrúðunni, klakandi rúðuþurrkur og engin framrúðublöð snerta.

Rúðuþurrkurnar á bílnum þínum gera frábært starf við að vernda framrúðuna þína fyrir rigningu, snjó, leðju og rusli, svo þú getir ekið bílnum þínum á öruggan hátt ef þeim er haldið við á réttan hátt. Hins vegar myndu þurrkublöðin ekki geta sinnt þessu mikilvæga verkefni nema með hjálp þurrkuarmsins. Þurrkuarmurinn er festur við þurrkumótorinn, venjulega staðsettur undir vélarhlífinni og beint fyrir framan mælaborðið. Þegar allir þessir íhlutir vinna saman eykst hæfni þín til að sjá skýrt við akstur til muna.

Þurrkuarmar eru gerðir úr endingargóðum málmum, frá stáli til áls, og eru hannaðir til að standast stöðuga notkun, erfiðar veðurskilyrði, þar á meðal sól og mikinn vind. Vegna þessara staðreynda mun þvottaarmurinn venjulega endast út líftíma ökutækis þíns, en skemmdir eru mögulegar sem mun krefjast þess að skipta um rúðuþurrkuarma. Þegar þessi hluti bilar mun hann sýna eftirfarandi einkenni eða viðvörunarmerki.

Ef þú tekur eftir einhverju af viðvörunarmerkjunum sem talin eru upp hér að neðan skaltu hafa samband við staðbundinn ASE löggiltan vélvirkja og láta þá skoða eða skipta um þurrkuarm.

1. Málning flagnar af þurrkuarminum

Flestir þurrkuarmar eru málaðir svartir með hlífðardufthúð til að hjálpa þeim að standast veður. Þessi málning er mjög endingargóð en mun sprunga, hverfa eða flagna af þurrkuörmunum með tímanum. Þegar þetta gerist verður málmurinn undir málningunni óvarinn, sem veldur ryð eða málmþreytu, sem getur gert þurrkuarminn stökkan og hætta á að brotna. Ef þú tekur eftir því að málningin er að flagna af þurrkuarminum skaltu láta löggiltan vélvirkja athuga vandamálið. Flögnandi málningu er hægt að fjarlægja og mála aftur ef vart verður við tímanlega.

2. Rönd á framrúðu

Þegar þurrkublöðin virka rétt hreinsa þau rusl og annað efni jafnt af framrúðunni þegar kveikt er á þeim. Hins vegar getur skemmd þurrkuarmur valdið því að þurrkurnar beygjast inn eða út, sem veldur því að þær skilja eftir sig rákir á framrúðunni; jafnvel þótt þær séu glænýjar. Ef rákir birtast á framrúðunni getur verið að þurrkuarmurinn haldi ekki nægri spennu á blaðinu sem heldur blaðinu jafnt yfir framrúðuna.

3. Þurrkur smella.

Svipað og ofangreint einkenni, vandamál með blöðin sem titra þegar þau fara yfir framrúðuna er einnig viðvörunarmerki um vandamál með þurrkuarminn. Þetta einkenni er einnig algengt þegar þurrkublöðin eru ekki rétt smurð með vatni eða ef framrúðan er sprungin. Ef þú tekur eftir því að þurrkublöðin þín hafa tilhneigingu til að titra eða renna ójafnt yfir framrúðuna þína, sérstaklega þegar það rignir, er mjög líklegt að þú sért með boginn þurrkuarm sem þarf að skipta um eins fljótt og auðið er.

Annað sterkt merki um að það sé vandamál með þurrkuarminn er að blaðið snertir ekki framrúðuna. Þetta er venjulega vegna þess að þurrkuarmurinn er beygður upp og gefur ekki nægan þrýsting til að halda brún þurrkublaðsins á framrúðunni. Þegar þú virkjar þurrkublöðin ættu þau að virka jafnt og þurrkuarmurinn er fyrst og fremst ábyrgur fyrir þessari aðgerð.

5. Þurrkublöð hreyfast ekki þegar þau eru virkjuð

Þó að þetta einkenni bendi líklegast til vandamáls með þurrkumótorinn, þá eru tímar þegar þurrkuarmurinn getur valdið þessu. Í þessu tilviki getur festing þurrkuarmsins við vélina rifnað af, losnað eða brotnað. Þú munt heyra mótorinn ganga, en þurrkublöðin hreyfast ekki ef þetta vandamál kemur upp.

Í hugsjónum heimi þyrftirðu aldrei að hafa áhyggjur af því að skemma rúðuþurrkuarm. Hins vegar geta slys, rusl og einföld málmþreyta valdið skemmdum á þessum mikilvæga hluta framrúðuþvottakerfisins. Ef þú tekur eftir einhverju af ofangreindum viðvörunarmerkjum um slæman eða bilaðan þurrkuarm, gefðu þér tíma til að hafa samband við staðbundinn ASE löggiltan vélvirkja þinn svo þeir geti skoðað, greint og lagað vandamálið.