Einkenni um gallaða eða gallaða segulspólu fyrir hylki

Algeng merki um vandamál með EVAP segulloka í hylki ökutækis eru gróft lausagangur, erfiðleikar við að ræsa og kviknar á vélarljósi.

Hreinsunar segulloka fyrir hylki er losunarvarnarhluti sem er almennt notaður í eldsneytisgufuútblástursstjórnunarkerfi (EVAP) margra nútíma ökutækja. Nútíma ökutæki eru búin EVAP kerfi sem vinnur að því að draga úr uppgufunarlosun sem getur stafað frá eldsneytistanki ökutækisins sem losnar sem gufur. EVAP kerfið fangar þessa gufu í kolahylkinu og endurvinnir hana til að nota sem eldsneyti fyrir vélina og koma í veg fyrir mengun.

Hreinsunar segulloka hylkisins, einnig kallaður EVAP hylkisventillinn, er ábyrgur fyrir "hreinsun" EVAP kerfisins með því að virka sem rofi sem gerir gufum kleift að komast inn í vélina. Þegar hreinsunar segullokan bilar mun það valda vandamálum í EVAP kerfinu, sem hefur áhrif á útblástur ökutækisins. Venjulega sýnir biluð hreinsunarsegulloka eitthvað af eftirfarandi 5 einkennum sem geta gert ökumanni viðvart um hugsanlegt vandamál sem þarfnast þjónustu.

1. Gróft aðgerðaleysi

Eitt af fyrstu einkennum slæms hylkishreinsunarloka er gróft aðgerðaleysi. Í þessu tilviki muntu taka eftir því að ökutækið er óstöðugt þegar það er stöðvað eða ekið á lágum hraða. Ef hylkishreinsunarventillinn bilar og festist opinn mun það skapa lofttæmi sem getur haft áhrif á hraða og gæði hreyfilsins í lausagangi. Tómarúmsleki getur einnig stafað af brotinni eða skemmdri segulspólu eða einhverri af slöngunum sem eru tengdar henni. Þetta þarf að leysa eins fljótt og auðið er þar sem það getur leitt til þess að vélin stöðvast algjörlega.

2. Léleg afköst vélarinnar.

Til viðbótar við gróft lausagang mun ökutæki með slæman EVAP hylkishreinsunarloka sýna merki um lélega afköst vélarinnar. Það kann að virðast sem vélin gangi „veikt“ og skili ekki nægu afli til að hraða. Þegar þú flýtir þér munt þú finna að þú ýtir á pedalinn og hreyfir þig hægar. Truflað brunaferli af völdum bilaðs hreinsunar segulloka mun leiða til hægrar hröðunar sem þarf að laga strax.

3. Erfið byrjun

Annað einkenni sem almennt er tengt við slæma segulloka fyrir hylki er erfitt að ræsa ökutæki. Aftur, ef tómarúmslekinn er afleiðing af einhvers konar vandamálum með segulloka hylkisins, getur það valdið vandræðum með áreiðanlega ræsingu ökutækisins. Tómarúmsleki mun setja ómælt utanaðkomandi loft inn í vélina, sem getur truflað loft-eldsneytishlutfallið og valdið afköstum vegna truflunar á innri brunaferlinu. Að lokum getur vélin neitað að fara í gang.

4. Check Engine ljósið kviknar

Slæm segulloka fyrir hylki getur einnig valdið því að kviknar á Check Engine ljósinu. Ef tölvan skynjar einhver vandamál með hreinsunar segulloka hringrásina eða merkið mun hún kveikja á Check Engine ljósinu til að gera ökumanni viðvart um að það sé vandamál. Check Engine ljósið getur líka stafað af ýmsum öðrum vandamálum, svo það er góð hugmynd að skanna bílinn þinn fyrir bilanakóða til að vera viss.

5. Lítil sparneytni

Lítill bensínfjöldi er annað merki um slæman hylkishreinsunarventil. Eldsneytisgufurnar sem bíllinn þinn myndi venjulega nota til bruna er í staðinn rekinn í gegnum EVAP dósina. Í stað þess að fara inn í brunahólfið er bensínið brennt áður en það fer í brennsluferlið. Þetta þýðir að bíllinn þinn notar ekki eldsneyti á hagkvæman hátt og eyðir því í staðinn.

Hreinsunar segulloka í hylki er losunaríhlutur og því mikilvægur þáttur í því að tryggja að ökutæki uppfylli kröfur um losun. Hreinsunarventillinn kemur í veg fyrir að eitrað kolvetni í eldsneytinu leki út úr útblástursrörinu. Af þessum sökum, ef þig grunar að vandamál gæti verið uppi með hylkishreinsunar segullokann þinn, hafðu samband við faglegan ökutækjagreiningartæknimann til að ákvarða hvort skipta þurfi um hylkishreinsunarsegullokuna eða lofttæmisslönguna.