Einkenni bilaðs eða gallaðs háþrýstingsventils
Algeng einkenni eru olíuþrýstingsljós sem kviknar, aukinn vélarhljóð og lækkun á olíuþrýstingi.
Allar brunahreyflar reiða sig á einhvers konar smurningu vélar til að koma í veg fyrir að málmvélahlutar ofhitni og skemmist vegna málms í snertingu við málm. Vélolíudælan sér um að þrýsta og dæla vélarolíu á ýmsa staði um alla vélina þar sem smurningar er þörf. Hlutverk háþrýstingsloka er að stjórna olíuþrýstingi og tryggja að hann sé alltaf á öruggu stigi, aldrei of hár eða of lágur og alltaf á réttum þrýstingi.
Háþrýstingslosunarventillinn er venjulega staðsettur nálægt olíudælunni og er venjulega ekki talinn vera áætlað viðhald, þó getur það stundum bilað og valdið vélrænni vandamálum með vélinni. Venjulega veldur slæmur eða gallaður háþrýstingsloki nokkur einkenni sem geta gert ökumanni viðvart um hugsanlegt vandamál.
1. Olíuþrýstingsvísir kviknar
Eitt af algengustu einkennum háþrýstingslosunarlokavandamáls er brennandi olíuljós. Ef háþrýstingslosunarventillinn bilar eða lendir í vandræðum getur verið að olíuþrýstingur vélarinnar sé í hættu. Breyting á olíuþrýstingi, sérstaklega óörugg, greinist af olíuþrýstingsskynjaranum, sem kveikir á olíuþrýstingsvísirinn.
2. Aukinn vélarhljóð
Annað merki um vandamál með háþrýstingsloki bíls er aukinn vélarhljóð. Ef háþrýstingslosunarventillinn bilar og olíuþrýstingur er í hættu getur verið að vélin verði olíulaus á ákveðnum stöðum. Til viðbótar við möguleikann á alvarlegum vélarskemmdum vegna olíusvelti, mun þetta valda því að vélin gefur frá sér hávær vélrænan hljóð eins og suð, mala eða klóra. Ef þú tekur skyndilega eftir því að vélin þín gefur frá sér mikinn vélrænan hávaða sem er breytilegur eftir snúningshraða vélarinnar skaltu stöðva vélina og skoða ökutækið til að koma í veg fyrir alvarlegar vélarskemmdir.
3. Skyndilegar breytingar á olíuþrýstingi
Annað merki um bilaðan háþrýstingsloka, algengt á ökutækjum með mælitæki, eru skyndilegar breytingar á olíuþrýstingi. Háþrýstingslosunarventillinn er hannaður til að stjórna olíuþrýstingi og tryggja að hann haldist á öruggu stigi um alla vélina, bæði við háan og lágan snúningshraða. Ef losunarventillinn bilar getur olíuþrýstingur og framboð verið í hættu, sem getur leitt til skyndilegra breytinga á olíuþrýstingi. Olíuþrýstingsmælirinn getur skyndilega breyst úr miðlungs í háan eða lágan, eða getur sveiflast óreglulega.
Bilun í háþrýstingsloki er venjulega ekki talið algengt vandamál, en vandamál geta komið upp við vissar aðstæður. Ef þig grunar að vélin þín gæti átt í vandræðum með háþrýstingslokann skaltu láta fagmann, eins og einn frá AvtoTachki, láta skoða ökutækið til að ákvarða hvort skipta eigi um lokann.
